Nouveautés produit : Le nouveau Santa Cruz Vala AL reprend tous les éléments qui définissent le Vala en carbone. Équipé d'une suspension à quatre pivots, de roues MX et d'un débattement de 160/150 mm, il garantit la sécurité, tandis que le moteur Bosch Performance Line CX fournit une assistance puissante. Si le concept de base reste le même, la version aluminium du Vala est un nouveau vélo distinctif.
La fabrication du cadre en aluminium du Santa Cruz Vala AL a nécessité une conception et une approche différentes de celles de la version en carbone. Entre autres, les flip-chips permettant le réglage du débattement sur le Vala en aluminium ont été supprimés afin de simplifier au maximum le réglage. Selon le fabricant, la fiabilité du Santa Cruz, y compris sa garantie, reste inchangée, mais dans un format accessible à un plus grand nombre de cyclistes. La suspension à quatre pivots, déjà introduite avec succès sur le Vala, a été qualifiée d'« à toute épreuve ». L'approche sans VP permet l'intégration du moteur, une profondeur d'insertion de tige de selle plus importante et, surtout, les caractéristiques de suspension souhaitées.
Le moteur Bosch Performance Line CX est depuis longtemps la référence du secteur. Il offre un couple constant et une assistance remarquable, en montée comme en descente, et ce, partout ailleurs. Selon Santa Cruz, l'excellence de la maniabilité a été au cœur de chaque décision de conception ; le choix du poids optimal a donc été un facteur clé. Le Vala AL est donc équipé d'une batterie principale de 600 Wh et d'un prolongateur d'autonomie PowerMore de 250 Wh en option. Une télécommande sans fil, un capteur de vitesse sans fil et un écran clair simplifient les trajets quotidiens. L'application Bosch permet, entre autres, de personnaliser les modes de conduite et de télécharger des itinéraires.
Le Santa Cruz Vala AL est proposé en deux variantes d'équipement au prix de 5299,00 (Kit Deore / 24,09 kg) ou 6299,00 euros (Kit 70 / 24,35 kg).