VTT électrique : Flyer se positionne avec la série de modèles Goroc2 Le Goroc2 est un vélo électrique hybride, que le fabricant décrit comme un SUV. Sa conception repose sur trois principes fondamentaux : puissance, polyvalence et vitesse. Selon le fabricant, le Goroc2 est conçu pour être un vélo performant et polyvalent, aussi à l'aise en ville que sur les terrains plus accidentés hors des agglomérations. Il est donc idéal pour les utilisateurs qui souhaitent rouler aussi bien sur l'asphalte que sur les chemins de gravier, les sentiers forestiers ou lors de longues randonnées.
Selon le fabricant, la plateforme Flyer Goroc2 se distingue par une combinaison unique de roues de 29 pouces et de pneus SUV à gros volume. Cette conception vise à allier d'excellentes qualités de roulement au confort, à la sécurité et à la traction, aussi bien sur route que hors route. Ce concept est complété par un cadre en aluminium surdimensionné au design saisissant, doté d'une douille de direction de 1,8 pouce, conçu pour une rigidité torsionnelle exceptionnelle, garantissant ainsi une conduite souple et stable. Il en résulte une sensation de robustesse et de stabilité accrues.
Le haut niveau de qualité de cette série se manifeste également dans l'intégration de ses systèmes. Des caractéristiques telles que le passage interne des câbles et le capteur de vitesse intégré sont particulièrement impressionnantes. Elles contribuent à une esthétique épurée et, selon le fabricant, soulignent le caractère premium de la série. De plus, le système FIT 2.0 est conçu pour allier une utilisation intuitive, une excellente lisibilité, la connectivité smartphone et des fonctions supplémentaires au sein d'un système unique et intégré.
Le Flyer Goroc2 est propulsé par le moteur Panasonic GX Ultimate Pro. Son atout principal réside dans son couple élevé de 95 Nm. Les spécifications techniques du modèle cross-country 2026 indiquent une puissance nominale continue de 250 watts, une puissance maximale de 600 watts à 70 tr/min et un poids de 2,9 kg. Une batterie intégrée de 750 Wh assure une autonomie appréciable ; Flyer l'a conçue amovible latéralement et rechargeable. Ainsi, rien ne devrait vous empêcher d'entreprendre de longues randonnées.
Pour un confort accru et une sécurité optimale, le Flyer Goroc2 offre une position de conduite à la fois sportive et confortable, ainsi qu'une fourche à suspension de 120 mm. Conçue pour une meilleure absorption des chocs sur tous types de terrains, elle élargit son champ d'utilisation. Son poids total autorisé en charge (jusqu'à 150 kg) y contribue également, garantissant, selon le constructeur, une conduite souple et stable même en charge. Le guide de charge Flyer précise par ailleurs une charge maximale de 25 kg sur le porte-bagages pour la gamme Goroc2 et l'homologation pour l'utilisation de remorques enfant d'une capacité de remorquage de 40 kg.
Le service après-vente proposé pour cette gamme de produits est également remarquable. Les modèles Goroc2 équipés de moteurs Panasonic GX, à partir de l'année-modèle 2021, bénéficient d'une garantie de 5 ans sur certains composants. Plus précisément, le fabricant précise qu'il s'agit d'une garantie légale de 2 ans, complétée par une garantie complémentaire de 3 ans à compter de la date d'achat.
