Nouveautés produits : Des premiers pas sur les sentiers de terre à l’apprentissage des figures, en passant par le développement des compétences et la confiance accrue dans les airs : les trois nouveaux vélos Giant STP allient la maniabilité d’un vélo de dirt jump à la robustesse d’un VTT. La gamme présente des éléments de design communs à tous les modèles, complétés par des géométries et des composants adaptés à la morphologie et à l’âge des jeunes.
La nouvelle série STP a été développée par Giant pour les jeunes riders souhaitant progresser en dirt jump. De leurs premières sorties sur les sentiers à l'acquisition de nouvelles compétences, en passant par une confiance accrue dans les airs et l'apprentissage de figures, la série STP est conçue pour accompagner leur progression. Disponibles en trois tailles, de 20 à 26 pouces, ces vélos allient la maniabilité dynamique d'un vélo de dirt jump agile et ludique à la robustesse d'un VTT. Les cadres sont fabriqués en aluminium ALUXX de Giant, à partir de l'alliage recyclé RK6061, composé à 90-100 % d'aluminium issu du recyclage pré-consommation.
Série Giant STP : Trois motos, du modèle d’entrée de gamme à la véritable moto tout-terrain
Le STP 20, modèle d'entrée de gamme, offre une faible hauteur d'enjambement, des roues de 20 pouces et une maniabilité ludique et stable. Équipé de freins à disque hydrauliques adaptés aux enfants, d'un pédalier de 105 mm et d'un poste de pilotage spécifique aux jeunes, il est disponible avec une fourche en carbone légère ou une fourche suspendue de 63 mm. Le STP 24 est destiné aux jeunes cyclistes prêts à passer à l'étape supérieure : roues de 24 pouces, géométrie optimisée pour leur taille et fourche suspendue Giant Crest TR Lite pour un meilleur contrôle sur les sentiers. Des bases courtes et un empattement compact facilitent les wheelings. Une tige de selle télescopique permet d'ajuster la hauteur de selle en descente, sur les sauts ou sur le pumptrack.
Le STP 26 est un véritable vélo tout-terrain, doté d'une suspension et de composants spécialement conçus pour le dirt jump. Il est équipé d'un cadre léger en ALUXX, de roues TRA-2 de 26 pouces et d'une fourche Marzocchi Bomber DJ de 100 mm. La patte arrière horizontale de 135 x 10 mm du STP 26 améliore la rigidité du cadre et facilite le réglage et l'entretien de la tension de la chaîne. Des freins à disque hydrauliques, un guidon Giant Contact TR35 et un système de passage de câbles gyroscopique pour une liberté de mouvement totale complètent l'ensemble. Les prix sont de 1 699,00 € (STP 26 FS), 1 199,00 € (STP 24 FS) et 699,00 € (STP 20 FS).
