Une vitesse interdite grâce à DJI Avinox : Le YT Decoy X franchit toutes les montagnes

Nouveautés produits : Juste à temps pour le lancement du nouveau moteur Avinox M2, la société basée à Forchheim présente le Decoy X, un VTT enduro ludique à grand débattement, idéal pour les longues journées sur des sentiers exigeants. Grâce à son moteur puissant et à sa géométrie éprouvée, il promet un plaisir de pilotage aussi bien en montée qu'en descente. Retrouvez toutes les informations concernant le YT Decoy X.

Le YT Decoy X en bref

Le point fort du dernier modèle YT Decoy est sans conteste son moteur DJI Avinox M2S qui, selon Markus Flossmann, fondateur de YT, confère à ce VTT enduro à grand débattement des performances presque « indécentes ». Grâce à la puissance maximale de 1 300 watts du moteur Avinox, le YT promet d'être aussi plaisant en montée qu'en descente. En descente, ce sont surtout le débattement de 170/160 mm et la configuration mullet, associés aux puissants pneus Continental Kryptotal, qui font toute la différence. Pour garantir une autonomie optimale même lors des longues journées sur les sentiers, il est équipé d'une batterie de 800 Wh. Celle-ci peut être rechargée à 75 % en une heure et demie environ grâce au chargeur rapide. Au lancement, le YT Decoy X est uniquement disponible en édition limitée au prix de 8 499 € ; d'autres modèles devraient suivre cet été.

• Voyage 170 mm / 160 mm (avant / arrière)
• Moteur Avinox M2S
• Akku 800 Wh Avinox (intégré)
• Écran DPCNUMX
• couple 130 Nm (pic à 150 Nm)
• Puissance max 1.300 Watt
• matériau du cadre Aluminium
• Taille de la roue Mulet (29″ / 27,5″)
• extrémité arrière Liaison à quatre barres
• tailles S, M, L, XL, XXL
• Poids (Spécifications du fabricant, « S ») 25,4 kg
• www.yt-industries.com

Prix ​​du YT Decoy X Launch Edition (PDSF) : 8.499€

moteur et batterie

Le tout nouveau moteur DJI Avinox M2S du Decoy X délivre jusqu'à 130 Nm de couple, et même 150 Nm en mode boost. Dans ce mode, il produit une puissance de pointe de 1 300 W. Une batterie intégrée de 800 Wh alimente tous les systèmes, y compris l'écran de contrôle DP100 situé sur le tube supérieur. Outre cet écran de 2 pouces, on trouve un port USB-C, le Bluetooth et la fonction Localiser mon appareil d'Apple. De plus, YT fournit un chargeur rapide de 12 A avec le Decoy X. Vous trouverez tous les détails concernant ce nouveau moteur dans notre test complet. Test Avinox M2 ainsi que dans le Vidéo sur YouTube!

La géométrie du leurre YT X

YT a conçu le Decoy X en s'appuyant sur la géométrie éprouvée de ses célèbres modèles Decoy. Avec un reach modérément long de 435 à 515 mm, il est disponible en cinq tailles de cadre, soit un incrément équilibré de 20 mm par taille. Pour un plaisir de pilotage optimal en montée, l'angle effectif du tube de selle est d'environ 78°, offrant ainsi une position de pilotage réaliste et équilibrée dans les ascensions les plus raides. À propos de montées : YT recommande le réglage « Regular » du flip chip situé sur la biellette de suspension pour les cyclistes privilégiant les performances en côte. À l'inverse, pour ceux qui préfèrent un centre de gravité plus bas en descente, le réglage « Low » est disponible.

La hauteur du tube de direction est adéquate, tandis que les bases sont plutôt courtes pour un vélo électrique – et, de plus, de même longueur pour toutes les tailles de cadre. Avec l'allongement du cadre, le centre de gravité du cycliste se déplace de plus en plus vers l'arrière à chaque taille, obligeant les cyclistes de grande taille à fournir un effort accru pour optimiser l'adhérence de la roue avant. Bien que le fabricant de Forchheim ne précise pas la profondeur d'insertion maximale du tube de selle, des tiges de selle télescopiques d'un débattement d'au moins 210 mm sont utilisées à partir de la taille L.

Équipements

Pour le lancement du nouveau modèle, le Decoy X est disponible en exclusivité en édition limitée à un prix légèrement inférieur à 8 500 €. Son cadre en aluminium arbore une peinture gris métallisé rehaussée de touches dorées, tout comme sa suspension : une fourche inversée Fox Podium gère les 170 mm de débattement à l’avant, tandis qu’un amortisseur Fox Float X2 Factory s’occupe de l’arrière. La transmission haut de gamme SRAM XO T-Type assure un transfert de puissance optimal. Autre atout : le poste de pilotage, signé Title. Il est équipé de freins SRAM Maven Silver dotés du nouveau système B1 Swing Link. Le Decoy X est monté sur des roues DT Swiss HX1500 avec moyeux DT Swiss 240 DEG DF, qui réduisent les à-coups au pédalage. Le montage de pneus, de type « mullet », se compose de Continental Kryptotal, le pneu arrière étant spécialement conçu pour la descente et le pneu avant en gomme Super Soft tendre.

Informations et images : Communiqué de presse de YT Industries