Test / Adhérence VTT : Le Supacaz Diamond Kush promet un contrôle maximal grâce à un design minimaliste et une adhérence particulièrement directe. Notre test vise à déterminer si ce vélo fin et léger est uniquement adapté aux compétiteurs recherchant une prise en main extrême ou s'il est également performant sur les longues distances.
Dimensions et forme : Supacaz Diamond Kush
Diamètre: 29 mm (très fin !)
Longueur: 137 mm
Poids: 92 g
Couleurs disponibles : noir
Avec un diamètre de seulement 29 mm, la poignée Supacaz Diamond Kush est sans conteste l'une des plus fines de notre sélection actuelle. Cette finesse est spécialement conçue pour les cyclistes ayant de petites mains ou recherchant une prise en main très directe du guidon. Le noyau de la poignée est composé d'un matériau bi-densité : un noyau interne relativement rigide assure une fixation optimale au guidon, tandis que le caoutchouc externe, suffisamment souple, offre une adhérence suffisante même sans gants.
La qualité de fabrication semble solide ; la bague de verrouillage interne est en métal et bénéficie d'une anodisation impeccable. Cependant, l'absence de renfort sur le bord extérieur est perceptible. Le revêtement en caoutchouc souple s'étendant jusqu'à l'extrémité, sa durabilité en cas de contact avec le sol ou d'appui du vélo contre un obstacle pourrait être inférieure à celle des modèles dotés d'embouts rigides. Avec un poids plume de seulement 92 grammes, le Diamond Kush se positionne comme un modèle ultra-léger idéal pour la compétition.
Sur la piste : nos impressions de test
En pratique, le Diamond Kush se révèle être un compagnon fiable et sans fioritures. Son motif rainuré en losange, qui lui donne son nom, s'étend sur toute la surface de contact et assure une adhérence optimale dans toutes les directions, en traction comme en poussée. Ceux qui apprécient les sensations techniques et veulent ressentir précisément le comportement de la roue avant trouveront ici leur bonheur. Le retour d'information du sol est immédiat et direct.
Ce minimalisme a toutefois un prix : de par sa conception, la poignée offre un amortissement limité. Si le caoutchouc est agréable et loin d'être dur, son petit diamètre ne permet pas d'absorber efficacement les vibrations ou les chocs. Ce défaut est à peine perceptible lors de courses courtes et intenses, mais lors de longues sorties à la journée sur terrain accidenté, les mains sensibles pourraient se fatiguer plus rapidement. Lors des tests, la poignée s'est montrée discrète et performante, sans pour autant proposer d'innovations technologiques remarquables. C'est une poignée classique et fonctionnelle qui remplit parfaitement sa fonction, sans pour autant réaliser de miracles ergonomiques.
