Test du Corratec CCT Team Pro : Avec le CCT, la marque bavaroise propose un vélo polyvalent et sportif, ni trop axé sur la compétition, ni trop sur le cyclotourisme. Son cadre aérodynamique sert de base à une large gamme de modèles, parmi lesquels celui-ci se distingue par son excellent rapport qualité-prix.
Le fabricant des contreforts alpins adopte un langage clair en matière de vélos de route, ne proposant qu'une seule plateforme : la CCT. Du Factory EVO au Team Race, Corratec couvre une large gamme de prix, le modèle haut de gamme coûtant un peu moins de 1 €.1.000 La version d'entrée de gamme est proposée à moins de 3 000 euros. En milieu de gamme, on trouve le Corratec CCT Team Pro, équipé d'un groupe électronique Shimano 105 Di2 et de roues en carbone Ursus, au prix de 4 299 euros.
Corratec CCT Team Pro : Les points forts
- Cadre : Corratec Carbon, dégagement des pneus 30 mm
- Groupe : Shimano 105 Di2
- Roues : Ursus Miura TC37
- Poids : environ 8,6 kg (spécifications du fabricant)
- Prix: € 4.299
- Vélo de course polyvalent avec des détails aérodynamiques et des formes de cadre
Corratec CCT Team Pro : Une plateforme sportive à la croisée de la course et de l'endurance
La plateforme du cadre détermine également la géométrie, et pour cette marque aux fortes racines italiennes, elle est résolument sportive. Le tube supérieur allongé offre une position allongée ; l’angle de selle modéré incite le cycliste à avancer légèrement la selle, ce qui améliore le transfert de puissance pour un pilotage plus incisif. Le Corratec CCT récompense cette position par une accélération franche et une maniabilité précise, deux qualités qui résultent de la grande rigidité perçue du cadre.
| 46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Angle de braquage | 71 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Longueur du tube de direction | 119 mm | 130 mm | 144 mm | 153 mm | 170 mm | 192 mm |
| Longueur du tube supérieur (horizontal) | 516 mm | 534 mm | 551 mm | 569 mm | 588 mm | 602 mm |
| Radstand | 974 mm | 973 mm | 978 mm | 991 mm | 1004 mm | 1021 mm |
| Angle du tube de selle | 75 ° | 74 ° | 74 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Longueur d'étai de chaîne | 407 mm | 407 mm | 407 mm | 407 mm | 407 mm | 407 mm |
| Atteindre en avant | 373 mm | 381 mm | 386 mm | 399 mm | 407 mm | 418 mm |
| Stack | 518 mm | 534 mm | 550 mm | 558 mm | 575 mm | 595 mm |
Cela se voit clairement dans la conception du vélo : les Bavarois du Sud privilégient les formes plates, conférant au vélo une allure aérodynamique classique. Avec son tube diagonal très ovale et très large et son tube de selle aérodynamique, le vélo offre une conduite plus tendue et directe qu'un modèle de randonnée confortable ; le confort d'assise et l'amortissement sont relégués au second plan au profit d'une orientation résolument sportive. Cette impression est renforcée par les pneus Pirelli à faible résistance au roulement, relativement étroits (26 mm) selon les normes actuelles (taille maximale : 30 mm). Le filetage d'axe dissimulé contribue à l'allure dynamique du vélo ; un atout aérodynamique réside dans la possibilité de fixer le porte-bidon sur le tube diagonal selon deux positions : plus bas pour protéger le bidon du vent, ou plus haut pour un accès plus facile.
Le Corratec CCT n'est pas conçu pour être excessivement performant. C'est donc un vélo de course très complet, idéal pour les cyclistes recherchant un équilibre entre endurance et vitesse ; si la géométrie du cadre leur convient, ce vélo devrait leur plaire. Il est équipé de roues en carbone Ursus, dont la profondeur de bande de roulement de 37 mm offre un compromis optimal entre aérodynamisme et légèreté. Fidèle à la philosophie du fabricant italien, la paire de roues est optimisée pour une robustesse et une durabilité exceptionnelles.
Un modèle de milieu de gamme à prix attractif
Le Corratec CCT Team Pro se positionne également très bien en termes de prix, notamment par rapport aux autres modèles de la gamme. Le CCT Team Elite, équipé d'un groupe Shimano 105 mécanique et de roues en aluminium, coûte déjà 3 499 € ; le CCT Evo Pro Di2, avec un groupe Shimano Ultegra Di2 et des roues à profil légèrement plus haut, est proposé à 6 699 €. En termes de rapport qualité-prix et de sensations de pilotage, le Corratec présenté ici est sans doute le vélo le plus intéressant de la gamme de la marque – et un concurrent de taille pour les grands constructeurs.
Wahoo Element Roam : l'ordinateur de vélo Class Cool
Fonctionnalités étendues, simplicité d'utilisation et configuration intuitive : ces qualités ont fait du compteur de vitesse à écran tactile un incontournable pour les cyclistes sur route. Velomotion a également choisi cet appareil polyvalent pour son modèle « Class Cool ».
Qu'est-ce qui distingue le compteur GPS « Class Cool » sur le guidon ? Certes, il existe de nombreux bons compteurs GPS pour vélo, mais le fait que de plus en plus de cyclistes ne jurent que par Wahoo ne s'explique pas uniquement par une tendance générale. C'est plus probablement parce que l'entreprise ne se démarque pas fondamentalement, mais excelle dans de nombreux domaines par rapport à la concurrence – et cela commence par le fait que le cyclisme est au cœur de la gamme de produits Wahoo, et non un simple aspect secondaire.
Le Wahoo Elemnt Roam en est peut-être le meilleur exemple : il combine les atouts des modèles haut de gamme et d'entrée de gamme, se positionnant ainsi en milieu de gamme. À l'instar de ce dernier, il est assez compact, tout en étant doté d'un écran plus grand que le Bolt, plus abordable. Il partage également la fonctionnalité tactile du modèle haut de gamme, un véritable atout pour la navigation, simplifiant considérablement l'affichage des cartes avec zoom et déplacement. La netteté de l'écran couleur est un avantage supplémentaire.
Malgré son écran haute définition, Wahoo a conservé le fonctionnement à six boutons, preuve une fois de plus de son expertise en cyclisme. Même avec des gants et sans fixer l'écran des yeux, il est possible de naviguer entre les fenêtres d'affichage ou de modifier le nombre de champs de données affichés. La configuration est d'une simplicité enfantine, et les options de personnalisation optimales constituent un atout majeur de l'interface Wahoo. Les utilisateurs peuvent définir les informations affichées et leur niveau de détail, ce qui offre une logique d'utilisation intuitive et incroyablement simple. Le Wahoo Elemnt Roam séduit ainsi aussi bien les jeunes « natifs du numérique » que ceux qui n'ont pas appris à utiliser les appareils électroniques étant enfants et qui apprécient donc la facilité d'accès.
Cliquez ici pour le Wahoo Element Roam 3.
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