Veste 45NRTH Naughtvind dans le test : La marque 45NRTH du Minnesota connaît très bien les hivers glacials, nous avons testé sa veste Naughtvind, spécialement développée pour l'hiver.
Données sur la veste 45NRTH Naughtvind
| Fit | Casier |
| robustesse | 93 % |
| Habillage pluie | 70 % |
| pare-brise | 90 % |
| respirabilité | 87 % |
| réflecteurs | Ja |
| Durabilité | Ja |
| Prix | 279€ |
Première impression
Tout d'abord, une brève explication expliquant pourquoi une veste softshell apparaît dans notre série de tests de vestes de pluie : Lorsqu'il fait froid et instable, de nombreux athlètes de plein air achètent une veste de pluie, même s'ils ne sortent jamais lorsqu'il risque de pleuvoir. Les vraies vestes de pluie sont essentiellement des vestes hardshell, qui sont comparativement moins confortables à porter. Alors pourquoi ne pas opter pour une veste softshell confortable et capable de résister à de courtes averses de pluie ?
Le mot-clé « confortable » s'applique exactement à la veste 45NRTH Naughtvind. Cette veste est agréablement douce et ressemble presque à un pull. Pour garantir ce confort de port confortable et non contraignant, 45NRTH a spécifiquement divisé la veste en différentes zones composées de différents matériaux. Par exemple, les côtés sont très élastiques et le haut du dos est recouvert d'une fine couche de polaire. Malgré cette construction patchwork élaborée, 45NRTH a réussi à travailler la veste proprement et à créer une apparence harmonieuse, et les matériaux choisis donnent également une impression de haute qualité. La veste Naughtvind offre suffisamment d'espace de rangement. Sur le devant se trouvent deux poches latérales et une poche poitrine horizontale dotées de fermetures éclair faciles à ouvrir. Il y a également deux poches ouvertes à l'arrière qui peuvent accueillir des gourdes par exemple. Il y a une autre poche verrouillable entre les deux. Pour qu'il ne fasse pas trop chaud sous la veste, le 45NRTH a intégré des zones respirantes dont certaines peuvent être ajustées. Cela permet à l'air chaud de s'échapper par les poches ouvertes ou les deux ouvertures de ventilation supplémentaires au niveau des reins. Pour que la veste soit parfaitement ajustée, l'ourlet peut être ajusté avec un cordon de serrage et les poignets peuvent être ajustés avec du velcro. Grâce aux éléments réfléchissants sur le dos, le devant et les bras, vous serez également mieux vu dans la circulation.
Avec une hauteur de 1,83m et un tour de poitrine de 97cm, la veste s'adapte parfaitement à la taille M. Lors de l’essai routier, une couche intermédiaire légère pourrait être portée en dessous. Mais il y aurait également eu de la place pour une couche d’isolation plus épaisse.
Veste 45NRTH Naughtvind en test pratique
Par rapport aux vestes de pluie hardshell, la veste Naughtvind possède déjà une légère couche d'isolation. Pour des températures allant jusqu'à 8°C, la veste peut facilement être portée avec une couche de base légère d'intensité moyenne. À des températures inférieures, une autre couche doit également être ajoutée à cette veste. Lors de notre test de cross-country d'intensité moyenne à élevée, il faisait 4°C et en plus d'une couche de base, une fine couche intermédiaire en polaire a été ajoutée. Lors du tour, la veste a fait un excellent travail en termes de respirabilité et de liberté de mouvement. Lors des passages d'escalade intenses, l'ouverture des fermetures éclair réduit sensiblement l'accumulation de chaleur et, à intensité moyenne, il y a un climat agréable sous la veste. Le vent n'avait qu'une chance de pénétrer par les poches ouvertes. Cependant, un col plus long aurait été souhaitable en termes de protection contre le vent, car il est relativement court pour une pure veste d'hiver. Vous n'avez pas besoin d'une fermeture éclair asymétrique pour éviter les frissons au menton. Nous avons également soumis la veste softshell hydrofuge à notre test intensif sous la douche ; en raison de sa construction différente, il y avait des zones où l'eau pouvait pénétrer. Mais en principe, la veste peut également résister à de légères averses lors d'un court trajet.
