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Général

Tombola: Gagnez un prolongateur d'autonomie Bosch PowerMore 250

15 novembre 2024 par Michael Faiß

Bosch Powermore

Tirage au sort : Le prolongateur d'autonomie Bosch PowerMore 250 offre 250 wattheures de capacité supplémentaire dans un format compact en tant que batterie supplémentaire pour les vélos électriques Bosch. Nous offrons à tous les participants l'un des prolongateurs d'autonomie pratiques.

Le prolongateur d'autonomie Bosch PowerMore 250 a été introduit il y a plus d'un an avec le moteur léger SX. La batterie supplémentaire pratique est désormais probablement l'un des composants les plus universels et les plus pratiques du système intelligent. Qu'il s'agisse de VTT électriques sportifs ou de vélos de randonnée longue distance, l'augmentation d'autonomie de poche de 250 Wh est très appréciée.

Bosch Powermore



Techniquement, le Bosch PowerMore 250 est compatible avec tous les vélos électriques équipés du Bosch Smart System, quel que soit le moteur installé ou la batterie standard. Dans le système, elle est reconnue comme une deuxième batterie à part entière et vue dans un réseau à double batterie avec la batterie principale. Si vous le souhaitez, vous pouvez même utiliser le PowerMore 250 comme seule batterie ; Selon le moteur, il peut y avoir de légères pertes de performances.

Vous pouvez trouver plus d’informations sur le Bosch PowerMore 250 dans notre test détaillé :

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La batterie auxiliaire légère (environ 1,6 kg) se fixe facilement sur la plaque de montage fournie avec le porte-bidon, puis se connecte au port de charge via un câble. Son utilisation est extrêmement simple et son installation ne prend que quelques secondes. Autre atout pratique : le kit comprend également un porte-bidon qui se fixe sur la plaque de montage à la place du prolongateur d'autonomie. Vous pouvez ainsi passer rapidement et facilement d'une gourde au prolongateur d'autonomie, sans aucun outil.

Le système décharge généralement les deux batteries en parallèle. Si leur niveau de charge est très différent, la batterie la plus chargée sera déchargée en premier. Le niveau de charge individuel peut être lu soit sur l'écran (Purion 200/400, Kiox 300/500), soit directement sur le Bosch PowerMore 250 via cinq LED intégrées.



Bosch Powermore

Gagnez dès maintenant un nouveau prolongateur d'autonomie Bosch PowerMore 250

Nous offrons un prolongateur d'autonomie Bosch PowerMore 250 d'une valeur de 469 euros. Il vous suffit de répondre à la question ci-dessous.

Tirage au sort légal Bosch PowerMore 250 :
Votre adresse e-mail ne sera enregistrée que jusqu'à la fin du concours et sera ensuite supprimée - sauf si vous vous inscrivez à la newsletter. Mais même dans ce cas, aucune donnée personnelle n’est stockée. Les adresses e-mail ou autres données ne seront pas transmises à des tiers (sauf Bosch).
Le consentement à la newsletter peut être révoqué à tout moment. Votre adresse ne peut être utilisée par Bosch que pour sa newsletter et ses informations sur ses produits et ne sera pas transmise à des tiers. La participation au tirage au sort ne dépend pas de votre consentement à la newsletter. Vous recevrez un e-mail pour vérifier votre adresse e-mail.
Le gagnant sera informé par nous par e-mail et devra répondre dans les dix jours si le prix sera accepté. Sinon, un autre gagnant sera tiré au sort. Toute personne âgée de 18 ans et plus peut participer. Les membres de l'équipe éditoriale et leurs proches sont exclus de la participation. Pour des raisons techniques, la livraison ne peut être effectuée qu'à une adresse en Allemagne ou en Autriche. Dans le cas d'une exportation nécessaire hors de l'UE, le gagnant doit déclarer lui-même le produit.



Cliquez ici pour accéder à notre page sur la protection des données avec toutes les informations sur la protection des données dans les tirages au sort

Si vous avez des questions, envoyez-nous simplement un courriel à [email protected]

Date limite de participation : 24 novembre 2024



WEB : bosch-ebike.com

tags:AkkuBoschbosch powermoreprolongateur d'autonomietombola

Sur Michel Faiss

Michael Faiß a étudié l'anglais et l'histoire à Munich. Après avoir passé un an en Angleterre, il a travaillé comme traducteur pour le magazine Procycling et la Degen Mediahouse, entre autres. Il est également passionné de cyclisme et de mécanique depuis son enfance et se sent particulièrement à l'aise hors des sentiers battus.

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