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Nouveautés produits

Gain de performance sans poids supplémentaire ni coût additionnel : Roues VTT Reserve avec moyeux DT Swiss DF

14 janvier 2026 by André Waldera

Nouveauté produit : Reserve, spécialiste américain des roues, propose désormais en exclusivité des roues de rechange équipées de moyeux DT Swiss DF. La technologie innovante « Degree of Freedom » découple le triangle arrière de la transmission, pour un pilotage plus performant et sans à-coups au pédalage. Le tout sans surpoids ni surcoût. 

Reserve propose désormais la quasi-totalité de ses paires de roues VTT équipées de moyeux DT Swiss 350 (carbone et aluminium) avec des moyeux DF de série, permettant ainsi à chaque cycliste d'éliminer les à-coups au pédalage et d'améliorer sensiblement les performances de la suspension. La technologie « Degree of Freedom » (DF) de DT Swiss est facile à régler et nécessite peu d'entretien. Elle découple le triangle arrière de la transmission, offrant ainsi une liberté de mouvement maximale à la suspension.

Roues VTT Reserve avec moyeux DT Swiss DF



Les roues sont livrées avec un angle de débattement de 0° et bénéficient d'une garantie à vie sur les jantes Reserve. Les acheteurs retrouvent les bagues à cliquet 90T éprouvées et l'angle d'engagement de 4° caractéristique des systèmes DEG. Désormais, selon le fabricant, le degré de liberté peut être parfaitement adapté au terrain ou au vélo. Les utilisateurs peuvent choisir et expérimenter entre 0°, 10° et 20°. Les prix restent inchangés par rapport aux roues Reserve actuelles équipées de moyeux DT Swiss 350 DEG.

Prix ​​des paires de roues Reserve MTB avec moyeux DT Swiss DF

  • Reserve 30|HD Carbon – 1799 €
  • Réserve 30|SL Carbone – 1799 €
  • Réserve 30|DH Carbone – 1899 €
  • Réserve 30|HD Aluminium – 699 €
  • Réserve 30|SL Aluminium – 699 €

Les jantes de rechange avec moyeux DF seront disponibles à partir de fin janvier.

Web: www.reservewheels.com



tags:Après-marché moyeux DFDT SwissActualitésRéserver

Sur André Waldera

Andreas Waldera travaille comme éditeur en ligne et pilote d'essai depuis de nombreuses années. Avec ses racines ancrées dans le BMX et la descente, le vélo ne peut pas être assez difficile pour lui. Né dans la région du Bas-Rhin, il a déménagé dans la belle région de l'Eifel pour poursuivre sa passion pour le cyclisme.

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