Test / Poignées VTT : La poignée WTB CZ Control promet un équilibre parfait entre confort ergonomique et liberté de mouvement, caractéristiques d'une poignée ronde classique. Nous avons examiné en détail l'efficacité du concept « Control Zone » sur le terrain et déterminé pour qui l'investissement d'un peu moins de 30 euros est justifié.
Dimensions et forme : WTB CZ Control
Diamètre: 31,5 mm – 34,5 mm (forme)
Longueur: 142 mm
Poids: 136 g
Couleurs disponibles : Noir, tons terreux
Les poignées WTB CZ Control se distinguent immédiatement par leur géométrie atypique. Avec une longueur de 142 mm, elles offrent un espace généreux, même pour les grandes mains. WTB a opté pour un design semi-ergonomique : contrairement aux poignées VTT classiques généralement parfaitement rondes, les CZ Control présentent une légère courbure sous la paume. Cette zone, que les Américains appellent la « Control Zone », a un diamètre variant de 31,5 mm à son point le plus étroit à 34,5 mm à son point le plus large.
La qualité de fabrication est irréprochable. Le serrage s'effectue grâce à une bague de verrouillage discrète, anodisée noire, située à l'intérieur et de largeur standard. Important pour l'installation : la poignée étant orientable, il est essentiel de bien respecter les marquages gauche et droite afin de garantir un positionnement correct du support ergonomique. Son poids de 136 grammes est tout à fait acceptable pour une poignée offrant ce niveau de soutien et la place en milieu de classement lors de ce test.
Sur la piste : nos impressions de test
À l'usage, la poignée WTB CZ Control révèle rapidement son caractère unique. Ceux qui sont habitués à une poignée ronde classique remarqueront immédiatement le relief au niveau de la paume. Sa forme semi-ergonomique soutient efficacement le poignet et contribue à mieux répartir la pression sur le nerf ulnaire – un atout précieux lors des longues sorties en montagne ou des longues balades en VTT électrique.
Malgré ses propriétés d'amortissement, la poignée offre un excellent retour d'information du sol. Elle n'est pas molle, ce qui permet un bon contrôle du poste de pilotage. Cependant, sa forme prononcée présente aussi un inconvénient : elle limite quelque peu la variété des positions des mains. Les pilotes au style très dynamique, qui changent fréquemment et radicalement de position des mains dans les passages techniques ou lors des sauts, trouveront cette forme légèrement gênante. Dans ces moments-là, ils regrettent la liberté totale qu'offre une poignée ronde.
Le composé de caoutchouc offre une bonne adhérence, mais n'est pas parmi les plus adhérents de sa catégorie. Si l'adhérence est irréprochable avec des gants en toutes circonstances, le matériau atteint ses limites par temps humide sans gants. D'autres modèles testés offrent une meilleure adhérence à cet égard. Cependant, pour le tourisme et le trail classiques, ses performances sont parfaitement satisfaisantes, d'autant plus que le confort est un critère primordial.
