KTM E-Bike 2026 : Le constructeur autrichien entame la saison à venir avec de nombreux nouveaux modèles présentés à l'Eurobike 2025. KTM mise beaucoup sur la nouvelle génération de moteurs Bosch, qui, avec le PX, sépare clairement les modèles e-trekking et e-MTB.
KTM Macina Tour PX 810 : Tourer avec nouveau moteur Bosch
Le KTM Macina Tour PX 810 est l'une des motos équipées du nouveau moteur. Ce vélo de tourisme, avec sa position d'assise équilibrée et sportive, est optimisé pour un confort optimal grâce à sa fourche à suspension pneumatique et sa tige de selle à parallélogramme. Sa motorisation est adaptée : le nouveau moteur, avec son couple de 85 Nm, offre le même couple que le moteur VTT CX et un facteur d'assistance de 3,4. Une application permet d'augmenter le couple jusqu'à 90 Nm et l'assistance maximale jusqu'à 400 %. Bosch a veillé à une réponse harmonieuse et à un faible niveau sonore ; un mode Auto libère le pilote du choix du mode de conduite ; par exemple, le système passe automatiquement en mode Turbo dans les montées raides.
KTM intègre naturellement la batterie de 800 Wh au cadre et complète le Macina Tour PX 810 avec la nouvelle transmission Shimano Cues à onze vitesses, un éclairage Busch & Müller et des pneus Schwalbe de 50 mm de large. Bien sûr, il est également équipé d'un porte-bagages robuste et de garde-boue légèrement courts.
KTM Macina Every 820 Belt : SUV électrique avec changement de vitesse confortable
Bien entendu, KTM n'a pas abandonné ses célèbres moteurs Bosch : le nouveau Macina Every, clairement positionné comme un SUV électrique, conserve le moteur sportif Performance CX et son assistance extrêmement performante. La forme innovante du cadre ne le contredit pas : le passage bas assure un confort et une facilité d'utilisation exceptionnels, notamment en combinaison avec une tige de selle télescopique.
L'Every est équipé de pneus à crampons de 60 mm de large et d'une fourche à suspension pneumatique de 80 mm, ainsi que de la transmission automatique à variation continue Enviolo Automatiq, dont la plage de rapports est suffisamment large pour les randonnées exigeantes. Ce vélo est également équipé de câbles intégrés et d'un système d'éclairage B&M ; la batterie semi-intégrée est facilement amovible et constitue une solution esthétiquement attrayante.
KTM Macina Fold : un dossier optimisé avec beaucoup de poussée
Le vélo électrique pliant de KTM a été considérablement repensé. Le cadre du Macina Fold a été optimisé et ses caractéristiques ont été modifiées. Par exemple, il intègre désormais une béquille bipied pour garer le vélo plié en toute sécurité. Le guidon réglable en hauteur est également nouveau, et la puissance du Fold a été considérablement améliorée grâce au passage de Bosch Performance au nouveau PX. Le cadre abrite une batterie de 500 Wh ; le moyeu à cinq vitesses à entraînement par courroie s'associe parfaitement au puissant moteur.
KTM Superbelt SX : rapide et légère avec moyeu à vitesses intégrées
Après l'« Urbanator » lancé l'année dernière, KTM lance un nouveau vélo « Light E-Urban », le Superbelt SX, pour 2026. Comme son nom l'indique, il est basé sur le moteur sportif Bosch SX, qui allie puissance à cadence élevée et légèreté. Sa batterie de 400 Wh est également particulièrement légère, tout en offrant une autonomie considérable.
Nouveauté dans ce segment : la transmission par courroie, associée au système Shimano Alfine 8 de haute qualité, garantit un entretien minimal, digne d'un vélo rapide et sportif au quotidien. KTM équipe également le Superbelt d'une fourche à suspension pneumatique, de pneus légèrement plus étroits (47 mm) et d'un phare Litemove lumineux.
Les prix et la disponibilité des nouveaux modèles n'ont pas encore été déterminés, et le constructeur hésite à communiquer des informations précises sur leur poids. Bien entendu, la marque sportive de Mattighofen propose d'autres nouveautés, notamment dans le domaine des Vélo gravel et vélo de route.