Bulls Machete RX 1 : Avec cette nouvelle série, la marque de Cologne présente un vélo gravel résolument orienté compétition. Fidèle à son ADN bikepacking, le modèle offre de nombreux points de fixation, ce qui le rend extrêmement polyvalent. Bulls a également réussi à proposer un rapport qualité-prix optimal.
Bulls, la marque sportive propre à la coopérative d'achat de vélos ZEG basée à Cologne, célèbre actuellement un double anniversaire : d'une part, la marque a lancé son premier vélo gravel, le Grinder, en 2015 ; d'autre part, la coopérative fêtera son 60e anniversaire en 2026. Parmi les modèles anniversaires développés par Bulls pour l'année à venir, on trouve un vélo gravel sportif à guidon route : le Bulls Machete RX 1. Ce modèle représente la prochaine étape de l'évolution de la gamme Machete et est le premier vélo gravel de compétition sans compromis de l'entreprise de Cologne, qui est depuis des années un acteur majeur du VTT de compétition.
Bulls Machete RX 1 – les moments forts
Rapport qualité-prix optimal : 1.999 Euro avec cadre en carbone et Shimano GRX-RX 822/610.
Nouvelle géométrie inspirée des vélos de course : plus sportive que ses prédécesseurs orientés aventure et clairement conçue pour la vitesse en compétition, tout en restant suffisamment confortable pour les compétitions de plusieurs heures.
Conception de course puriste : réduite à l’essentiel – sans points de fixation pour porte-bagages, garde-boue ou dynamo de moyeu.
Nombreux points de fixation : Deux fixations doubles en haut et en bas du tube supérieur pour les durites, les barres énergétiques ou la sacoche de cadre RX spécialement conçue.
Positionnement des porte-bouteilles : Trois points de fixation permettent un montage bas des porte-bouteilles pour un meilleur centre de gravité et une dynamique de conduite optimisée.
Transmission à large plage de rapports : groupe Shimano GRX 1x12 avec cassette 10-51. Un montage double plateau et dérailleur avant est également possible.
Roues et pneus : pneus de 45 mm de large pour le confort, l’adhérence et la sécurité.
Poste de pilotage : Guidon gravel spécifique avec un angle d’évasement de 20° et un angle de courbure de 5° vers l’extérieur pour un contrôle optimal en tout-terrain. Passage de câbles entièrement intégré pour un look épuré et aérodynamique.
Développé avec le soutien des pilotes de Bulls Racing
Alban Lakata, vététiste longue distance et spécialiste du gravel , directeur sportif de Bulls, a été étroitement impliqué dans le développement du vélo et dispose désormais d'un modèle conçu selon ses spécifications : optimisé pour les courses de gravel exigeantes, sans compromis, performant et rapide. L'ancien professionnel VTT de Bulls, Karl Platt, a déjà mis ce modèle de course ultra-rapide à l'épreuve lors de la course par étapes de sept jours et 800 km « Gravel Burn » en Afrique du Sud, où il a remporté trois étapes et terminé deuxième au classement général de la catégorie M45.
Géométrie entièrement nouvelle et de nombreuses améliorations détaillées
Le point fort de ce nouveau modèle réside dans une géométrie de pilotage et de direction très proche de celle des vélos de route, ainsi que dans des formes de cadre optimisées sur le plan aérodynamique. Parallèlement, le Machete reste parfaitement adapté au bikepacking grâce à ses nombreuses options de montage. Parmi les nombreuses améliorations apportées, on note le filetage d'axe protégé dans la fourche et la nouvelle norme UDH sur le triangle arrière.
Le prix du Bulls Machete RX est également très intéressant. Le RX 1 avec Shimano GRX Mix est disponible en tant que modèle anniversaire pour 1.999 Les RX 2 et RX 3 sont proposés à un prix très compétitif de 1 000 €, ce qui les rend très abordables compte tenu de leurs caractéristiques. Deux autres modèles, les RX 2 et RX 3, sont prévus et devraient également se distinguer par leur excellent rapport qualité-prix : le RX 2 est équipé du nouveau groupe SRAM Rival XPLR AXS et sera disponible en 3 versions…999 Le RX 3 coûte 1000 € ; son prix de vente conseillé est de 4000 €.999 Euro propose le groupe SRAM Force XPLR AXS léger, des roues en carbone Mavic et le poste de pilotage maison « Rumble Blackbird Ultra Carbon ».
