Specialized S-Works Evade 4 : Ce nouveau modèle du casque de route aérodynamique révolutionnaire bénéficie de plusieurs améliorations, notamment une ventilation légèrement optimisée. Il arrive à point nommé pour ceux qui ont acheté l’Evade 3 il y a quatre ans – après tout, un casque de vélo ne devrait être utilisé que pendant trois à cinq ans.
Avec l'Evade 1, Specialized a inauguré l'ère des casques aérodynamiques dédiés à la route il y a douze ans. Auparavant, l'industrie s'était surtout concentrée sur la ventilation et la légèreté, même si l'on pouvait se demander si un poids inférieur à 200 grammes était réellement un objectif pertinent. Aujourd'hui, heureusement, un casque de vélo peut être plus lourd (et donc plus robuste), mais surtout, il peut être plus enveloppant et ainsi optimiser son aérodynamisme. La raison est simple : à vélo, la tête est très exposée et presque toujours au vent, même en groupe, lorsque les roues et le cadre sont protégés par les cyclistes qui précèdent. Investir dans un casque aérodynamique est donc un choix judicieux.
Specialized S-Works Evade 4 : De retour avec des aérations latérales et une prise d’air.
Revenons-en au Specialized S-Works Evade 4 : après le succès retentissant de la première version, le fabricant américain a sorti des successeurs tous les quatre ans, et c’est de nouveau le cas cette année. Alors, que propose cette nouvelle version ? La caractéristique la plus notable est une ventilation latérale allongée, là où l’Evade 3 était complètement fermée. Ce design ne semble pas avoir convaincu, puisque les anciens modèles disposent également d’une ouverture à cet endroit.
Les prises d'air avant sont plus petites et plus étroites, et une écope d'air est désormais présente sur le dessus du nez, reprenant le design des Evade 1 et 2. À l'arrière, on note également des modifications subtiles : la nervure centrale verticale a disparu et de petites ailettes sont conçues pour réduire les turbulences.
Ventilation légèrement améliorée et fermeture par molette BOA
Toutes ces mesures permettent une amélioration de 2,4 % du refroidissement, ce qui, il faut l'avouer, ne paraît pas particulièrement impressionnant au premier abord. Cependant, d'autres améliorations sont à noter, comme un ajustement optimisé, une meilleure évacuation de la transpiration grâce au rembourrage et une réduction des points de pression sur le tour de tête, désormais équipé d'un système de serrage BOA, même si la molette semble légèrement plus grande. Specialized continue d'utiliser le système MIPS pour une sécurité accrue. L'insertion des lunettes de cyclisme dans le casque est également facilitée sur l'Evade 4. Le poids est de 290 grammes pour la version européenne CE, soit environ le même que celui de l'Evade 3.
Globalement, le Specialized S-Works Evade 4 offre suffisamment d'améliorations pour justifier son remplacement après quatre ans. C'est également la durée de vie moyenne d'un casque de vélo (3 à 5 ans selon l'utilisation) ; le choix de la durée de vie du modèle Evade est donc judicieux. Le nouveau modèle coûte 329 €, ce qui rend l'Evade légèrement plus cher.
