Nouveauté produit : E-Skimo transpose le principe de l'assistance électrique des vélos au ski de randonnée, créant ainsi le premier système de ski de randonnée à assistance électrique pour des ascensions plus faciles et plus agréables. Nous nous sommes demandé si le ski électrique allait devenir le prochain produit phare de l'industrie du sport après le vélo électrique.
Ce que le vélo électrique a apporté aux navetteurs, aux cyclotouristes et aux cols alpins, l'E-Skimo vise désormais à le reproduire pour le ski de randonnée avec un ski électrique. Une montée assistée électriquement, tandis que la descente reste classique. Ce système est une création de l'entreprise suisse E-Outdoor AG. Il repose sur un moteur moyeu de 10 Nm nécessitant peu d'entretien, des batteries remplaçables de 246 Wh et un capteur IMU qui régule l'assistance en fonction de la position et du transfert de poids. Le fabricant estime que l'effort fourni est réduit d'environ 30 % et la vitesse de montée jusqu'à 80 % plus rapide qu'avec un équipement de randonnée classique.
Le ski électrique s'appuie sur la logique du vélo électrique dans la neige
Les parallèles avec le cyclisme sont évidents : à l'instar des vélos électriques modernes, l'E-Skimo propose différents niveaux d'assistance et un « Mode Conduite » pour les sections plates ou légèrement ascensionnelles jusqu'à environ 14 km/h ou une pente jusqu'à 9 °. L'activation ne se fait pas via le guidon, mais via les bâtons ; si vous relâchez un bâton, le système s'éteint automatiquement – un concept de coupure familier au cyclisme. L'unité motrice pèse 2,8 kg par paire et peut être retirée par le haut pour être rangée dans un sac à dos ; des capuchons ferment la surface des skis pour des descentes sans moteur. En pratique, cela correspond à la « pédalabilité » d'un vélo électrique sans assistance active.
E-Skimo – Détails techniques en un coup d’œil :
- Moteur/Contrôle : Moteur de moyeu 10 Nm, capteur IMU ; 3 vitesses + mode de conduite jusqu'à ~14 km/h (jusqu'à ~9°).
- Poids/Modularité : 2,8 kg/paire, amovible pour une utilisation en descente.
- Énergie/Autonomie : Batterie amovible de 246 Wh, jusqu'à 3 h ou ~1.500 hm (avec deux piles).
E-Outdoor lance une édition limitée (100 paires) pour la saison d'hiver 2025/26, ouvrant ainsi la voie aux marques de ski OEM. Ce kit est développé en collaboration avec le Ski Excellence Center de Mittersill du groupe Tecnica, entre autres. L'ensemble complet comprend le système, des skis (173 cm, construction Titanal), des fixations de randonnée ATK, deux batteries avec chargeurs et des accessoires de transport/randonnée.
D'un point de vue technologique et produit, l'E-Skimo suit la recette du succès des vélos électriques : une transmission directe silencieuse plutôt que des performances de pointe à tout prix ; une stratégie de batterie amovible pour la planification des randonnées ; un coupe-circuit de sécurité pour éviter toute utilisation abusive ; et une modularité au sommet pour préserver la « descente principale » sans altération. Comme pour les vélos électriques, la réglementation, l'acceptation dans le milieu environnant (pentes, itinéraires, espaces naturels) et l'intégration par les partenaires OEM seront des facteurs clés du développement futur du marché.