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Simplement virtuellement via Watopia : Test de Zwift Ride avec KICKR CORE 2

28 octobre 2025 by Joseph Kucher

Avec les jours qui raccourcissent et les températures qui chutent, de nombreux cyclistes quittent l'asphalte pour rejoindre leur salon. Zwift offre un véritable univers d'entraînement virtuel, à condition que votre vélo soit compatible avec un home trainer. C'est précisément là qu'intervient le Zwift Ride Smart Bike : il élimine le besoin de modifications supplémentaires et offre un package complet pour une initiation parfaite à l'entraînement en salle.

Zwift Ride avec Kickr Core – Détails et points forts

  • Cadre et entraîneur : Cadre intelligent Zwift en combinaison avec le home trainer Wahoo Kickr Core
  • construction: Montage facile, ne nécessite que la « clé de cadre » incluse
  • Passform: Pour les cavaliers mesurant entre 152 cm et 198 cm environ
  • fonctionnement: Pavés de commande directement sur le guidon, y compris touches de fonction librement assignables
  • Circuit virtuel: Choix entre Shimano, SRAM ou logique de changement de vitesse séquentiel
  • Options: Porte-bouteille intégré, tablette antidérapante, support pour tablette disponibles en option

Tarifs Zwift Ride avec Kickr Core (PVC)

  • Vélo intelligent Zwift Ride : 799,99 €
  • Pack avec Kickr Core : 1.199 €
  • Support de tablette : 49,99 €

Plus d'informations et accessoires sur zwift.com

Zwift Ride avec Kickr Core – L'outil pour le monde virtuel de Zwift

Cadre intelligent Zwift Ride formes avec le Kickr Core Un pack tout-en-un performant pour tous ceux qui se lancent dans l'entraînement en salle ou souhaitent simplifier leur installation. Alors qu'auparavant, la plupart des utilisateurs installaient leur vélo de route sur le home trainer, le Smart Frame prend désormais le relais. Il protège non seulement votre vélo de tous les jours ou de course, mais offre également un système entièrement intégré, spécialement conçu pour Zwift.



Particulièrement pratique : les commandes, avec boutons assignables individuellement, sont situées directement sur le guidon. Cela vous permet de changer de vue, de parcourir des itinéraires ou d'activer des fonctions sans lâcher le guidon.

Le système est complété par le Roue dentée Zwift – un composant intelligent capable de simuler différentes logiques de changement de vitesse, comme Shimano, SRAM ou séquentiel. Il est contrôlé via les manettes situées sur le guidon du Smart Frame, offrant des sensations de pilotage authentiques et une expérience d'entraînement réaliste.

L'ensemble offre également des détails pratiques tels que des porte-bouteilles, des étagères antidérapantes et un support de tablette en option qui vous permet de garder un œil sur Zwift.



Sortie Zwift avec Kickr Core : La préparation avant le départ

Le nombre impressionnant de colis peut paraître un peu déroutant au premier abord – dans notre cas, il y en avait quatre, support de tablette compris – mais Zwift simplifie considérablement la prise en main. L'emballage est ingénieux, réutilisable grâce à des fermetures pratiques et élimine quasiment le besoin de ruban adhésif.

Au déballage, vous trouverez immédiatement une note avec un code QR menant directement aux instructions de montage. Vous y découvrirez également l'outil universel pour le vélo Zwift. Sous le tube supérieur se trouve une clé Allen permettant de régler toutes les vis du Zwift Ride. Le pignon Zwift est pré-assemblé sur le Kickr Core fourni ; il ne reste donc plus qu'à fixer les pieds. Vient ensuite l'assemblage entre le cadre du Ride Smart et le Smart Trainer : comme un vélo classique, le Smart Trainer s'accroche simplement au triangle arrière et est fixé par un axe traversant. Un tendeur de chaîne est situé sur le boîtier de pédalier. Il suffit de le desserrer brièvement pour installer la chaîne sur le pignon, puis de le resserrer. La potence est ensuite insérée dans le tube de direction et fixée avec la clé Allen. 



Pour monter le guidon et les commandes, il suffit de retirer la plaque avant de la potence et de l'insérer dans le système de rails. Comme nous avons également reçu le support pour tablette, nous l'avons installé à la place de la plaque avant. Peu de personnes utiliseront probablement les pédales à plateforme fournies, mais avec vos propres pédales, l'installation est rapidement prête à l'emploi.

Vient ensuite le réglage fin : une carte fournie avec le vélo fournit des recommandations pour ajuster la tige de selle, la hauteur et la longueur du guidon à votre taille. Des lettres sont utilisées à cet effet, et se trouvent sur les composants correspondants sous forme d'échelle. Cette recommandation a été immédiatement efficace et n'a nécessité que des ajustements minimes par la suite.



Enfin, il ne vous reste plus qu'à brancher l'alimentation, placer la tablette sur le support, lancer Zwift et connecter tous les composants. Votre première sortie dans l'univers Zwift peut alors commencer.

Test de Zwift Ride avec Kickr Core : silencieux, stable et intelligemment intégré

Dès le premier coup de pédale, avant même de commencer votre sortie à Watopia, vous remarquerez le silence de l'installation par rapport à un home trainer traditionnel. Vos colocataires et voisins seront ravis : finis les bruits de roues gênants. Le tapis Zwift (en option) placé sous le vélo amortit efficacement les vibrations et le bruit.



Manette comme sur la console

Les commandes sur le guidon permettent une expérience Zwift totalement nouvelle : Zwift Play et les boutons des leviers de frein. Zwift Play fonctionne comme une manette de console de jeu. Cela vous permet non seulement de naviguer facilement dans le menu, mais aussi d'interagir directement dans le jeu : choisir les virages, distribuer des kudos ou activer des bonus, le tout directement depuis le guidon.



Ceux qui souhaitent piloter eux-mêmes peuvent désormais le faire. Au lieu des leviers de frein traditionnels, deux palettes de changement de vitesse permettent de braquer à gauche ou à droite. Vous pouvez ainsi déterminer votre trajectoire, prendre les virages activement ou rechercher le meilleur sillage en course. Zwift propose même ses propres modes de jeu qui sollicitent vos compétences de pilotage. L'autonomie des manettes est d'environ Heures 20 – Si la batterie est faible, ils peuvent être alimentés en électricité pendant la conduite.

Changement de vitesse précis et expérience de conduite réaliste

Sur le guidon se trouvent également les leviers de changement de vitesse pour le changement de vitesse virtuel dans le Roue dentée ZwiftVous pouvez choisir entre différents rapports de transmission, une logique de changement de vitesse SRAM ou Shimano, et un changement de vitesse séquentiel. Le changement de vitesse est totalement silencieux, et les croisements de chaînes entraînant une usure inutile appartiennent désormais au passé.

Particulièrement impressionnant : le système fonctionne également avec précision en mode ERG, où la résistance est automatiquement ajustée à la puissance et à la cadence spécifiées. Cela permet de parcourir des intervalles au watt près et à la seconde près.



Confort et stabilité

Avec un poids total d'environ 50 kg (Smart Frame + Kickr Core) Le système est d'une solidité à toute épreuve. Même lors des sprints ou des coups de pédales les plus intenses, rien ne bouge ; l'ensemble offre une stabilité maximale. Le cadre est doté d'un porte-bidon facilement accessible et la potence est dotée d'une surface antidérapante pour ranger les en-cas ou la télécommande.

La selle fournie n'a pas vraiment convaincu lors des tests et a été remplacée sans problème, car Zwift a volontairement opté pour un système de remplacement simple. Cela permet à chacun de monter sa selle préférée. La chaîne semble extrêmement solide et est déjà huilée. Elle devrait durer longtemps, d'autant plus qu'elle n'est pas exposée à la saleté en intérieur.



Petites faiblesses et engagement clair de la plateforme

Malgré tout l’enthousiasme, il existe aussi quelques limites :

  • La largeur du guidon et la longueur des manivelles sont fixes et ne peut pas être réglé individuellement – ​​cela pourrait gêner les pilotes très finement réglés.
  • La société porte-tablette est non inclus dans la livraison standard inclus, mais les coûts 49,99 € supplémentaire.
  • Le système est actuellement utilisable uniquement avec Zwift et nécessite un abonnement (après une période d'essai de 30 jours) 19,99 € par mois).

Le package complet du cadre intelligent Zwift Ride, du Kickr Core Trainer et du Zwift Cog coûte 1.199 €. Compte tenu de la construction solide, de l'intégration intelligente et des commandes directement sur le guidon, c'est un prix très raisonnable.



Conclusion : Zwift Ride avec Kickr Core

Pro

  • Très silencieux et peu de vibrations
  • Grande stabilité (même pendant les sprints)
  • Contrôle intégré via Zwift Play
  • Changement de vitesse virtuel précis sans usure de la chaîne
  • Prix ​​équitable pour un système complet

Contra

  • Longueur de manivelle et largeur de guidon fixes
  • Support de tablette non inclus
  • Liaison de la plateforme à Zwift

Réalités

année du produit2025
Prix1299 €
Web https://www.zwift.com/eu-de/home
Silencieux, facile d'entretien, stable et parfaitement intégré à l'univers Zwift, le Zwift Ride est une solution bien pensée à un prix attractif pour tous ceux qui s'engagent sur la plateforme. Idéal pour les cyclistes réguliers, les débutants en entraînement en salle ou ceux qui souhaitent protéger leur vélo d'extérieur.
tags:#VMrouteen vedetteIntérieurnoyau de KickrTestWahooZwift

Sur Joseph Kucher

Joseph Kuchler était un coureur XC actif quand il était jeune et a étudié la gestion des médias à Munich. De retour dans sa patrie de Basse-Bavière, on le trouve souvent sur les sentiers de la forêt bavaroise.

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