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Nouveautés produits

Démon de vitesse britannique équipé d'un moteur DJI Avinox : Phase orange Avinox

9 avril 2026 by Lukas Mühlehner

Phase orange Avinox

Nouveauté produit : Le tout nouveau vélo électrique Orange Phase Avinox, équipé du moteur Avinox M2S, rejoint la gamme des modèles récents. Ce vélo britannique performant, avec son design de triangle arrière distinctif et clivant, offre un débattement de 160 mm à l’avant et à l’arrière et est disponible en configuration mullet. Plus d’informations ici !

Informations générales sur Orange Phase Avinox

Avec ses 160 mm de débattement et ses roues mullet, l'Orange Phase Avinox se situe à la frontière entre all-mountain et enduro. Une chose est sûre : grâce à sa géométrie stable, vous prendrez un plaisir fou en descente, et le tout nouveau moteur DJI Avinox M2S rendra les ascensions tout aussi rapides. Associé à la batterie intégrée de 800 Wh, ce moteur délivre jusqu'à 1 300 W de puissance, permettant d'envoyer jusqu'à 150 Nm de couple à la roue arrière pendant 60 secondes en mode boost. Ceux qui souhaitent piloter ce VTT tout-suspendu monopivot, fabriqué directement à Halifax, peuvent choisir entre deux configurations, proposées respectivement à 8 250 £ et 8 750 £.

  • Voyage 160 mm (avant et arrière)
  • Moteur Avinox M2S
  • Akku 800 Wh Avinox (intégré)
  • Écran DP100
  • couple 130 Nm (pic à 150 Nm)
  • Puissance max 1.300 Watt
  • extrémité arrière pivot unique
  • matériau du cadre Aluminium
  • Taille de la roue Mulet (29″ / 27,5″)
  • extrémité arrière pivot unique
  • tailles M, L, XL
  • orangebikes.com

Prix ​​de vente conseillé Avinox Phase Orange (prix de détail suggéré par le fabricant) : 8.750 GBP
Prix ​​Orange Phase Avinox RS (PDSF) : 8.250 GBP



Phase orange Avinox avec moteur DJI
Le VTT Orange Phase Avinox est disponible non seulement en orange, mais aussi en huit autres coloris. Il est équipé du tout nouveau moteur Avinox M2S d'une puissance maximale de 1 300 W, d'un débattement de 160 mm et d'une géométrie optimisée pour la descente. Son prix est de 8 250 £ ou 8 750 £ (prix de vente conseillé).

Moteur et batterie de l'Orange Phase Avinox

Naturellement, le vélo elliptique Orange Phase Avinox est équipé du moteur M2S du même nom, conçu par le fabricant chinois. Ses principales caractéristiques techniques sont désormais bien connues : un couple de 130 Nm, jusqu’à 150 Nm en mode boost pendant 60 secondes, pour une puissance maximale de 1 300 watts. Sur l’Orange, ce moteur est contrôlé par l’écran DP100 et une commande au guidon. La marque britannique fournit également un chargeur rapide de 12 A, permettant une recharge complète en un peu plus de deux heures. Le moteur de l’Orange est d’ailleurs protégé par une élégante plaque de protection en aluminium personnalisée, arborant fièrement le logo Orange. Pour en savoir plus sur le moteur Avinox M2S, consultez notre article. test du moteur Velomotion lire ou sur dans la vidéo sur YouTube Voir!



Géométrie

La géométrie de l'Orange Phase Avinox est clairement orientée descente. Un angle de direction ouvert de 64° est associé à un reach relativement long sur toutes les tailles. Les valeurs de stack varient très peu entre les tailles M, L et XL. De même, les bases de 448 mm, identiques pour toutes les tailles de cadre, manquent de proportionnalité. Actuellement, Orange propose le Phase Avinox en seulement trois tailles de cadre ; une taille S est prévue, mais elle sera probablement équipée d'une batterie de 600 Wh.

MLXL
Longueur du tube de selle en pouces161718
Angle de braquage64 °64 °64 °
portée en mm465480500
Piles en mm651655659
Angle de siège effectif76 °76 °76 °
Longueur du tube supérieur horizontal en mm625645665
Hauteur du boîtier de pédalier en mm343343343
Dénivelé du boîtier de pédalier en mm111111
Longueur de la base en mm448448448
Longueur du tube de direction en mm130140150
Empattement en mm125912811303
FC-2-RC1,811,861,91


Phase orange Avinox

Équipements

Orange propose le Phase Avinox en deux versions, avec un écart de prix de seulement 500 £. Le modèle RS est équipé d'une suspension RockShox Select+, tandis que la version Factory, sans surprise, dispose d'une fourche Fox 38 et d'un amortisseur Fox Float X2, deux composants haut de gamme. Les deux vélos sont équipés de freins SRAM Maven Silver à quatre pistons et d'une transmission mécanique SRAM Eagle 90. Les roues sont composées de moyeux Hope Pro 5 et de jantes Stans, chaussées de pneus Continental Kryptotal à gomme tendre.

Phase orange Avinox RSUsine Avinox Phase Orange
muetRockShox Super Deluxe Select+Flotteur Fox X2
Fourche à suspensionRockshox Zeb Select+Poignée d'usine Fox 36 X2
groupe de commutationTransmission SRAM Eagle 90Transmission SRAM Eagle 90
ManivelleSRAM Eagle 90 165 mmSRAM Eagle 90 165 mm
freinsSRAM Maven Argent (200 / 200 mm)SRAM Maven Argent (200 / 200 mm)
JantesLe flux de Stan S2Flux MK4 de Stan
HubsEspoir Pro 5Espoir Pro 5
PneuContinental Kryptotal Soft 29x2,4"Continental Kryptotal Soft 29x2,4"
Poteau compte-gouttesKS RageiUsine de transfert Fox
TigeBurgtec Enduro 40mmBurgtec Enduro 42,5mm
LenkerBurgtec Ridewide 800 x 42,5 mmBurgtec Ridewide 800 x 30 mm
MoteurAvinox M2SAvinox M2S
Akku800 Wh800 Wh
ÉcranDP100DP100
ChargeurChargeur rapide 12 AChargeur rapide 12 A
Prix8.250 GBP8.750 GBP


Informations et images : communiqué de presse d'Orange Bikes

Jusqu'à


tags:E-VTTen vedetteActualités

Sur Lukas Mühlehner

Originaire de Basse-Bavière, Lukas Mühlehner s'intègre parfaitement à l'équipe Velomotion. Après des études de philosophie, d'histoire et de sciences politiques à Ratisbonne, il a acquis, parallèlement à ses études, une solide expérience dans le secteur du vélo, puis chez mtb-news.de, tant sur le terrain qu'en rédaction. Il a quitté les plaines du Danube pour la Forêt bavaroise afin d'effectuer son stage chez Velomotion et de tester intensivement les sentiers VTT locaux entre les monts Arber et Geißkopf.

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