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Tous les casques des équipes du Tour de France : Le casque aérodynamique de Red Bull–Bora–hansgrohe et Soudal–Quick-Step – Specialized S-Works Evade 3

12 juin 2025 by Marcus Degen

Specialized S-Works Evade 3 : casque aérodynamique avec une bonne ventilation

Doté d'aérations avant et d'un diffuseur arrière conçu pour limiter les flux d'air, le Specialized S-Works Evade 3 vise à améliorer simultanément l'aérodynamisme et la ventilation. Les aérations avant ne sont pas particulièrement larges ; cependant, l'air peut également pénétrer au-dessus du front, puis circuler par les conduits situés le long de la tête et être efficacement évacué par les larges aérations arrière.

L'Evade a une coupe plutôt étroite à l'intérieur comme à l'extérieur.
À l'arrière prolongé, un diffuseur empêche une séparation prématurée du flux.

Assez bonne ventilation malgré un aspect plat

La troisième génération de l'Evade est donc plutôt bien ventilée pour un casque aérodynamique de route, même si le fabricant propose une alternative extrêmement aérée pour les journées très chaudes : le Prevail. De profil, le casque paraît fermé et plutôt long, tout en étant plutôt étroit et près des oreilles. Sa forme élancée se remarque également à l'intérieur : le S-Works n'est pas un casque pour les têtes rondes. La molette de réglage, plutôt petite, sur l'anneau de tête est remarquable ; lors du réglage en hauteur, le système de maintien peut parfois se détacher de son guide.



Avec un peu moins de 270 grammes en taille M, le casque MIPS n'est pas trop lourd, surtout compte tenu de sa forme fermée. Il coûte 290 €, un prix légèrement supérieur au prix habituel des produits S-Works, et est disponible en six coloris. Si vous appréciez l'aérodynamisme, l'Evade 3 de Specialized est incontournable ; son modèle frère, le Prevail, est résolument axé sur la ventilation et pourrait donc ne pas convenir à tous.

www.specialized.com



Le support peut se détacher du casque lors du réglage.
Specialized utilise également le système Mips pour assurer une protection maximale.

 

tags:casque aéroCasqueTournée des casques 2025Spécialisé S-Works Evade 3

Sur Marcus Degen

Marcus Degen est rédacteur en chef et directeur général de Velomotion. Passionné de Basse-Bavière, il profite des avantages de la région tant à vélo que culturellement et culinairement. En 2003, il a fondé le magazine cycliste allemand Procycling et en a été le rédacteur en chef pendant neuf ans. Pendant ce temps, il a également fondé les magazines Fahrrad News et World of Mountain Biking. Il a étudié la physique et l'ingénierie à Munich et était déjà actif en tant qu'étudiant en cyclisme et plus tard en tant que triathlète. En 2013, il a lancé le magazine de vélo numérique Velomotion.de.

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