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Vêtements de Travail / SécuritéTestsAccessoires

Polyvalent grâce à sa housse aérodynamique amovible : Uvex Surge Aero MIPS en test

21 février 2025 by Florian Nowak

Test : le casque Uvex Surge Aero MIPS associe une technologie de sécurité moderne à un design sophistiqué et à des options d'application flexibles. Ce casque de vélo de route s'adresse aux cyclistes ambitieux qui ne veulent faire aucun compromis - que ce soit lors de contre-la-montre aérodynamiques ou de longues randonnées dans des conditions météorologiques changeantes. Avec une housse aérodynamique innovante et amovible qui transforme le casque en un système 2 en 1 et un système MIPS intégré (Multi-Directional Impact Protection System), le Surge Aero MIPS se démarque clairement dans la ligue supérieure des casques de vélo de route. 

L'Uvex Surge Aero MIPS impressionne par sa finition de haute qualité et son design moderne et sportif. Les matériaux robustes et les coutures précises témoignent d'une haute qualité de fabrication. Il convient de souligner en particulier le rembourrage intérieur de forme ergonomique, qui garantit une assise sans pression même lors de longs trajets. Le réglage précis des mécanismes de réglage – des sangles latérales à la molette centrale – permet un réglage rapide et simple de sorte que le casque repose sur la tête comme un chapeau parfaitement ajusté.



Uvex Surge Aero MIPS – Points forts techniques et caractéristiques spéciales

  • Aero-Cover : Le couvercle Aero Cover en option optimise l'aérodynamisme dans des conditions venteuses et peut être retiré selon les besoins pour maximiser la ventilation. Cela permet au casque de s'adapter de manière flexible aux défis des différentes situations de conduite.
  • Système de sécurité MIPS : Le système de sécurité MIPS Air Node absorbe les forces de rotation aux angles d'impact obliques, réduisant ainsi le risque de blessures graves à la tête.
  • système de réglage: Le système 3D-IAS-Pro permet un ajustement millimétrique précis à la forme de la tête – un atout pour un confort durable et un ajustement sûr.
  • Poids: Le poids varie en fonction de la taille. Par exemple, le casque de taille 59-61, y compris la housse aérodynamique, pèse environ 395 grammes et sans la housse environ 312 grammes - des différences qui peuvent être perceptibles dans la pratique.

Design, finition et confort

Le Surge Aero MIPS impressionne par sa finition de haute qualité et son design moderne et sportif. Les matériaux robustes et les coutures précises témoignent d'une haute qualité de fabrication. Il convient de souligner en particulier le rembourrage intérieur de forme ergonomique, qui garantit une assise sans pression même lors de longs trajets. Le réglage précis des mécanismes de réglage – des sangles latérales à la molette centrale – permet un réglage rapide et simple de sorte que le casque repose sur la tête comme un chapeau parfaitement ajusté. Ces caractéristiques ont été saluées dans plusieurs rapports de test par des professionnels et des cavaliers amateurs.

ventilation et aérodynamisme

Casque Uvex Surge Aero MIPS



Une caractéristique clé du Surge Aero MIPS est l’équilibre entre ventilation et efficacité aérodynamique. Lorsque l'Aero Cover est ouvert, les fentes d'aération stratégiquement positionnées assurent un excellent effet de refroidissement, même à des températures élevées. Si vous souhaitez un aérodynamisme maximal, vous pouvez fixer le couvercle sans sacrifier complètement une ventilation suffisante. Lors des tests pratiques, le casque s'est montré performant aussi bien lors de randonnées intensives à vélo que dans des conditions météorologiques changeantes.

Le Uvex Surge Aero MIPS en test

Casque Uvex Surge Aero MIPS

Lors d'un test intensif couvrant différentes situations de conduite, l'Uvex Surge Aero MIPS a montré son meilleur côté. Lors d'une randonnée sur des itinéraires vallonnés par des températures printanières, le casque s'est montré convaincant en termes de confort et de sécurité. Ce qui est particulièrement positif, c'est la façon dont le siège s'adapte précisément à la forme individuelle de la tête et le fait qu'il n'y a aucun glissement ni pression inconfortable, même après plusieurs heures d'utilisation intensive. La protection MIPS intégrée a fait ses preuves dans des scénarios d'impact simulés en réduisant efficacement les forces de rotation nocives. La possibilité de fixer ou de retirer la housse aérodynamique selon les besoins s'est avérée extrêmement pratique : sans la housse, la ventilation généreuse assurait un refroidissement agréable, tandis qu'avec la housse, la résistance au vent était minimisée - idéal pour les sections plates et les contre-la-montre. Dans l’ensemble, le test a montré que le Surge Aero MIPS établit des normes non seulement en termes de technologie et de design, mais également en termes d’adéquation pratique au quotidien.



Conclusion : Uvex Surge Aero MIPS

Pro

  • Possibilités d'application flexibles grâce à Aerocover
  • Excellente aération
  • Ajustement précis

Contra

  • Aerocover rentre difficilement dans la poche du maillot

Réalités

année du produit2025
Prix250 €
Web www.uvex-group.de
L'Uvex Surge Aero MIPS est un casque de vélo de route bien conçu qui répond à des normes élevées en termes de sécurité, de confort et d'aérodynamisme. Avec son concept flexible 2 en 1 grâce à la couverture aérodynamique et au système MIPS fiable, il offre une excellente solution pour les cyclistes de course ambitieux. Bien que le poids soit un peu plus élevé – surtout dans les grandes tailles – cela est plus que compensé par l'ajustement exceptionnel et les utilisations polyvalentes. Pour tous ceux qui apprécient les normes techniques les plus élevées et un design moderne, le Surge Aero MIPS est une recommandation claire.
tags:CasqueLes casques de véloLe testuvexCasque Uvex Surge Aero MIPSUvex Surge Aero MIPS en test

Sur Florian Nowak

Florian Nowak est un cycliste professionnel au niveau EuropeTour et a participé à de nombreuses courses internationales. Au championnat d'Allemagne en 2017, il était le meilleur professionnel hors WorldTour à la 7ème place et a donc pu se recommander pour le Tour de L'Avenir et les Championnats du Monde. Mais il ne se sent pas seulement à l'aise sur le vélo de course, il est aussi toujours attiré par les terrains hors route. En plus du sport, il travaille sur son deuxième pilier et a terminé ses études en administration des affaires à la LMU Munich.

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