E-MTB / Nouveauté produit : Avec son design progressif et le nouveau moteur Bosch CX, le nouveau Ghost E-Riot s'adresse aux vététistes qui n'acceptent pas les limites et ne veulent pas faire de compromis. La troisième génération est non seulement équipée du dernier moteur électrique de Bosch, mais dispose également d'un angle de braquage plus plat et de bases plus courtes pour un style de conduite sportif, agile et agressif.
La troisième génération du Ghost E-Riot arrive – et avec des innovations techniques impressionnantes. L'E-Riot est équipé du tout nouveau moteur Bosch CX, associé à une puissante batterie amovible de 800 Wh. Cette interaction promet non seulement une autonomie impressionnante, mais aussi la puissance nécessaire pour maîtriser même les montées les plus raides. Le moteur est non seulement puissant et silencieux, mais également protégé de la surchauffe grâce aux ailettes de refroidissement. Avec l'écran Kiox 300 intégré dans le tube supérieur, le contrôleur du système discrètement fixé sous le tube supérieur et la Mini Remote, le contrôle est assuré même en terrain inconnu.
Cadre en carbone léger, tout nouveau moteur Bosch CX et design radical
Chaque variante de l'E-Riot est livrée avec un cadre en carbone léger et des détails bien pensés conçus pour porter l'expérience de conduite à un nouveau niveau. Le design progressif avec un angle de direction plus plat de 64° et des bases plus courtes de 445 mm sont destinés à soutenir un style de conduite sportif, agile et agressif, tandis que le boîtier de pédalier plus haut et la garde au sol accrue qui en résulte protègent le moteur même sur terrain accidenté. Les autres caractéristiques incluent le système Tractionlink 2.0 pour une traction et un amortissement optimaux, le triangle arrière monobloc en carbone et le concept VPP, qui promet une réponse plus sensible et un meilleur soutien dans le débattement intermédiaire.
Selon Ghost, la paire de roues Mullet et la géométrie orientée descente avec 170 mm de débattement à l'avant et 160 mm à l'arrière garantissent une agilité et une stabilité maximales, même dans les situations les plus exigeantes. La tige compte-gouttes assure également une flexibilité maximale sur le terrain. En combinaison avec le nouveau Rock Shox ZEB 3.1 ou le Fox 38 Grip Avec un poids total autorisé de 2 kg, l'E-Riot offre également suffisamment de capacité pour des randonnées plus longues.
Ghost E-Riot : versions et tarifs
Pour répondre aux différents besoins des vététistes, Ghost propose le E-Riot en quatre versions différentes :
E-Riot CF LTD : la version exclusive avec des équipements de la plus haute qualité, comprenant des composants Sram / RockShox, des pièces complémentaires Truvativ, des freins avant et arrière de 220 mm, une construction tubeless avec inserts de pneus PTN. Couleur : pierre de lune bleue/terre de café – brillant / Prix : 10.000 XNUMX euros
E-Riot CF Full Party : pour les pilotes à la recherche de performances et de plaisir maximum, équipé de Fox 38 Grip X2 et de freins avant et arrière de 220 mm. Couleur : orange mangue éclatant/violet diva – brillant / Prix : 9.000 XNUMX euros
E-Riot CF Pro : l'équilibre parfait entre prix et performances, idéal pour les riders ambitieux qui ne veulent rien manquer. Couleur : café rose glacé/bleu encre – brillant / Prix : 8.000 XNUMX euros
E-Riot CF Advanced : l'entrée dans le monde de l'E-Riot avec toutes les fonctionnalités essentielles et un très bon équipement de base. Couleur : gris brumeux/rouge rebelle – brillant / prix 6.999 XNUMX euros
Site web: www.ghost-bikes.com