Cyclisme : En 2017, le sponsor principal actuel de l'équipe, Uno-X Mobility, s'est lancé dans le cyclisme sur route. Un concept clair et un objectif ambitieux ont été immédiatement formulés : les Norvégiens veulent participer au WorldTour. Grâce aux bonnes performances de la saison 2024, cet objectif semble être à portée de main.
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Uno-X Mobility 2024 : les anciens à la hauteur
Le vieil homme l’a toujours – et c’est tout sauf irrespectueux. Comme Alexandre Kristoff a signé un contrat pluriannuel avec l'équipe Uno-X Mobility, de nombreux fans et experts avaient des doutes. Il a désormais prouvé qu’il était toujours l’un des professionnels les plus forts de son sport. Même si le Norvégien - aujourd'hui âgé de 37 ans - n'a plus remporté les grandes courses, il occupe par exemple la 33e place du classement PCS. Il a remporté un total de huit courses. Le Danois Magnus Cort est à l'origine de cinq victoires, dont son succès au Critérium du Dauphiné, son seul triomphe sur le WorldTour. Mais l'équipe norvégienne l'a fait intelligemment. Avec des professionnels expérimentés, ils ont gagné les points nécessaires pour accéder le plus rapidement possible à la classe la plus élevée du cyclisme sur route. Mais les jeunes pilotes ont aussi su impressionner. C'est particulièrement vrai Soren Waerenskjold à qui a pu applaudir un total de 6 fois.
Les anciens les plus performants restent, les nouveaux arrivent
Le développement de l'équipe Uno-X Mobility peut être qualifié d'excellent. En quelques années seulement, l’équipe norvégienne a réussi à constituer une équipe de course compétitive sur le WorldTour avec des pilotes locaux et danois. Même si vous n'appartenez pas encore au plus haut niveau du cyclisme sur route, la promotion semble n'être qu'une formalité. Pour que 2025 soit également une bonne année, le marché des transferts s’est encore une fois renforcé. Avec Andrew Kron Un coureur fort rejoint l'équipe, dont les qualités sont particulièrement bonnes sur les étapes vallonnées et dans le sprint décimé qui s'ensuit. Le Danois rendra l'équipe encore plus flexible et imprévisible. Sortez de votre propre équipe junior Simon Dalby et Henrik Pedersen en haut, deux autres Danois. Sept pilotes devraient quitter l'équipe, même si certains d'entre eux n'ont pas encore trouvé de nouvelle équipe et pourraient éventuellement prolonger leur séjour. Cela semble particulièrement possible Étrange Christian Eiking et Idar Andersen être qui ferait certainement mal comme départs. Néanmoins, il convient de noter que Uno-X Mobility - contrairement à de nombreux concurrents - maintient largement son équipe ensemble et ne la renforce que de manière sélective.