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Nouveautés produits

Le tout nouveau Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0 : Des roues en aluminium pour les vrais motards

30 juin 2025 by Florian Nowak

Nouveautés produits : Les toutes nouvelles roues en aluminium Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0 sont arrivées et, selon le fabricant, elles annoncent une nouvelle évolution des roues en aluminium. Leur confiance est telle qu'elles sont garanties à vie. Spécialement conçues pour les roues avant et arrière, elles bénéficient de matériaux, de surfaces et de géométries améliorés. Résultat : des roues plus robustes pour encore plus de confiance. 

Matériaux et finitions améliorés

Fabriquées en aluminium 6069, les jantes Synthesis Alloy 2.0 offrent une excellente résistance à la traction, à l'élasticité, à la fatigue et au cisaillement. Elles renforcent la protection contre les chocs, les fissures et les déformations, pour une durabilité exceptionnelle. La finition grenaillée renforce encore la jante grâce à une couche extérieure durcie qui prévient les fissures et les défaillances du matériau.



Jantes en aluminium Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0

Nouveau profil de jante

Grâce à une géométrie des flancs repensée et à un renforcement ciblé des matériaux au niveau du fond et des flancs de la jante, le profil est plus robuste et résistant aux chocs. Chaque décision de conception vise une performance et une durabilité optimales.

Système de roues réglées

Comme toutes les roues Synthesis, la roue avant est conçue pour la souplesse et la traction, tandis que la roue arrière offre rigidité et stabilité. Le nombre et l'épaisseur des rayons, ainsi que la géométrie de la jante, spécialement étudiés, garantissent contrôle à l'avant et stabilité à l'arrière, pour une expérience de conduite inégalée.



Jantes en aluminium Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0

Garantie à vie

Grâce à leur robustesse accrue, Crankbrothers offre une garantie à vie sur toutes les jantes Synthesis Alloy 2.0 d'origine. Si la jante se casse, se cabosse ou est endommagée sur les sentiers, que ce soit à la suite d'un choc violent, d'une fissure dans le trou de rayon ou d'une crevaison, vous recevrez une jante de remplacement gratuite.

Centre d'essai Crankbrothers – du laboratoire aux sentiers les plus difficiles



À son siège social de San Clemente, en Californie, Cranbrothers teste ses composants et ses roues dans ses propres installations. Impacts violents, cycles de fatigue et innombrables tours de piste : les prototypes sont soumis à des contraintes extrêmes. L'alliage Synthesis Alloy 2.0, testé en laboratoire, sur le terrain et sur les circuits de la Coupe du monde, en fait partie.

Nous avons également déjà testé le nouveau Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0. Plus d'informations seront bientôt disponibles ici !

Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0 – Modèles pour trois applications

Jantes en aluminium Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0



Le nouveau Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0 est disponible en trois versions adaptées à trois applications différentes.

  • Une descente: Extra robuste, plus de matière, jante plus large, rayons plus résistants – idéal pour les descentes difficiles
  • Enduro: Poids plus léger, fond de jante plus compact, rayons plus fins – parfait pour les longues randonnées d'une journée
  • VTT électrique: Construction DH robuste avec des rayons encore plus épais – conçue pour les VTT électriques à couple élevé

Jantes en aluminium Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0



tags:Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0TurbinesRoues VTTActualités

Sur Florian Nowak

Florian Nowak est un cycliste professionnel au niveau EuropeTour et a participé à de nombreuses courses internationales. Au championnat d'Allemagne en 2017, il était le meilleur professionnel hors WorldTour à la 7ème place et a donc pu se recommander pour le Tour de L'Avenir et les Championnats du Monde. Mais il ne se sent pas seulement à l'aise sur le vélo de course, il est aussi toujours attiré par les terrains hors route. En plus du sport, il travaille sur son deuxième pilier et a terminé ses études en administration des affaires à la LMU Munich.

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