Spektrum : Tout a commencé par un appel de Haibike l'année dernière. S'en sont suivis une planification minutieuse, une technique de pilotage précise, de l'endurance et, surtout, une bonne dose de concentration. Au final, Tom Öhler avait son record du monde en poche. En 14 heures, il a parcouru 102 kilomètres à vélo électrique avec un Haibike Hybe, gravissant 15 sommets et franchissant pas moins de 5550 XNUMX mètres d'altitude. Il se concentrait moins sur la vitesse que sur le « moment suprême » : la joie de la nature et le plaisir de rouler. Reportage de Martin Taendl.
Le cyclisme loisir ? Du point de vue de Tom Öhler
Quand on parle de vélo de loisir, on imagine souvent des pistes cyclables pittoresques au bord de l'eau, des porte-bagages avec paniers à pique-nique et des vélos électriques les plus puissants avec des entrées de gamme très basses. Quand Tom Öhler, champion du monde de trial et athlète Haibike, explique qu'il est « plutôt un cycliste de loisir », ceux qui ont déjà eu l'occasion de l'admirer dans son habitat naturel aux côtés des bouquetins et des marmottes riront aux éclats.
Bien sûr, j'adore parcourir des sentiers techniques exigeants en terrain alpin exposé. Mais mon moment préféré à vélo, c'est d'être au sommet, de m'émerveiller devant les montagnes et d'attendre avec impatience la prochaine étape. Pour moi, c'est du pur plaisir ! Et je me demandais combien de fois je pouvais vivre ce moment au sommet en une journée. C'est ainsi qu'est née l'idée du record : combien de sommets Tom Öhler peut-il gravir sur son VTT électrique en une journée ?
Des règles clairement définies : tous les sommets ne se valent pas
Chaque enregistrement nécessite des règles clairement définies et un organisme officiel pour superviser l’ensemble du projet. « Au début, la question était : qu’est-ce qu’un sommet ? », explique Tom. Le cycliste moyen pourrait être perplexe face à cette question triviale. Après tout, tous les enfants le savent. Le sommet, c'est le sommet de la montagne. C'est tout. Mais à y regarder de plus près, le sujet est assez complexe, car tous les sommets ne se valent pas. La proéminence, la dominance et la hauteur sont des critères qui distinguent un sommet majestueux d'une colline agréable. Outre une définition universellement valable et reproductible à l'échelle mondiale des sommets, les records quotidiens, tels que définis par l'Institut allemand des records (RID), doivent être atteints en 16 heures.
Le RID exigeait également qu'il gravisse au moins dix sommets. Et comme Tom voulait battre le record sur son VTT électrique, il était autorisé à changer sa batterie aussi souvent qu'il le souhaitait, mais il devait en convenir au préalable. Et pour Tom, c'était clair : « Je veux pédaler en montée sur les sentiers autant que possible, et chaque mètre en descente doit être praticable, sinon cela n'a aucun sens et ce n'est pas amusant pour moi. » Attention, ce que Tom considère comme praticable en VTT électrique est un terrain que beaucoup considèrent comme nécessitant des chaussures robustes et un équipement de via ferrata. Une fois les règles du jeu établies, il ne restait plus à Tom qu'à trouver un emplacement adapté à son projet.
Davos offre suffisamment de sommets sur une distance relativement courte
Davos/Klosters s'est rapidement avéré être une région appropriée, car en tant qu'ambassadeur du vélo, Tom Öhler connaît très bien la région et sait qu'il n'y a guère de meilleure adresse pour son projet. « Pour l’histoire, nous avons besoin d’un réseau de sentiers le plus complet possible et surtout d’une situation juridique qui permette la pratique du VTT sur tous les sentiers. » Davos est parfait pour cela, car dans les Grisons, tout sentier non interdit est autorisé. Cependant, pour la plupart des vététistes, il est déconseillé de quitter les sentiers officiels, car les montées deviennent rapidement très exposées, très techniques et très raides.
« L'immense réseau de sentiers optimisés pour le VTT m'a beaucoup aidé dans la mise en œuvre et a rendu le parcours vraiment enrichissant et amusant pour moi. » Avec les imposantes chaînes de montagnes autour du Jakobshorn, du Pischahorn et du Weissfluhgipfel, Davos offre également de nombreux sommets à proximité, ce qui était tout aussi important pour le record de Tom. Grâce à Komoot, Tom a rapidement planifié son itinéraire en trois boucles autour de Davos, et, plan en main, il était prêt à partir.
Tom Öhler : « Je savais que ça marcherait, mais les choses peuvent toujours mal tourner »
« Je n'ai pas beaucoup dormi la nuit précédente, car il y avait encore beaucoup à organiser et j'étais nerveux. Je savais que ça marcherait, mais les choses peuvent toujours mal tourner. »Tom décrit les heures agitées. À 05 h 30, l'heure était enfin arrivée. « J'étais vraiment content quand j'ai commencé la première boucle vers le Jakobshorn et j'ai immédiatement trouvé mon rythme. » Près de 3 heures et 5 sommets plus tard, Tom a atteint la base de départ/arrivée à Seehofseeli à Davos, où il s'est brièvement renforcé pour la boucle suivante.
Car maintenant il a commencé la partie soi-disant la plus difficile avec la plus longue montée vers Pischahorn. Puis, soudain, dans la montée, mon genou a commencé à me faire mal, mais j'ai quand même réussi à continuer. Heureusement, cela n'a posé aucun problème dans la descente, ni pour porter le vélo. Même si Tom a parcouru toute la descente, ce n'était pas possible sur certains sommets. Sur ce terrain, Tom a porté son Hybe sur un total de 400 mètres de dénivelé. Après cinq heures de randonnée et six autres sommets à son actif, il est retourné à la base pour recharger ses batteries.
Pendant la pause, j'ai mangé un morceau et me suis un peu calmé après 9 heures de vélo. Cela m'a fatigué et, avec la douleur au genou, le début de la troisième boucle jusqu'au sommet de la Weissfluh, à 2843 XNUMX mètres, a été sans aucun doute le plus difficile., déclare Tom Öhler. « Depuis le sommet, en passant par l'avant-dernier pic jusqu'au Chörbschhorn, j'étais tout simplement dans un état de surexcitation. C'était le moment le plus cool et le plus agréable de la journée. »
Peu avant 18 heures, Tom est finalement arrivé au 00e et dernier sommet de la journée, le Chörbschhorn, et a été accueilli avec joie par sa femme et quelques amis. « C'était un moment très spécial et après tant d'heures seul sur le vélo accompagné seulement de nombreux drones, c'était vraiment cool de partager la dernière descente avec les autres. » Finalement, après 14 heures, Tom est arrivé une dernière fois à Seehofseeli, ravi, et avec 15 sommets gravis et l'une de ses meilleures journées de vélo, il avait un nouveau record du monde en poche.
Conclusion de Tom sur le disque : C'était une journée vraiment cool en montagne, et vraiment épuisante. Après 14 heures sur ce terrain, je suis fatigué, non seulement physiquement, mais aussi mentalement, car on ne peut vraiment pas tout gâcher ici ! Mais quand je regarde les montagnes que j'ai escaladées aujourd'hui, je suis super content et enthousiaste de ce qu'il est possible de faire avec un vélo. Malgré les distances raides, le vélo électrique me donne assez d'énergie pour profiter pleinement de chaque mètre de sentier. Pense-t-il que son record peut être battu ? « Je recommande vivement d'essayer, ce sera certainement une belle journée ! », sourit Tom.
Photos : Martin Bissig
Texte : Martin Taendl