Depuis sa création en 2017 grâce à une campagne Kickstarter, la marque britannique Tailfin s'est rapidement imposée dans le monde du bikepacking et est aujourd'hui synonyme de solutions de transport innovantes et techniquement sophistiquées pour les vélos. Ce qui n'était au départ qu'un petit projet passionné est devenu une entreprise qui impressionne avant tout par son approche axée sur l'ingénierie et ses exigences de qualité élevées. L'une de ses caractéristiques est la combinaison d'équipements rigides et souples, permettant une gamme modulaire de porte-bagages, sacoches et accessoires. Des sacoches aérodynamiques aux sacoches de cadre, en passant par les systèmes de chargement, Tailfin couvre quasiment tous les besoins. La marque privilégie également le développement durable, en utilisant des matériaux résistants et des systèmes réparables afin de préserver les ressources.
Sacoche de cadre et sacoche de cadre longue
Les sacoches de cadre Tailfin sont disponibles en différentes tailles ; nous avons testé la sacoche Long Tube Bag (2,2 l) et la sacoche Top Tube Bag (1,1 l). Les deux modèles bénéficient d'une fabrication haut de gamme en Hypalon 210D et Diamond Ripstop 210D, combinée à une conception entièrement soudée et des fermetures éclair étanches, offrant une protection fiable contre les intempéries. La stabilité est assurée par une structure interne renforcée, et sur la version Long, des renforts en carbone supplémentaires empêchent toute déformation. L'intérieur des sacoches est doublé d'un tissu doux ; les modèles plus petits sont dotés d'une poche en filet, tandis que la sacoche Long Tube Bag peut être personnalisée grâce à des séparateurs modulables en Velcro (vendus séparément). La fixation s'effectue via des fixations en V, des points d'attache spécifiques en forme de V situés sous la sacoche. Des sangles élastiques passent dans ces points pour fixer solidement et sans glissement la sacoche au tube supérieur. Il est également possible de visser directement le point de fixation avant sur le cadre. Aucune fixation supplémentaire sur la potence n'est nécessaire, et pourtant, la sacoche reste étonnamment bien en place à l'usage. En résumé, les deux sacs ont offert une performance bien conçue et absolument convaincante lors du test, sans aucun point faible.
Spécifications:
- Dimensions : 25 x 10,5 x 6,5 cm / 47 x 10,5 x 6,5 cm
- Poids : 166g / 281g
- Volume d'emballage : 1,1 l / 2,2 l
Sacoche pour cadre Wedge
La sacoche de cadre est disponible en plusieurs tailles, s'adaptant ainsi à différentes géométries de cadre et à diverses utilisations. Elle est fabriquée avec la même base de haute qualité que les sacoches de tube supérieur, associée à une construction soudée résistante aux intempéries. Sa conception particulièrement ingénieuse lui confère une stabilité optimale : la partie supérieure, en forme d'échelle, conserve sa forme, tandis que des tiges métalliques intégrées sur les côtés assurent une rigidité accrue. Le fond est également renforcé à l'arrière, complétant ainsi l'ensemble. Grâce à ces caractéristiques, la sacoche se fixe solidement au cadre tout en conservant une certaine flexibilité. Lors des tests, elle a impressionné non seulement par sa stabilité, mais aussi par sa facilité de montage via le système V-Mount, particulièrement apprécié pour son ingéniosité et sa simplicité d'utilisation – sans avoir à couper de sangles Velcro. De plus, grâce à une disposition astucieuse de la sacoche de cadre et de la sacoche de tube supérieur, une seule sangle suffit.
Spécifications:
- Dimensions: 43 15,6 x x 7,3 cm
- Poids: 277g
- Volume d'emballage : 3,5 l
Système Aero Pack avec sac supérieur Super Light SL
L'idée de base du porte-bagages Aero Pack de Tailfin était de développer un système léger, stable et facile à installer pour les vélos sportifs. Ce système a d'ailleurs été à l'origine de la création de la marque. Il combine un porte-bagages en carbone spécial avec une sacoche assortie dotée d'un fond renforcé. L'ensemble se fixe, entre autres, à un axe spécifique. Cependant, il est crucial de bien réfléchir avant d'acheter ce système et de vérifier soigneusement sa compatibilité avec votre vélo. Vous devez notamment vous assurer de la compatibilité du porte-bagages, du type d'axe utilisable et de son interaction avec la patte de dérailleur. Bien que Tailfin propose un kit d'adaptateurs universel pour axes traversants, tous les cadres et toutes les pattes de dérailleur ne sont pas compatibles avec l'axe traversant Tailfin. Une fois cette étape franchie, le montage est étonnamment simple : le porte-bagages se clipse sur l'axe traversant et se fixe également à la tige de selle, ce qui permet une installation et un démontage très rapides et faciles, surtout si l'axe reste en place. Lors des tests, le système a impressionné sur tous les points : il se fixe parfaitement et en toute sécurité sur le vélo, paraît extrêmement stable et de construction de haute qualité, tout en étant léger. La sacoche se distingue également par sa maniabilité ; la fermeture à enroulement est facile à utiliser et très pratique. Un léger inconvénient, cependant, réside dans sa proximité avec la selle. Selon la hauteur de cette dernière, cela peut gêner le chargement et limiter le volume de rangement maximal. En résumé, le système Cargo Pack est fortement recommandé, mais nécessite une étude préalable approfondie de sa compatibilité et des composants nécessaires. Tailfin propose des informations et des instructions complètes sur son site web pour vous accompagner dans cette démarche.
Spécifications:
- Dimensions : 43 x 16 x 25 cm (sac)
- Poids: 1070g
- Volume d'emballage : 18 l
