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Tours à véloSpectre

Vélo dans l'avion : Coûts et réglementations des compagnies aériennes en un coup d'œil

28 novembre 2024 by Florian Nowak

Avec le vélo dans l'avion : Pratiquement rien ne présente autant d'embûches que d'emporter son vélo avec soi dans l'avion. Dans le cadre de notre spécial voyage, nous avons également examiné de plus près les différentes compagnies aériennes et vérifié quelles conditions doivent être remplies et quels frais peuvent être encourus pour emporter un vélo avec vous.

Vélo dans l'avion - coûts et réglementations des compagnies aériennes

Il est toujours important de vérifier la réglementation bagages de la compagnie aérienne préférée, car c'est le seul moyen d'éviter les mauvaises surprises à l'enregistrement. Les excédents de bagages notamment peuvent coûter très cher ou, dans le pire des cas, le vélo n'est pas pris du tout. Ici, comme souvent, les réglementations des compagnies aériennes sont très différentes et difficiles à comprendre.

Respecter les directives et les règlements

Les franchises de bagages sont différentes et le poids est différent. Chez certaines compagnies aériennes, le vélo fait partie des bagages enregistrés et est donc inclus dans le prix du billet. Chez la plupart des compagnies aériennes, le vélo est un bagage spécial, un bagage de sport ou un équipement de sport et doit être payé séparément. Pour les vols intercontinentaux, jusqu'à 250 € par trajet sont facturés pour les bagages de sport. La durée de la liaison aérienne détermine généralement les frais, la plupart des compagnies aériennes faisant la distinction entre les vols suivants : intérieurs, continentaux et intercontinentaux

Exemple de frais différents :

  • Transport de vélos avec Lufthansa : gratuit dans la limite de la franchise bagages, sinon à partir de 70 euros, maximum 32 kg
  • Ryanair : non inclus dans la franchise bagages, à partir de 60 euros, maximum 30 kg
  • Qatar Airways: Inclus dans la franchise bagages, à partir de 80 euros, à partir de 30 kg maximum

Taille et poids maximum

Il existe également de grandes différences entre les compagnies aériennes en ce qui concerne la taille et le poids autorisés, et celles-ci doivent absolument être prises en compte. Si vous dépassez le poids et la taille maximum autorisés, cela devient soit très coûteux, soit vous devez remettre votre vélo par fret aérien, soit vous n'êtes finalement pas autorisé à emporter le vélo avec vous.

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Publié: 15. février 2023

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Vélo dans l'avion - frais dans les compagnies aériennes

Pour les compagnies aériennes les plus populaires, nous avons listé les frais pour voyager avec un vélo dans cette section. Vous découvrirez également quelles limites de poids et de taille s'appliquent et comment enregistrer votre vélo.

Air France

vélo dans l'avion

Inscription:
Pour certains vols : Inscription via le service client au plus tard 48h avant le départ
Les groupes de 10 personnes doivent toujours enregistrer les bagages de sport

Coût:
40 € à 125 €

Poids:
23 kg ou 32 kg aux tarifs Business et La Première

dimensions:
Dans certains aéronefs, l'espace de chargement est suffisant pour une longueur maximale de 180 cm
Hauteur + largeur + profondeur : maximum 300 cm

Conditions de transport & particularités :

  • Les vélos, y compris les vélos pliants, ne font pas partie de la franchise de bagages gratuite et sont donc toujours considérés comme des bagages de sport
  • Les frais sont généralement payés à l'aéroport
  • Air France vend des caisses à vélos de 175 x 21,5 x 86 cm à la plupart des comptoirs d'enregistrement
  • Les vélos électriques sans batterie peuvent être emportés

Le vélo doit être transporté dans l'avion comme suit pour se préparer :

  • Retirer ou replier les pédales
  • Démonter la roue avant et la fixer au cadre
  • Tourner le guidon parallèlement au cadre
  • Emballez le vélo dans un emballage de protection en carton ou en plastique dur - les étuis souples pour vélo ne sont pas mentionnés, mais devraient fonctionner dans la pratique

Emportez votre vélo avec vous dans l'avion: Règles pour les équipements sportifs et les bagages spéciaux chez Air France

British Airways

vélo dans l'avion

Inscription:
L'inscription par téléphone est recommandée au moins 72 heures avant le départ

Coût:

Poids:

dimensions:
maximum 190 x 95 x 65 cm

Conditions de transport & particularités :

  • Les petits avions de British Airways ont un espace de rangement limité. Par conséquent, le vélo doit être enregistré au préalable pour le vol
  • Le vélo peut être emporté dans les bagages enregistrés
    Le vélo doit être emballé dans une boîte à vélo ou une housse de vélo - le site Web de British Airways mentionne également une boîte à vélo, une valise souple et une valise à vélo rigide comme options de transport.
  • Les objets personnels et les vêtements ne sont pas autorisés dans le box à vélos

Le vélo doit être préparé comme suit :

  • Il est recommandé de baisser la pression des pneus
  • Fixez le guidon sur le côté du cadre
  • Dans le cas d'un coffre à vélo, d'une valise souple ou d'un sac de transport similaire : retirez les pédales ou repliez-les vers l'intérieur

British Airways : Emmenez votre vélo dans l'avion - Franchise de bagages et informations importantes sur les bagages

Condor

vélo dans l'avion

Inscription:

Possible jusqu'à 8 heures avant le vol. Les bagages de sport inclus en Classe Affaires doivent également être enregistrés au plus tard 8 heures avant le départ.

Coût:
En ligne : 44,99 euros à 69,99 euros
A l'aéroport : 120 euros à 135 euros
Classe Affaires : Inclus dans le tarif

Poids:
maximum 30 kg - plus de poids peut être réservé en fonction du tarif des excédents de bagages

dimensions:
longueur x largeur x hauteur maximale : 200 cm x 40 cm x 100 cm ou
longueur x largeur x hauteur maximale : 300 cm x 40 cm x 60 cm

Conditions de transport & particularités :

  • Les vélos doivent être immatriculés dans l'avion
  • Les vélos électriques ne sont pas transportés
  • Le vélo doit être emballé : des sacs ou des étuis à vélo sont recommandés

Règlement Condor pour les bagages de sport et les bagages spéciaux – emportez votre vélo avec vous dans l'avion

Easyjet

vélo dans l'avion

Inscription:

En ligne ou via le service client possible

Coût:
En ligne 49€
A l'aéroport 63 euros

Poids:
maximum 32 kg

dimensions:
non précisé

Conditions de transport & particularités lors du transport de vélos dans l'avion :

  • Le guidon doit être fixé parallèlement au cadre du vélo
  • Les pédales doivent être démontées ou pliées parallèlement au cadre
  • Emballage de transport nécessaire
  • Un seul vélo est autorisé par forfait
  • Les autres objets ne sont pas autorisés dans la caisse de transport
  • Les vélos électriques ne sont pas autorisés

Conditions d'embarquement des vélos dans les avions avec Easyjet

Emirats

vélo dans l'avion

Inscription:
Au moins 24 heures à l'avance

Coût:
individu

dimensions:
maximum 300 cm (L x l x H) si les bagages de sport dépassent la masse totale, ils doivent être envoyés en tant que fret et ne peuvent pas être enregistrés en tant que bagages enregistrés

Conditions de transport & particularités :

  • Les bagages de sport, y compris les vélos, sont acceptés dans le cadre de la franchise de bagages gratuite réservée
  • Retirer et faire pivoter les guidons
  • Démonter les pédales

Emirates : Franchise de bagages pour les équipements sportifs - transport de vélos dans l'avion

 

Ibérie

vélo dans l'avion

 

Coût:
A partir de 45 euros – Transportable sur les lignes long-courriers dans le cadre de la franchise bagages

Poids:
jusqu'à un maximum de 23 kg au tarif normal de bagages, après ce tarif d'excédent de bagages

Conditions de transport & particularités :

  • Les vélos électriques ne sont pas transportés
  • plier le guidon
  • Démonter les pédales
  • pneu dégonflé
  • Bien emballé : Emballez le vélo dans une boîte ou un sac pour le transport du vélo
  • Dans de nombreux aéroports, un emballage mesurant 20 x 131 x 72 cm (L x l x H) est vendu 21 euros
  • Les équipements sportifs particulièrement volumineux doivent être transportés avec Iberia Cargo

Bagages spéciaux et équipements sportifsVélos chez Iberia - transport de vélos dans l'avion

KLM

vélo dans l'avion

Inscription:
Le plus tôt possible et au plus tard 48 heures avant le départ. En ligne dans le menu « Mon voyage » ou par téléphone au Centre de contact client KLM (hotline). Les dimensions et le poids doivent être communiqués à la hotline

Coût:
Le prix est variable et peut avec cela calculateur de bagages être calculé exactement

Poids:
maximum 23 kg

dimensions:
maximum 176,5 x 23,0 x 101,5 cm (L x l x H)

Conditions de transport & particularités :

  • Transporté : vélo pliant, vélo et tandem
  • Pas de transport de vélos électriques
  • Transport uniquement possible dans un emballage spécial
  • Les pédales doivent être démontées
  • Le guidon doit être placé parallèlement au cadre
  • La pression des pneus doit être réduite
  • Les boîtes à vélos KLM peuvent être achetées à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol pour 20 euros

Réglementation spéciale KLM sur les bagages – emmener des vélos avec vous dans l'avion

Lufthansa

Inscription:
Les vélos peuvent être emportés dans l'avion via le Lufthansa Service Center (hotline) jusqu'à 24 heures avant le départ. Il est recommandé d'emporter votre vélo avec vous sur Lufthansa le plus tôt possible.

Coût:
70 € à 250 €

Poids:
maximum 32 kg

dimensions:
Circonférence maximale : hauteur + largeur + profondeur = 315 cm

Conditions de transport & particularités :

  • Les équipements sportifs ou les coffres à vélos doivent être munis d'un nom et d'un numéro de téléphone à l'intérieur et à l'extérieur
  • Les bagages de sport peuvent être transportés gratuitement dans la limite de la franchise de bagages. Le nombre et le poids des bagages dans la classe de voyage réservée doivent être respectés
  • Le vélo doit être emballé dans un étui à vélo ou un emballage similaire

Réglementation Lufthansa pour les bagages de sport

Norvégien

 

Inscription:
Nous vous recommandons d'enregistrer tôt votre vélo dans l'avion. Les bagages de sport doivent être enregistrés au moins une heure avant le départ

Coût:
à partir de 52€ en réservant en ligne
à partir de 60€ en réservant à l'aéroport

Poids:
maximum 25 kg

dimensions:
circonférence maximale : 300 cm
maximum L x l x P : 250 x 79 x 112 cm

Conditions de transport & particularités :

  • Les vélos électriques ne sont pas transportés
  • Un étui à vélo ou un étui rigide est recommandé
  • Aux aéroports de Los Angeles (LAX) et de Bangkok (BKK), les vélos ne sont transportés que dans des valises rigides ou des cartons.

Bagages de sport chez Norwegian pour le transport de vélo dans l'avion

Qatar Airways

vélo dans l'avion

 

Inscription:
-

Coût:
Les bagages de sport sont acceptés jusqu'à la franchise de bagages gratuite réservée

Poids:
2 x 23 kg ou 1 x 30 kg - selon le parcours

dimensions:
158 cm à 300 cm - selon le parcours

Conditions de transport & particularités :

  • Le vélo doit être emballé au moins dans un emballage en carton
  • Les pneus doivent être dégonflés
  • Les pédales doivent être démontées
  • Le guidon doit être croisé et fixé

Franchise de bagages sur Qatar Airways

Ryanair

Inscription:
Cependant, l'inscription est recommandée

Coût:
à partir de 60 € en réservant sur le site de Ryanair
à partir de 75€ en réservant via la hotline ou à l'aéroport

Poids:
maximum 30 kg

dimensions:
maximum : 81 x 119 x 119 cm (H x L x P)

Conditions de transport & particularités :

  • Les vélos ne sont transportés que dans une boîte ou un sac de protection

Bagages sur Ryanair

TAP Air Portugal

Inscription:
L'équipement sportif doit être confirmé à l'avance : certains avions ont des restrictions sur le transport d'équipements sportifs. Par conséquent, le TAP Contact Center (hotline) ou le guichet TAP doivent être contactés à l'avance.

Coût:
à partir de € 55
Peut être transporté comme bagage enregistré

Poids:
maximum 32 kg

dimensions:
maximum 158 cm (L x l x P)

Conditions de transport & particularités :

  • Vélos et tandems sont transportés
  • Les vélos électriques ne sont pas transportés
  • Le guidon doit être tourné sur le côté
  • Les pédales doivent être démontées

Équipement de sport chez TAP Air Portugal

Transavia

 

Inscription:
Les vélos doivent être immatriculés dans l'avion. En raison de l'espace limité, il est recommandé d'enregistrer les bagages spéciaux directement au moment de la réservation.

Coût:
49 € par vol

Poids:
maximum 32 kg

dimensions:
-

Conditions de transport & particularités :

  • L'enregistrement anticipé est recommandé
  • Les vélos et vélos pliants sont transportés
  • Les vélos électriques ne sont pas transportés
  • Recommandation pour réduire considérablement la pression des pneus
  • Démonter les pédales ou les replier
  • Tourner le guidon dans le sens de la longueur
  • Emballez le vélo dans une boîte à vélo ou un étui à vélo
  • Les pompes à vélo compatibles CO2 ne seront pas transportées

Bagages spéciaux chez Transavia pour le transport des vélos dans l'avion

TUIfly

 

Inscription:
Au préalable par le centre de service (hotline). TUIfly fait expressément référence à des capacités limitées. Les bagages de sport peuvent également être réservés en ligne pour de nombreux vols. Soit dans la deuxième étape de réservation, soit sur www.tuifly.com dans le menu « Extras ».

Coût:
65 euros par trajet

Poids:
maximum 30 kg

dimensions:
-

Conditions de transport & particularités :

  • Les vélos électriques ne sont pas transportés
  • Le vélo doit être bien emballé
  • Les pédales doivent être retirées

Bagages de sport et spéciaux chez TUIfly pour emmener votre vélo dans l'avion

 

tags:Compagnies Aériennestransport véloTransport de vélos dans l'avionen vedettecompagnies aériennesFrais

Sur Florian Nowak

Florian Nowak est un cycliste professionnel au niveau EuropeTour et a participé à de nombreuses courses internationales. Au championnat d'Allemagne en 2017, il était le meilleur professionnel hors WorldTour à la 7ème place et a donc pu se recommander pour le Tour de L'Avenir et les Championnats du Monde. Mais il ne se sent pas seulement à l'aise sur le vélo de course, il est aussi toujours attiré par les terrains hors route. En plus du sport, il travaille sur son deuxième pilier et a terminé ses études en administration des affaires à la LMU Munich.

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