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GénéralNouveautés produits

Groupe Shimano CUES : Extension pour inclure des variantes de vélo de route et de gravier

4 février 2025 by Florian Nowak

Nouveauté produit : Shimano présente une extension de la famille CUES, qui comprend désormais également des composants pour vélos de route et de gravier. Ces nouveaux produits s'adressent à un large groupe cible, des cyclistes amateurs aux athlètes ambitieux, et allient qualité, polyvalence et durabilité.

QUEUES Shimano

Les composants du guidon de course conçus de manière ergonomique sont basés sur les technologies des meilleurs groupes de vélos de course et sont optimisés pour les utilisateurs ayant une large gamme de tailles de mains. Dans le même temps, la standardisation des composants à 9, 10 et 11 vitesses réduit le nombre de pièces de maintenance nécessaires et facilite l'entretien, tandis qu'un espacement uniforme des pignons permet une combinaison flexible de pièces. Grâce à la technologie Linkglide, la durabilité est trois fois plus longue et les changements de vitesse sont fluides.



 

Les nouveaux composants à 10 et 11 vitesses de la série CUES 6000 offrent des freins à disque hydrauliques avec un effet de freinage puissant. Ceci est complété par les pédaliers HOLLOWTECH II, compatibles avec les chaînes à 11 vitesses et disponibles en versions à 1 et 2 vitesses avec différents rapports de démultiplication. Le dérailleur avant de cette série est facile à installer grâce à sa conception à bascule et est disponible dans différentes options de montage. Les étriers de frein légers à montage plat sont spécialement conçus pour les disques de frein de 160 mm et offrent des performances de freinage fiables dans toutes les situations.



Une option de frein à disque mécanique a été introduite pour la série CUES 3000, qui est particulièrement facile à entretenir. Les leviers de changement de vitesse/frein de conception ergonomique garantissent un changement de vitesse et un freinage précis, tandis que le nouveau système de freinage SUPER LINEAR RESPONSE (SLR) offre un contrôle optimisé sur les systèmes 1x. La famille CUES se complète de nouveaux produits tels qu'un dérailleur arrière à cage courte conçu pour les petites roues et offrant une garde au sol accrue, ainsi qu'un disque de frein spécifique de 140 mm pour les VTT enfants et jeunes.

Les nouveaux composants Shimano Cues en un coup d'œil

QUEUES Shimano

Composants de la barre de dépôt

  • Design:De nouvelles solutions ergonomiques basées sur les technologies des meilleurs groupes de vélo de course, adaptées aux utilisateurs ayant différentes tailles de mains.
  • simplification:Les composants interchangeables à 9, 10 et 11 vitesses réduisent le nombre de pièces d'entretien et simplifient l'entretien.
  • versatilité:L'espacement uniforme des pignons permet des combinaisons entre les séries.
  • Durabilité:La technologie Linkglide garantit une durée de vie de la transmission trois fois plus longue et des changements de vitesse en douceur.

Systèmes CUES 10 et 11 vitesses (série 6000)

  • Freins à disque hydrauliques:Freins puissants pour conditions exigeantes.
  • Pédaliers HOLLOWTECH II: Compatibilité avec les chaînes 11 vitesses, options pour 1 vitesse (40T, 42T) et 2 vitesses (46-32T, 50-34T).
  • dérailleur avant (FD-U6030-F/B):Installation facile grâce à la conception à bascule, avec options de soudure ou de serrage.
  • étriers de frein (BR-U6030):Conception de montage plat léger pour disques de frein de 160 mm.

Systèmes CUES 9 et 10 vitesses (série 3000)

  • Freins à disque mécaniques:Des solutions optimisées pour une maintenance aisée.
  • levier de vitesse/frein (ST-U3030):Conception ergonomique pour un changement de vitesse et un freinage précis.
  • Systèmes de freinage SLR (BL-U3030-L):Contrôle amélioré pour les systèmes à sens unique.

Produits CUES supplémentaires

  • dérailleur arrière (RD-U4010-SS):Cage courte pour jusqu'à 30% de garde au sol en plus, idéale pour les petites roues.
  • disques de frein (SM-RT26-SS):Taille 140 mm, spécialement conçue pour les VTT pour enfants et jeunes.

Groupe Shimano ESSA

Shimano ESSA



Parallèlement au groupe Shimano CUES, la série Shimano ESSA est également élargie pour inclure des composants de vélo de course pour les transmissions à 8 vitesses. Ils offrent une solution abordable et fiable pour les débutants, avec des leviers de changement de vitesse/frein ergonomiques, des cassettes à 8 vitesses à large plage et un système de freinage SLR précis. La série ESSA s'appuie sur une intégration transparente avec les produits Shimano existants, ce qui facilite la manipulation des composants pour les revendeurs et les utilisateurs.

Avec ces innovations, Shimano souligne son engagement à proposer des composants de haute qualité, durables et polyvalents à un prix attractif qui répondent aux besoins d'un large éventail de groupes d'utilisateurs.

Les nouveaux composants Shimano ESSA en un coup d'œil

Le groupe de composants Shimano ESSA est désormais également disponible pour les vélos de course avec transmission à 8 vitesses. L'objectif est de créer une solution peu coûteuse et fiable pour les débutants :



  • levier de vitesse/frein (ST-U2030):Ergonomique et robuste.
  • cassettes (CS-HG300):8 vitesses avec large gradation (11-45Z) pour des applications polyvalentes.
  • Levier de frein SLR (BL-U2030-L):Précis et facile à entretenir.

Particularités et avantages

  • Plateformes unifiées:L’approche unifiée favorise la compatibilité entre les différents groupes, ce qui profite aux détaillants et aux utilisateurs.
  • Améliorations ergonomiques: Concentrez-vous sur le confort et le contrôle, en particulier pour différentes tailles de mains.
  • Durée de vie plus longue:Grâce à des technologies telles que Linkglide et DYNAMIC CHAIN ​​​​ENGAGEMENT+, la durabilité des composants est maximisée.

WEB: shimano-eu.com

tags:ActualitésRacergroupe de commutationQUEUES ShimanoShimano ESSAComposants Shimano

Sur Florian Nowak

Florian Nowak est un cycliste professionnel au niveau EuropeTour et a participé à de nombreuses courses internationales. Au championnat d'Allemagne en 2017, il était le meilleur professionnel hors WorldTour à la 7ème place et a donc pu se recommander pour le Tour de L'Avenir et les Championnats du Monde. Mais il ne se sent pas seulement à l'aise sur le vélo de course, il est aussi toujours attiré par les terrains hors route. En plus du sport, il travaille sur son deuxième pilier et a terminé ses études en administration des affaires à la LMU Munich.

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