Gilet Dirtlej à l'essai : Salissons-nous ! Les experts en intempéries du sud du Bade ont la solution adaptée à chaque situation. Il n'y a désormais plus d'excuses. Nous avons testé votre gilet de manière approfondie.
Données sur le gilet Dirtlej
| Fit | Ajustement serré |
| robustesse | 95 % |
| Habillage pluie | 85 % |
| pare-brise | 85 % |
| respirabilité | 90 % |
| réflecteurs | Ja |
| Durabilité | Ja |
| Prix | 99€ |
Première impression
Il est clair qu'un gilet ne remplace pas une veste de pluie complète, c'est pourquoi les valeurs de notre tableau pour la protection contre la pluie et le vent sont inférieures. Mais surtout pendant les saisons de transition, un gilet peut être la solution parfaite. Mais pour en savoir plus sur ce sujet lors du test pratique, examinons d’abord de plus près le gilet. L’objectif de Dirtlej était de construire un gilet léger et compact avec une petite taille de paquet. L'avant et l'arrière sont constitués d'une membrane imperméable et coupe-vent (colonne d'eau 20.000 XNUMX mm), qui est également élastique. Les inserts latéraux, fabriqués à partir d'un mélange polyester/élasthanne, assurent une plus grande liberté de mouvement. Par rapport à d'autres vestes spécifiques au vélo, le gilet Dirtlej n'a pas de partie arrière allongée, mais plutôt un ourlet allongé. Cela signifie que l’ensemble du gilet est étendu vers le bas. La partie arrière est également équipée d'une ceinture élastique bleue, qui comporte également des logos Dirtlej caoutchoutés à l'intérieur. Le gilet possède deux poches : la poche poitrine peut contenir votre smartphone par exemple et la poche intérieure ouverte peut contenir des barres ou des mouchoirs. La poche intérieure est essentiellement là pour que le gilet puisse y être rangé afin de gagner de la place lorsqu'il n'est pas nécessaire. Pour garantir que vous soyez visible de derrière même dans de mauvaises conditions d'éclairage, le logo Dirtlej au dos est réfléchissant.
Avec une taille de 1,83 m et un tour de poitrine de 97 cm, la taille M convient bien. Lors de l'essai routier, un gilet de protection et un maillot à manches longues peuvent être portés en dessous.
Gilet Dirtlej en test pratique
Comme déjà mentionné, un gilet est un vêtement très utile, surtout pendant la période de transition. Lors de notre tournée d'essai, nous sommes partis à vélo aux premières heures du matin à 6°C et à peine deux heures plus tard, le thermomètre montait au-dessus de 15°C sous un temps ensoleillé. Pendant cette période, le gilet Dirlej était exactement la bonne protection pour éviter d'avoir froid. Le gilet garde le corps confortablement au chaud et les bras peuvent être un peu plus frais pour éviter l'accumulation de chaleur. Lorsque le gilet n'était plus nécessaire, il pouvait facilement être rangé dans sa propre poche intérieure et disparaître dans la poche de hanche. Ici aussi, un gilet présente des avantages par rapport à une veste car il a un encombrement plus petit en raison de l'absence de bras. En ce qui concerne la coupe du gilet, on ne peut que trouver ici des mots élogieux ; grâce au mélange de matières et à l'absence de bras, le gilet ne restreint pas la liberté de mouvement. L'ourlet allongé reste également en place et couvre ainsi le dos de manière optimale. Et si de la boue, de la neige fondante et des embruns volent autour de vos oreilles sur le sentier, soyez assuré que le gilet Dirtlej gardera votre corps au sec.
