Test du Wahoo Elemnt Bolt 3 : La troisième édition de ce compteur de vélo compact offre une expérience utilisateur nettement améliorée, notamment par rapport au premier Bolt, avec un écran couleur haute résolution, une réception GPS optimisée et de nombreuses nouvelles fonctionnalités. L'essai de ce nouveau modèle abandonnera définitivement le Bolt 1, d'autant plus que l'Elemnt Bolt 3 conserve tous les atouts de son prédécesseur.
Le premier Wahoo Elemnt Bolt, lancé en 2017, m'a vraiment impressionné, surtout comparé aux compteurs GPS que j'avais utilisés jusque-là. N'étant pas un adepte de la navigation, j'ai apprécié son orientation vers l'essentiel : l'affichage des données de parcours et d'itinéraire, sa simplicité d'utilisation, ses excellentes options de personnalisation et sa configuration incroyablement simple.
Le Wahoo Bolt 1 a si bien rempli sa fonction que la deuxième version, nettement améliorée, m'a un peu dépassé. Cependant, après six ans d'utilisation, mon Bolt 1 commence à montrer des signes d'usure : de petits « artefacts » sur l'écran et une autonomie de batterie moins fiable. Heureusement que le fabricant américain a récemment lancé la troisième version, le Wahoo Elemnt Bolt 3 ; elle est tellement supérieure au premier modèle que la mise à niveau en vaut vraiment la peine.
Comme d'habitude : fonctionnement par bouton au lieu d'un écran tactile
Pour faire référence à la citation politique du titre : Qu'a en commun le Wahoo Elemnt Bolt V3 avec son prédécesseur ? L'absence d'écran tactile est une caractéristique clé du plus petit ordinateur de la marque. Cela peut être un frein pour certains, mais d'autres (comme moi) pourraient l'apprécier. Il permet d'essuyer les gouttes de pluie sans que l'affichage ne change, et les six boutons peuvent être utilisés même avec des gants et sans les regarder. Par rapport au premier Bolt, les trois boutons supérieurs sont désormais surélevés au lieu d'être encastrés, et les deux boutons de droite bénéficient d'un meilleur point de pression.
Un autre atout du premier Bolt réside dans ses dimensions compactes. L'appareil mesure 83 x 47 x 24 mm, soit à peine plus que le premier modèle (78 x 47 x 21 mm). Cependant, le Bolt est désormais aussi épais que les compteurs Wahoo Ace et Roam, plus grands. La diagonale de l'écran a légèrement augmenté, passant de 2,2 pouces à 2,3 pouces. De plus, le poids a augmenté de 24 grammes (Bolt 1 : 61 g, Bolt 3 : 85 g) ; le nouveau support, plus grand, pèse 37 g, soit 11 g de plus que l'ancien. Le Wahoo Elemnt Bolt 3 paraît ainsi très compact sur le guidon, alors que de nombreux autres modèles ont presque la taille d'un smartphone. Côté prix, le Bolt 3 est moins cher que l'Elemnt Roam, plus grand, de 120 € et que le modèle haut de gamme Ace est moins cher de 270 €.
Les six boutons mentionnés ci-dessus étaient déjà présents sur les première et deuxième Bolt, mais à part cela, tout est nouveau par rapport à la première Bolt, et beaucoup de nouveautés par rapport à la seconde. Au lieu d'un écran noir et blanc de 240 × 320 pixels, on trouve désormais un écran de 480 × 720 capable d'afficher 16 millions de couleurs. Ce dernier offre de meilleures nuances d'affichage, et la résolution supérieure constitue également un atout majeur pour l'affichage des cartes.
Écran couleur haute résolution
L'espace d'affichage supplémentaire permet d'afficher l'heure et le niveau de batterie ; un symbole de téléphone apparaît également lorsque l'Elemnt est connecté à un smartphone. Les personnes ayant une bonne vue peuvent ignorer le champ de données de l'heure. Comme auparavant, l'écran affiche jusqu'à neuf champs de données en mode standard, configurables individuellement. Sur la Bolt 1, j'avais quatre champs par défaut, ce qui laissait beaucoup d'espace vide ; afficher cinq valeurs était impossible. C'est désormais possible sur la Bolt ; la valeur supérieure, la plus grande, a été déplacée au milieu de l'écran. Si vous affichez sept valeurs, vous remarquerez que la valeur supérieure est légèrement plus petite et que les six chiffres, disposés en rangées de deux, sont légèrement plus grands. Cela facilite la lecture globale.
Autre nouveauté : la possibilité de créer différents profils d'entraînement ou de cyclisme. Cela permet de créer des champs ou des pages de données différents pour différents vélos. C'est utile, par exemple, si vous utilisez un vélo de route avec mesure de puissance et un gravel sans. Avec l'ancien Elemnt Bolt, j'avais toujours le grand zéro sur l'écran de puissance devant moi en tout-terrain ; je peux désormais utiliser cet espace pour afficher d'autres valeurs.
Comme mentionné précédemment, le troisième Wahoo Elemnt Bolt offre un affichage nettement amélioré, et donc une carte beaucoup plus détaillée. Mais quel est l'avantage pour les utilisateurs comme moi, qui ne sont pas très orientés sur la planification d'itinéraires et la navigation et qui préfèrent simplement rouler ?
Carte détaillée et réception GPS optimisée
Surtout sur terrain inconnu. Les cartes préinstallées affichent toutes les rues, chemins et sentiers possibles. Des flèches colorées indiquent les dénivelés. Ainsi, quiconque sélectionne l'affichage cartographique peut toujours visualiser ce qui se profile à l'horizon (virage serré ou intersection, par exemple) et adapter sa conduite en conséquence. Cette fonctionnalité est très utile, notamment dans les descentes sinueuses que vous empruntez pour la première fois ou que vous empruntez rarement.
Dans ce contexte, la réception satellite nettement améliorée par rapport à la première Bolt est également perceptible. La carte est fluide ; même dans les vallées étroites ou les forêts denses, où j'observais régulièrement des vitesses nulles sur la Bolt 1, les données sont affichées avec fiabilité. Le capteur de vitesse de roue optionnel, très utile sur la première Bolt, n'est plus nécessaire avec le nouvel appareil.
La fonction « Summit » facilite l’ascension
Une autre fonctionnalité pratique du Bolt 3 est la fonction « Summit », avec un profil d'élévation optimisé côté pente. L'ordinateur affiche le profil des six prochains kilomètres, avec différents pourcentages de pente codés par couleur. Le vert représente les pentes jusqu'à 3,9 %, l'orange de 4 % à 7,9 % et le rouge pour les pentes supérieures à 8 %. Les sections plates sont affichées en bleu clair. Ainsi, quiconque s'aventure sur une montagne qu'il ne connaît pas (bien) peut toujours estimer approximativement ce que les prochains kilomètres lui réservent, où il peut faire une courte pause ou se préparer à une montée.
La particularité de la fonctionnalité Summit est qu'elle ne nécessite pas de télécharger d'itinéraires : elle est utilisable immédiatement et où que vous soyez. La nouvelle Bolt affiche également les noms de rues, les points d'intérêt et bien plus encore sur la carte ; plus besoin de sortir votre smartphone pour savoir exactement où vous vous trouvez. En revanche, vous ne pouvez pas déplacer la carte ; vous pouvez seulement zoomer et dézoomer.
Installation facile avec votre smartphone
La configuration de l'appareil reste extrêmement simple. Plus besoin de l'application Elemnt ; utilisez l'application Wahoo, qui gère également les home trainers de la marque. Votre smartphone est appairé en scannant un QR code ; vous pouvez ensuite configurer les fonctions souhaitées, notamment l'affichage des appels et des SMS. Pour organiser les champs de données, faites glisser les valeurs correspondantes sur votre smartphone jusqu'à l'emplacement souhaité. Bien entendu, comme ses prédécesseurs, le nouvel Elemnt Bolt peut être connecté à des plateformes d'entraînement comme Strava et afficher les segments Strava et les temps de parcours en déplacement. L'appareil reconnaît également les applications musicales actives sur votre smartphone. Ceux qui ont besoin de motivation dans les ascensions peuvent y accéder dans une certaine mesure grâce à l'Elemnt Bolt.
Les voyants d'état colorés des modèles précédents ont disparu du Bolt 3 ; leur affichage peut désormais être affiché à l'écran. La batterie a également bénéficié d'améliorations matérielles, offrant désormais une autonomie allant jusqu'à 20 heures. De plus, le port mini-USB a été remplacé par un port USB-C moderne. Un nouveau support a également été ajouté, bien que Wahoo n'ait pas modifié l'adaptateur lui-même. L'Elemnt Bolt 3 est positionné légèrement plus en avant du guidon ; si cela ne vous convient pas, vous pouvez continuer à utiliser l'ancien support. À l'inverse, le Bolt 1 n'est pas compatible avec le nouveau support. Ce dernier est doté d'un cache en dessous ; en le retirant, vous pourrez probablement y fixer des accessoires, comme un éclairage.
Tout n'est pas différent, mais les améliorations sont considérables – c'est particulièrement vrai pour la troisième génération du Wahoo Elemnt Bolt. Ceux qui, comme moi, remplacent le Bolt 1 trouveront ce nouveau modèle facile à utiliser et apprécieront rapidement les nombreuses fonctionnalités optimisées et nouvelles. Même ceux qui ne souhaitent pas naviguer activement ou planifier des itinéraires peuvent toujours profiter de la carte améliorée et de la fonction Summit. Ainsi, si vous souhaitez remplacer un Bolt 1 dont l'écran présente des problèmes et dont la batterie se décharge, il est conseillé d'opter pour ce successeur.