Nouveautés produit : Avec le BMC Teammachine SLR 01 Gen 5, le fabricant suisse haut de gamme présente un vélo de route entièrement repensé, spécialement conçu pour les passionnés de montagne et les spécialistes de l'escalade du cyclisme sur route moderne. La nouvelle plateforme met l'accent sur la réduction du poids, l'optimisation aérodynamique et des améliorations ciblées de la rigidité, afin d'offrir un équilibre parfait entre efficacité, maniabilité et confort. Nous avons testé ce nouveau modèle juste à temps pour son lancement.
Le cadre du nouveau BMC Teammachine SLR 01 a été fondamentalement repensé, et la version peinte en taille 54 pèse 222 grammes de moins que son prédécesseur. Cette réduction est due au développement de la structure du carbone, à des profils de tubes révisés, à de nouvelles technologies de fabrication et à des logos et des finitions de peinture plus légers. Malgré ce poids réduit, la rigidité du boîtier de pédalier et du tube de direction reste identique à celle de la génération précédente et du Teammachine R 01.
Sur le plan aérodynamique, le SLR 01 Gen 5 bénéficie des connaissances acquises lors du développement du Teammachine R 01. La surface frontale réduite, la nouvelle fourche, les formes de tubes optimisées et la tige de selle aérodynamique modifiée visent à minimiser la traînée sans compromettre le confort. Le dégagement maximal des pneus est de 32 mm, ce qui permet au vélo de répondre aux exigences des courses modernes tout en restant conforme aux normes UCI.
BMC Teammachine SLR 01 – Plus d'intégration
L'intégration a été perfectionnée : le système de cockpit ICS et le routage interne des câbles contribuent à des lignes épurées et à un aérodynamisme amélioré. Les décisions de conception reposent sur des simulations CFD, des essais en soufflerie et une collaboration avec l'Impec Lab et des experts externes en aérodynamique.
Manipulation directe et confort combinés
Basé sur la géométrie du Teammachine R 01, le nouveau SLR 01 offre une conduite directe et agile, ainsi qu'une maniabilité précise, quelle que soit la taille de cadre (47 à 61 cm). Le Tuned Compliance Concept (TCC) contribue à l'amortissement des vibrations sans compromettre la conduite sportive et directe. Une tige de selle aérodynamique spécialement développée assure également la souplesse verticale.
BMC Teammachine SLR 01 – Aperçu des modèles
Le Teammachine SLR 01 est disponible dans les configurations suivantes ou en kit cadre. Le SLR 01 FRS (kit cadre disponible en plusieurs coloris) pèse entre 1455 1500 et 4 XNUMX grammes pour XNUMX vélos.999 euro
SLR 01 ONE (Carbone / Rouge Néon) avec Sram Red AXS, 6,6 kg, 12.999 euro
SLR 01 DEUX (Bleu Carbone / Blanc) avec Shimano Dura-Ace Di2, 6,6 kg, 12.999 euro
SLR 01 TROIS (Blanc métallisé / Argent) avec Sram Force AXS, 7,1 kg, 8.499 XNUMX euros
SLR 01 FOUR (Carbon Black) avec Shimano Ultegra Di2, 7,1 kg, 8.499 XNUMX euros
Avec sa nouvelle configuration, le nouveau BMC Teammachine SLR 01 Gen 5 s'adresse principalement aux cyclistes ambitieux qui privilégient la légèreté et les performances en montée, notamment lors des étapes de montagne et des courses alpines. Comparé au Teammachine R 01, axé sur l'aérodynamisme, l'accent est mis ici sur une efficacité maximale en montée.
L'accent mis sur le faible poids, l'intégration sophistiquée, l'efficacité aérodynamique accrue et les performances de conduite éprouvées font de ce modèle une plate-forme constamment développée pour les cavaliers ambitieux dans les environnements de compétition et d'entraînement.