Test : Au premier abord, la poignée Race Face Chester semble être une poignée standard et robuste : discrète, pragmatique, presque banale. Mais sous cette apparence simple se cache un concept ergonomique étonnamment bien pensé, qui en a fait l'une de nos préférées lors de ce test. Une poignée qui prouve que les meilleures idées ne sont pas toujours les plus ostentatoires.
Dimensions et forme
- Poids: 135 g
- Diamètre: 34 mm (également disponible en 31 mm)
- Longueur: 136 mm
- Prix: 29,99 €
- Couleurs: Noir, bleu, rouge, vert, orange, violet, jaune
Avec ses 135 grammes, la Chester se situe dans la moyenne des poignées testées : un poids raisonnable, ni trop léger ni trop lourd. La qualité de fabrication est à la hauteur des standards de Race Face. Les fixations métalliques, usinées avec précision, maintiennent la poignée fermement en place sur le guidon. Jusque-là, rien de bien original.
La véritable magie se révèle à l'examen et au toucher. La poignée est ergonomique et profilée selon deux axes. D'abord, son diamètre maximal se situe à l'intérieur, là où repose la paume. À cet endroit, les ailettes, plus longues et droites, offrent un excellent amorti sans compromettre l'adhérence, la poignée étant ici soutenue plutôt que saisie activement. Ensuite, le diamètre augmente également vers l'extérieur. Logique, puisque les doigts agrippent la poignée plus fermement au loin. Cette forme à double conicité offre une prise en main immédiate et procure une véritable sensation d'ouverture.
Sur la piste : nos impressions de test
À l'usage, l'excellente impression que laisse présager le design se confirme. La Race Face Chester offre un équilibre parfait entre confort et contrôle. La large surface de contact sur la paume absorbe efficacement les vibrations, tandis que les doigts conservent une maîtrise totale grâce au motif gaufré adhérent sur la face inférieure. Le profil côtelé légèrement incliné sur le dessus empêche tout glissement, même par temps humide et sans gants.
La poignée offre une prise en main très sûre et précise, ce qui la rend adaptée à une vaste gamme d'usages, des balades tranquilles sur les sentiers aux compétitions les plus exigeantes. C'est une solution fiable et performante, qui vous permet de l'utiliser en toute sérénité.
Nous avons toutefois relevé un point faible important : l’extrémité de la poignée. Entièrement en caoutchouc, elle n’est pas protégée par un embout en plastique rigide. Quiconque, comme nous, appuie fréquemment son vélo contre un mur ou le couche sur le côté pour faire une pause constatera rapidement une usure à cet endroit. Une fois le caoutchouc déchiré, la durée de vie de la poignée est généralement compromise. Il s’agit d’un défaut évitable pour un produit par ailleurs excellent.
