Corratec E-Bikes 2025 : Bien entendu, la marque alpine installe également la cinquième génération Bosch Performance CX sur ses nouveaux VTT électriques et SUV.
Le nouveau système d'entraînement de Bosch n'est peut-être pas une véritable révolution, mais les Souabes ont beaucoup changé dans les détails. Le système de capteurs optimisé peut désormais également mesurer la position et l'accélération, ce qui signifie que Bosch a encore amélioré le comportement de réponse du moteur tout-terrain ; Même un patinage de la roue arrière est désormais enregistré. La puissance est alors réduite, ce qui assure une meilleure traction dans les montées.
Un autre avantage du nouveau moteur est la réduction du bruit ; La stabilité en température a été améliorée et le nouveau CX peut également prétendre à une réduction de poids de 100 grammes. Les deux nouvelles batteries d'une capacité de 600 et 800 wattheures sont devenues plus légères et ont donc une densité énergétique plus élevée ; Il y a également un nouvel affichage en périphérie spécifiquement pour l'utilisation du système d'entraînement en VTT.
Corratec 2025 : De nombreux vélos électriques avec le nouveau Bosch Performance CX
Bien entendu, pour leurs modèles 2025, les fabricants de roues misent sur la nouvelle cinquième génération de moteurs Bosch. Corratec est pareil : les Hautes-Bavières, par exemple, ont une nouvelle version de la tige de selle E-Power qui offre beaucoup d'adhérence dans les montées et un fonctionnement fluide ainsi qu'une sécurité de conduite en descente. Le RockShox Psylo Silver RC offre 5.499 mm de débattement ; SRAM propose un GX Eagle avec douze vitesses et le puissant système de freinage Level. La batterie de 29 Wh garantit une grande autonomie et le moteur Bosch est complété par l'écran Purion 27,5 éprouvé.
Le châssis du nouveau Corratec E-Power RS 160 Factory (8.499 160 euros) se distingue à peine du cadre en carbone : des soudures soigneusement retravaillées donnent des formes organiques et des transitions de tubes douces rarement vues avec l'aluminium. Le nouveau look plaît également, tout comme les valeurs techniques : un angle de braquage ultra plat assure une sécurité de conduite maximale à grande vitesse ; L'angle d'assise prononcé permet une transmission de puissance optimale et un centre de gravité équilibré. Le châssis RockShox avec Zeb Ultimate à l'avant et Vivid Ultimate à l'arrière offre d'énormes réserves pour tous les terrains avec XNUMX mm de débattement.
Le nouveau Bosch Performance CX GEN5 est livré avec une batterie de 800 Wh et un écran Purion 200 ; Côté équipement, l'E-Power RS 160 Factory se démarque avec un changement de vitesse électronique SRAM AXS et un puissant système de freinage à quatre pistons du constructeur américain. Mavic propose deux roues de tailles différentes : 27,5 pouces à l'arrière avec une largeur de pneu de 65 mm, 29 pouces à l'avant avec un total de 60 Conti Kryp.
Corratec E-Power MTC 120 PRO : E-SUV avec suspension complète
Avec le Corratec E-Power MTC 120 PRO (5.999 130 euros), la société Raubling propose dans sa gamme un E-SUV qui, avec ses performances et ses données d'équipement, pourrait tout aussi bien être un polyvalent pour une utilisation tout-terrain ambitieuse. , mais ici avec un système d'éclairage, le porte-bagages et les garde-boue sont adaptés aux balades quotidiennes et aux circuits exigeants. Le châssis RockShox assure confort et sécurité avec un débattement de 120/800 mm (avant/arrière) ; Les vitesses à douze vitesses et un système de freinage stable à quatre pistons proviennent de Shimano. Le nouveau Bosch CX avec batterie de 300 Wh est accompagné de l'écran Kiox 29 informatif et facile à lire. Comme les « vrais » VTT, ce vélo polyvalent et confortable est équipé d'une tige de selle abaissable, de pneus larges de XNUMX pouces et de freins sûrs à quatre pistons.
Le Corratec E-Power MTC 100 WAVE CX8 (5.899 100 euros) est encore plus adapté aux déplacements quotidiens et domicile-travail. Son cadre monotube avec enjambement bas, associé à la tige de selle abaissable, offre beaucoup de confort et de sécurité lors de la manipulation ; Un débattement de 27,5 mm est exactement ce qu'il faut pour une utilisation polyvalente, qui peut bien sûr également inclure des randonnées sur des terrains exigeants. Les roues de XNUMX pouces, légèrement plus compactes, sont également un plus en termes de maniabilité : elles réduisent la hauteur du pédalier et créent une maniabilité agréable.
Des béquilles latérales, des garde-boue et un porte-bagages pouvant supporter 25 kg sont utiles pour les déplacements domicile-travail et les déplacements à vélo ; Avec une large gamme de vitesses à onze vitesses et des freins à quatre pistons, le Corratec est à nouveau un VTT électrique. La position assise droite assure un grand confort de conduite et une bonne visibilité dans la circulation.
Bien entendu, ce vélo électrique est également livré avec le nouveau Bosch CX, complété par une batterie de 800 Wh et un écran Kiox 300. Même si certaines caractéristiques du moteur VTT ne sont probablement pas utiles au quotidien : sa réponse harmonieuse, le bruit de fond encore réduit et la portée extrêmement longue vous impressionneront également lors de vos déplacements quotidiens et lors des excursions du week-end.