Vélo électrique PEGASUS 2025 : Les vélos de tous les jours et les vélos de trekking sont avant tout la spécialité de la marque de Cologne Pegasus. Il existe désormais de nombreux modèles dotés de la dernière génération du Bosch Performance CX ; La gamme s'étoffe également avec des vélos familiaux.
Que propose la cinquième génération du Bosch Performance Line CX ? Avec l'assistance puissante bien connue - un couple de 85 Nm, une puissance maximale de 600 watts et un facteur U allant jusqu'à 3,4 - la nouvelle unité d'entraînement est tout aussi vive au démarrage aux feux tricolores qu'elle est puissante en montée ; Le moteur réagit à une large plage de cadences et répond aux besoins des cyclistes occasionnels et des motards sportifs. L'objectif de Bosch au cours du développement ultérieur n'était pas d'améliorer ces données de performances ; Au contraire, le lecteur a reçu des performances encore plus harmonieuses et sensibles grâce à de nouveaux capteurs. Le nouveau CX « détecte » des changements minimes dans la force et la cadence de la pédale et adapte le support au profil de l'itinéraire ; De plus, le découplage complet de la transmission en descente, associé à d'autres mesures, contribue à une réduction notable du bruit. En utilisant des matériaux recyclés, l'ensemble du système est devenu plus durable. Les nouvelles batteries PowerTube de 600 et 800 Wh garantissent des autonomies de plus en plus longues et sont donc parfaites pour les longues randonnées et les trajets d'une semaine sans recharge.
Pegasus Premio EVO : De nombreuses variantes avec le nouveau Bosch CX
Pegasus équipe également de nombreux modèles 2025 du système d'entraînement amélioré. Cela s'applique particulièrement aux vélos actuels de la populaire famille de modèles Premio EVO - des vélos de randonnée électriques sportifs et élégants avec une position assise confortable, qui sont soigneusement développés par Pegasus. Un bon exemple est le Pegasus Premio EVO 10 Lite (à partir de 4.299 600 euros), disponible en trois formes de cadre et en option avec les deux nouvelles tailles de batterie 800 et 100 Wh. Le cadre attrayant en aluminium hydroformé est doté d'un acheminement des câbles entièrement interne depuis le cockpit ; Une fourche à suspension pneumatique avec un débattement de XNUMX mm, des pneus larges et une position assise agréablement droite assurent le confort.
Le modèle Premio EVO 5F Belt (à partir de 4.499 5 euros) est de construction largement identique et est basé sur le même cadre, mais est conçu pour un minimum d'entretien avec un moyeu à 500 vitesses et un entraînement par courroie. Ce vélo est également équipé de l'écran Kiox XNUMX d'une lisibilité optimale et d'un système d'éclairage particulièrement lumineux.
Pegasus Premio EVO FS10 Lite avec suspension complète confortable
Avec le Premio EVO FS10 Lite (5.299 2025 euros), Pegasus lance également un vélo électrique à suspension complète pour la saison 800. Le modèle confort équipé de XNUMX wattheures se décline en deux formes de cadre et un débattement de suspension parfaitement adapté aux randonnées et aux voyages. promenades quotidiennes; l'amortisseur arrière est élégamment caché dans le cadre.
Avec la ceinture Ravenna EVO NV (à partir de 4.849 XNUMX euros), Pegasus met l'accent sur le thème du confort. La tige de selle à ressort et la potence particulièrement haute et réglable sans outil assurent une posture confortable ; En extra, il y a un antivol de cadre et le couvercle de protection classique qui recouvre la roue arrière. L'entraînement par courroie est complété par le moyeu Enviolo à variation continue, qui se marie très bien avec le puissant moteur Bosch.
Pegasus Famulo : Enfin un vélo familial
Le tout nouveau vélo familial Pegasus Famulo (prix : n.a.) est également équipé du Bosch Performance CX de 5e génération. Avec deux places derrière le conducteur, c'est un vélo de tous les jours à la motorisation puissante, facile à manipuler et sûr à conduire grâce à son empattement court. Les dérailleurs à 10 vitesses et les freins à disque garantissent une utilisation optimale ; Le guidon spécial permet aux utilisateurs de différentes tailles de s'asseoir confortablement debout malgré la forme compacte du cadre. Le tube du cadre central cache une capacité de batterie de 600 ou 800 wattheures.
