Avis sur Muc-Off Dark Energy : Pour celles et ceux qui ne souhaitent plus utiliser d’huiles, mais qui trouvent l’épilation à la cire chaude trop longue, il existe… Face à la croissance du marché des cires liquides, Velomotion a testé un nouveau produit du fournisseur britannique Muc-Off. Ces gouttes blanches sauront-elles convaincre ?
Pour beaucoup, cirer sa chaîne plutôt que de l'huiler est devenu la norme. Une chaîne toujours propre qui s'use beaucoup moins, protège les pignons et la cassette, et permet même d'économiser un peu d'énergie : de moins en moins de cyclistes veulent se passer de ces avantages. Et comme de nombreux fabricants de lubrifiants et de produits d'entretien, Muc-Off a lui aussi succombé à la tendance de la cire. Avec Muc-Off Dark Energy, la marque britannique propose désormais un nouveau produit qui promet des performances encore meilleures.
Muc-Off Dark Energy : Cultivez sans cuisiner
La cire liquide Muc-Off Dark Energy ne manquera pas d'attirer l'attention. L'application de cire chaude dans un bain de cire spécial (ou une mijoteuse d'occasion) peut paraître complexe. Pourtant, dégraisser la chaîne, c'est-à-dire éliminer la lubrification initiale, est indispensable. Muc-Off propose un nettoyant pour chaîne à l'odeur agréable et puissante, conditionné en spray, qui peut également servir à nettoyer d'autres composants de la transmission. Le vélo testé, habituellement équipé de chaînes cirées, est de toute façon pratiquement exempt de graisse.
Dégraissant à l'odeur intense
Pour dégraisser une chaîne neuve, le bain de nettoyant est la méthode recommandée. Munissez-vous d'un bocal en verre et de suffisamment de nettoyant pour recouvrir entièrement la chaîne. Agitez vigoureusement le bocal bien fermé, puis laissez reposer quelques instants afin que la graisse extraite de la chaîne se dépose. Rincez ensuite abondamment la chaîne à l'eau et séchez-la. Le liquide contenu dans le bocal sera d'abord trouble ; les résidus de graisse dissous se déposeront ensuite. En théorie, il est possible de filtrer le nettoyant et de le réutiliser. Cependant, selon Muc-Off, son pouvoir dégraissant n'est pas totalement restauré après une seule utilisation.
La chaîne doit maintenant être parfaitement dégraissée et prête à être installée ; on procède ensuite au traitement avec le Muc-Off Dark Energy. Le produit qui s'écoule du petit flacon après avoir bien agité est assez visqueux et adhère parfaitement à la chaîne. Chaque rouleau du maillon inférieur reçoit sa dose, deux applications étant nécessaires. Ensuite, on passe toutes les vitesses afin que la cire se répartisse uniformément sur la transmission. L'effet lubrifiant ne peut être testé immédiatement, le fabricant préconisant un temps de trempage minimum de douze heures. Cependant, une pellicule blanche se forme au bout d'une heure environ, adhérant à la chaîne.
Un temps de séchage plus long est nécessaire.
Après 24 heures de séchage, c'est le moment du premier essai avec la chaîne cirée Muc-Off. La chaîne traitée à la cire liquide ne nécessite pas de rodage comme une chaîne cirée à chaud, car elle est initialement rigide et perd de petits résidus de cire. Le passage des vitesses est fluide ; le niveau sonore est légèrement supérieur à celui d'une chaîne cirée à chaud. Après deux heures et demie de vélo par une journée très chaude, de fines traces d'une pâte grise se sont formées sur le plateau – probablement des résidus de cire, qui, bien sûr, ne peuvent plus lubrifier à ce stade. La chaîne Muc-Off n'est pas aussi propre et sèche qu'une chaîne cirée à chaud : en passant le doigt dessus, on perçoit de légères traces de graisse.
Test de résistance sur route mouillée
Le deuxième jour d'essai commence sur des routes mouillées et sales – des conditions peu propices à la propreté de la chaîne. Après trois bonnes heures en selle, le vélo est assez sale ; des dépôts noirâtres sont visibles sur la chaîne, les galets du dérailleur et les plateaux ; le plateau laisse une marque bien visible sur le mollet au moindre contact.
Enlever cette saleté de la chaîne est un jeu d'enfant : il reste suffisamment de nettoyant pour chaîne Muc-Off. Il suffit de le vaporiser, de le laisser agir, puis de brosser et de rincer. La chaîne SRAM brillera de nouveau et sera prête à recevoir le traitement Muc-Off Dark Energy.
Cependant, ce n'est pas là l'intérêt du cirage. Ceux qui cirent leur chaîne souhaitent éviter les nettoyages et les lubrifications fréquents, et la cire chaude présente un avantage indéniable à cet égard. Cette méthode crée une couche dure et sèche à la surface et à l'intérieur de la chaîne, qui n'attire pratiquement aucune saleté. Une chaîne cirée à chaud, ou le plateau auquel elle est associée, ne laissera aucune trace grasse sur vos doigts ou vos mollets.
Il est facile de croire que le Muc-Off Dark Energy présente des avantages par rapport à l'huile de chaîne, qui attire la poussière et les saletés de la route même par temps sec, formant une pâte noire qui accélère l'usure et réduit la durée de vie de la chaîne. La cire chaude, en revanche, est une toute autre histoire – et finalement pas beaucoup plus compliquée, puisque l'essentiel est de dégraisser la chaîne avant de la cirer. Ceux qui ont l'habitude d'huiler leur chaîne seront peut-être satisfaits du Dark Energy, mais ceux qui utilisent habituellement de la cire chaude ne verront probablement aucune raison de passer à la cire liquide.