Actualité produit : Urwahn inaugure une nouvelle ère dans le secteur des vélos électriques/bio urbains et gravel avec ses nouveaux modèles crossover. Le fabricant de vélos de Magdebourg revisite les célèbres modèles Stadtfuchs et Waldwiesel et a profondément développé le langage de conception extravagant du cadre en acier Softride.
La nouvelle plate-forme de cadre portant le titre provisoire Softride 2.0 promet des innovations technologiques sans précédent. Grâce à sa construction monocoque, le cadre en acier fabriqué de manière additive ressemble aux cadres modernes en carbone et semble formel, comme s'il était fabriqué à partir d'une seule pièce. La géométrie spéciale avec un châssis élastique a été perfectionnée en collaboration avec des spécialistes de l'impression 3D. Le résultat promet un poids nettement inférieur à celui de l'aluminium tout en offrant un haut niveau de confort de conduite et d'agilité.
Urwahn offre de nombreuses options de personnalisation
Urwahn continue d'accorder une grande valeur à l'individualité et propose de nombreuses options de personnalisation, notamment une toute nouvelle palette de couleurs avec effet lotus, des pièces complémentaires et des accessoires spéciaux pour toutes les exigences d'utilisation ainsi que des systèmes d'entraînement sélectionnés. Le système d'éclairage LED, élégamment installé dans le guidon et la tige de selle, éclaire les environs avec 135 lux et est conforme au StVZO, tandis que les systèmes antivol en option fournissent des informations sur l'emplacement à tout moment.
Le système de porte-bagages de garde-boue fabriqué en aluminium résistant à la torsion avec un revêtement Raptor résistant peut être démonté et assemblé en moins de 30 secondes à l'aide d'un petit outil. La configuration correspondante peut être transformée en un véritable sac à dos en un rien de temps, car selon Urwahn, les supports latéraux peuvent supporter jusqu'à 7,5 kg et sont compatibles avec tous les porte-bagages à 3 points courants. Les systèmes sont prêts à accueillir jusqu'à quatre bases de vélo Fidlock magnétiques.
Moteur de moyeu arrière X20 de Mahle Smartbike Systems
Pour le système d'entraînement, Urwahn s'appuie sur le moteur de moyeu arrière X20 de Mahle Smartbike Systems. Le bloc d'alimentation fonctionne en 36 volts et offre un couple de 55 Nm. La batterie de 236 watts-heure, discrètement placée dans le tube diagonal, confère au vélo électrique Urwahn son look puriste incomparable et, avec une autonomie allant jusqu'à 100 km spécifiée par le fabricant, garantit un plaisir de conduite durable. Et si vous manquez de jus, le prolongateur d'autonomie en option d'une capacité nominale de 171 Wh permet de parcourir 40 à 60 km supplémentaires.
Le système iWoc One intégré dans le tube supérieur est le centre de contrôle de la transmission électrique intelligente. L'état de la batterie est affiché en temps réel à l'aide de LED et le moteur du moyeu de roue est contrôlé via trois niveaux de commutation. Le système est compatible avec l'application Mahle Smartbike pour les appareils IOS et Android, qui permet au cycliste de personnaliser différents paramètres du moteur. Un ensemble de capteurs mesure l'accélération, la vitesse, le couple, la température et la cadence et adapte la conduite à l'aide de l'IA et de l'apprentissage automatique pendant la conduite.
Grâce à un top cap SP-Connect, le smartphone est connecté au cockpit, offrant à tout moment une vue sur le tableau de bord, avec accès à de nombreuses autres fonctionnalités comme Strava. Du côté mécanique, Urwahn a intégré une technologie d’engrenage précise. À l'avenir, tous les vélos Urwahn pourront être équipés d'un boîtier de pédalier Pinion Smart.Shift C1.9i ou C1.12i avec une plage complète de rapports de démultiplication de 568 à 600 %. La commutation s'effectue par simple pression sur un bouton et peut en option être étendue avec un assistant intelligent.
Web: www.urwahn.com