VTTAE / Nouveauté produit : Equipé du nouveau moteur Bosch Performance Line CX, d'un cadre entièrement revu et d'un système d'amortissement optimisé, le nouveau Lapierre Overvolt AM 2025 promet d'être la combinaison parfaite entre performance et plaisir de rouler. Nous révélons ici en détail quelles innovations ont été apportées au vélo.
Depuis le lancement du premier VTT Lapierre à assistance électrique en 2013, la famille Overvolt n'a cessé de se développer et de s'adapter aux besoins et attentes des utilisateurs. Lapierre explique que le nouvel Overvolt AM 2025 conserve son caractère de VTT ludique et ludique. Un VTT particulièrement facile à conduire - le vélo all-mountain parfait pour tous les terrains. Mais il y a des innovations. Désormais équipé du nouveau moteur Bosch Performance Line CX, le cadre a été entièrement repensé et, entre autres, conçu avec un nouveau système d'amortissement plus profond.
Inspiré de l'Overvolt GLP III, le positionnement plus bas des points d'amortisseur, de déflexion et de pivotement assure un centre de gravité plus bas. Selon le constructeur, cela améliore considérablement la maniabilité du nouvel OV AM. Avec le même rapport de démultiplication que le GLP III et un SAG idéal de 30% ainsi que des amortisseurs RockShox et Fox optimisés spécifiquement pour l'OV AM, le débattement arrière de 160 mm du nouvel Overvolt AM est destiné à assurer une excellente efficacité et stabilité. Le résultat : le nouvel Overvolt AM est parfaitement équilibré et fiable à tout moment. Un VTTAE qui peut être utilisé à la fois comme vélo tout-terrain sportif et comme appareil amusant pour les loisirs - quel que soit votre niveau ou la difficulté technique des sentiers - explique Lapierre.
Nouveau cadre développé pour le variateur Bosch Performance Line CX
Basé sur l'aluminium Supreme 5 éprouvé, un alliage 6061, le nouveau cadre OV AM comprend des tubes hydroformés et un support moteur nouvellement formé et usiné. La conception a été optimisée pour garantir la fiabilité, la rigidité globale du cadre et l'ancrage précis du nouveau moteur Bosch Performance Line CX. Avec des câbles et des fils intégrés dans le tube supérieur, le nouvel Overvolt AM offre un haut niveau d'intégration, avec le support HMI placé sur le tube supérieur pour une lecture facile pendant la conduite. Un travail de développement continu dans le domaine de l'optimisation des performances a amené Lapierre à travailler spécifiquement sur le support moteur et à perfectionner la ventilation autour du bloc moteur.
Les changements ne sont pas toujours visibles au premier coup d’œil, mais selon Lapierre, ils sont clairement perceptibles. Plus léger, plus silencieux et tout aussi puissant qu'avant, le nouveau moteur Performance Line CX est la nouvelle référence Bosch en termes de réactivité - même à la moindre pression sur la pédale. Le contrôle amélioré de la puissance garantit également une durée de vie plus longue de la batterie (600 ou 800 Wh). La fonction Boost étendue pour franchir plus facilement les obstacles et la nouvelle aide au démarrage en côte ne sont que quelques-unes des nouvelles fonctionnalités qui rendent les randonnées encore plus amusantes et agréables. Un autre grand avantage du Bosch Smart System est l'individualisation des modes d'assistance. En fonction du style de conduite, du terrain et de l'enregistrement d'un total de quatre paramètres dans l'application Bosch eBike Flow. En combinaison avec les modes E-MTB et Extended Boost, le plaisir de rouler est garanti sur tous les terrains.
Lapierre Overvolt AM 2025 : configuration réglable individuellement et cinq variantes d'équipement
Cependant, la géométrie du nouvel Overvolt AM reste inchangée. Avec la puce flip à trois positions, les pilotes peuvent choisir entre une configuration complète de 29 pouces, une configuration mulet (construction originale) ou une conversion complète en roues de 27,5 pouces. Ce triple choix permet d'adapter parfaitement le vélo au style de conduite respectif. Afin de répondre aux besoins individuels, l'Overvolt AM est également disponible en cinq versions différentes. Selon l'équipement, le poids des modèles est compris entre 27,1 et 26,3 kilogrammes pour le modèle Overvolt AM 10.8 avec fourche RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1, amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, batterie 800 Wh et circuit SRAM GX Eagle AXS T-TYPE 12s. .
