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Tous les casques des équipes du Tour de France : Le casque de Red Bull-Bora-hansgrohe et Soudal-Quick-Step : Specialized S-Works Prevail 3

18 juin 2025 by Marcus Degen

Specialized S-Works Prevail 3 : Bien ventilé et très sûr

Dans la gamme Specialized, le Prevail 3 est le pendant de l'Evade 3 : si ce dernier privilégie l'aérodynamisme, le Prevail vise avant tout une ventilation optimale. Vu de face, le design « crash-ring » du Specialized est saisissant : quatre hautes nervures largement espacées parcourent la tête dans le sens de la longueur ; même vu de profil, le casque paraît nettement moins plat que l'Evade. Quatre grandes aérations à l'arrière permettent à l'air de s'échapper.

Avec le Prevail, le vent peut souffler au-dessus de votre tête pratiquement sans entrave.
Les grandes ouvertures s'étendent jusqu'à l'arrière.

Rouler sans casque sera probablement moins frais que de porter le Prevail. Son effet rafraîchissant est extrêmement prononcé ; cependant, l'air frais permet également aux insectes volants de pénétrer sans entrave. La crème solaire est également indispensable, sauf si vous avez les cheveux épais et les racines profondes.



Malgré sa forme ouverte, le Specialized Prevail 3 offre un haut niveau de sécurité : le classement des casques de Virginia Tech le classe quatrième parmi tous les casques de vélo de route. La stabilité de ce casque, parfois fragile, est assurée par une structure en carbone, appelée Aircage, intégrée à la mousse. Les entretoises sont clairement visibles entre les nervures et garantissent la stabilité du Prevail en cas de choc. La sécurité est également renforcée par le rembourrage « Mips Air Node », fin et rotatif.

Le squelette Aircage intégré assure une grande stabilité du corps du casque à construction ouverte.
Malgré le logo S-Works, le Prevail 3 n'est pas trop cher.

Le Specialized est assez confortable, mais assez haut. Le système de maintien peut se détacher de son guide arrière en cas de traction excessive ; les sangles sont relativement étroites, mais cela n'affecte pas le confort. De tels détails pourraient laisser penser que le Specialized S-Works Prevail 3 est un casque léger. Avec 290 grammes en taille L (le fabricant annonce 300 grammes), ce n'est pourtant pas le cas. Certains casques aérodynamiques de route sont sensiblement plus légers, ce qui montre combien il est difficile de combiner ventilation optimale et sécurité.



À 290 €, le Prevail 3 n'est pas trop cher pour un produit S-Works. Plusieurs coloris sont disponibles, mais tous ne sont pas encore disponibles.

www.specialized.com

 



 

 

tags:CasqueTournée des casques 2025Les casques de véloSpecialized S-Works Prevail 3

Sur Marcus Degen

Marcus Degen est rédacteur en chef et directeur général de Velomotion. Passionné de Basse-Bavière, il profite des avantages de la région tant à vélo que culturellement et culinairement. En 2003, il a fondé le magazine cycliste allemand Procycling et en a été le rédacteur en chef pendant neuf ans. Pendant ce temps, il a également fondé les magazines Fahrrad News et World of Mountain Biking. Il a étudié la physique et l'ingénierie à Munich et était déjà actif en tant qu'étudiant en cyclisme et plus tard en tant que triathlète. En 2013, il a lancé le magazine de vélo numérique Velomotion.de.

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