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Nouveautés produits

SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbone : La selle de vélo de course avec système ambition

6 mai 2026 by Florian Nowak

Nouveautés produits : SQlab enrichit sa gamme de selles route avec un nouveau modèle haut de gamme : la SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbon. Conçue pour une utilisation sportive, elle s’adresse aux cyclistes exigeants qui recherchent avant tout une connexion stable et efficace avec le vélo. Le confort au sens classique du terme passe au second plan, privilégiant une ergonomie optimisée pour les efforts intenses et prolongés.

Pesant environ 125 grammes et doté de rails et d'une coque en carbone, le nouveau SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbon se positionne sur un segment où chaque détail contribue à la performance. Disponible en quatre largeurs (12, 13, 14 et 15 centimètres), il démontre que l'approche ergonomique de SQlab ne se limite pas à une forme uniforme, mais consiste plutôt à adapter la conception à différentes largeurs d'ischions.

SQlab reste fidèle à sa logique de conception de selles éprouvée : la partie arrière offre une zone de contact bien définie, tandis que la forme centrale est conçue pour soulager la pression sur les zones sensibles. La silhouette courte, orientée compétition, favorise une position penchée vers l'avant, courante en cyclisme sur route sportif. Ceci est important pour les cyclistes ambitieux, car une position pelvienne stable influe non seulement sur le confort, mais aussi sur l'efficacité du pédalage, le contrôle et l'aérodynamisme.



SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbon

L'une des caractéristiques principales est la conception de la coque à flexibilité latérale. SQlab la décrit comme une solution conçue pour mieux absorber les mouvements verticaux et latéraux lors du pédalage, sans compromettre la rigidité longitudinale. Concrètement, cela signifie que la selle reste réactive sans être rigide. Le soulagement de la pression au niveau du périnée atteint 60 % ; la zone de soulagement est ajustée en fonction de la largeur de la selle.

Il convient également de souligner l'approche qui consiste à ne pas considérer la selle isolément. SQlab met explicitement en avant son interaction avec le cuissard SQ-Bib Shorts ONE12 3.0, dont le rembourrage réduit haute densité est conçu pour minimiser l'altération des caractéristiques de la selle. De ce fait, la marque positionne la 612R non pas comme un simple élément de confort, mais comme un composant d'un système de points de contact coordonnés entre la selle et le cuissard.



SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbon

 

Pour les revendeurs spécialisés et les cyclistes sur route exigeants, la nouvelle selle 612R Ergowave 2.0 Carbon est particulièrement intéressante car elle offre une alternative claire aux selles très rembourrées. SQlab privilégie un soutien précis, un soulagement ciblé des points de pression et un excellent retour d'information. Elle devrait séduire tout particulièrement les cyclistes qui préfèrent une position sportive et dynamique et qui souhaitent ajuster précisément la selle à leur morphologie, à leur cuissard et à l'utilisation prévue.



La selle 612R Ergowave 2.0 Carbon est donc moins une promesse de confort qu'un élément d'efficacité. Elle s'adresse aux cyclistes sur route et aux cyclistes réguliers soucieux de performance qui considèrent l'ergonomie comme un aspect fonctionnel du transfert de puissance. C'est précisément là que réside son intérêt : cette selle illustre à quel point l'ergonomie des vélos de route modernes s'est éloignée d'une simple logique de rembourrage pour privilégier des systèmes coordonnés qui prennent en compte la position assise, la répartition de la pression et la liberté de mouvement.

La selle SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbon sera disponible chez les revendeurs spécialisés à partir de juin au prix de 349,99 euros.

WEB : sq-lab.com



tags:Actualitésselle de courseSelleSQ Lab 612R Ergowave 2.0 Carbon

Sur Florian Nowak

Florian Nowak est un cycliste professionnel au niveau EuropeTour et a participé à de nombreuses courses internationales. Au championnat d'Allemagne en 2017, il était le meilleur professionnel hors WorldTour à la 7ème place et a donc pu se recommander pour le Tour de L'Avenir et les Championnats du Monde. Mais il ne se sent pas seulement à l'aise sur le vélo de course, il est aussi toujours attiré par les terrains hors route. En plus du sport, il travaille sur son deuxième pilier et a terminé ses études en administration des affaires à la LMU Munich.

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