Actualité produit : Après le lancement de la tige de selle Fox Transfer Neo il y a quelques semaines, les Américains présentent désormais la suspension sans fil Live Valve Neo. Equipé du protocole rapide Neo, le système lit les conditions de conduite jusqu'à 400 fois par seconde et enregistre, transmet et ajuste l'amortisseur en seulement 1/70 de seconde.
Avec une toute nouvelle architecture, une conception entièrement sans fil et une installation sans tracas, Fox a réduit la complexité au minimum en faveur des performances et de la personnalisation. En combinant une technologie sans fil ultra-rapide avec la réactivité la plus rapide, Fox a créé un produit conçu non seulement pour garder une longueur d'avance sur la concurrence, mais également pour révolutionner la façon dont la suspension peut optimiser la conduite. Lorsque la traction et le débattement sont requis de la part de l'amortisseur, la suspension s'adapte immédiatement, fournissant ainsi un effet immédiat. L'assistance rapide ne devrait pas seulement apporter un avantage significatif en termes de vitesse sur les sentiers, mais également lors des sauts et des accélérations en sortie de virage.
Le protocole Neo lit les conditions de conduite jusqu'à 400 fois par seconde
La suspension sans fil est basée sur le FLOAT éprouvé Le cœur de Live Valve Neo est le protocole Neo rapide. Le système lit les conditions de conduite jusqu'à 3 fois par seconde et détecte, transmet et ajuste l'amortisseur en seulement 400/1 de seconde. Une fois que le pilote a réglé le châssis, le système s'ajuste immédiatement pendant la conduite en fonction du terrain. Même à vitesse de course, Fox affirme que le système est suffisamment rapide pour que les bosses sur la roue avant soient prises en compte par l'amortisseur avant que la roue arrière ne heurte la même bosse.
Trois éléments clés contribuent à la vitesse du Live Valve Neo et permettent un contrôle de suspension sans fil sans compromis :
- Les capteurs ne transmettent les données essentielles que lorsque cela est nécessaire, évitant ainsi des retards de communication inutiles
- Le protocole Neo transmet les informations au contrôleur en seulement une milliseconde
- Une unité de verrouillage magnétique contrôle le circuit de compression avec une vitesse et une efficacité inégalées, permettant des changements imperceptiblement rapides entre les modes de suspension.
Prise en charge, disponibilité et prix des applications
L'application Fox Bike prend en charge tous les aspects de Live Valve Neo et propose des fonctionnalités telles que des didacticiels de configuration, des mises à jour du micrologiciel et Live Valve Neo Tunes. Les coureurs peuvent choisir parmi cinq mélodies prédéfinies – Standard, Ferme, Peluche, Ouvert et Fermé – et peuvent enregistrer et personnaliser leurs mélodies pour les adapter à toutes les conditions ou préférences du sentier. Ceux qui aiment créer leur propre parcours peuvent créer leur mélodie technique d'escalade parfaite ou passer en toute transparence à leur mélodie de bike park préférée, le tout d'un simple toucher. L'interface de l'application surveille également les niveaux de batterie, garantit les connexions des composants et suit les intervalles de maintenance pour des performances constantes.
Live Valve Neo est disponible en tant que mise à niveau du marché secondaire pour la plupart des vélos de trail et all-mountain. Selon Fox, l'installation devrait être extrêmement simple : fixez les amortisseurs, montez les capteurs et synchronisez avec l'application Fox Bike. Le système est compatible avec une large gamme de vélos, le rendant accessible à tout cycliste souhaitant porter ses performances à un nouveau niveau. Un système complet nécessite un Kit Live Valve Neo (capteurs fourche et arrière, batterie, chargeur, câble de charge) pour 499 euros et un amortisseur au choix du pilote : Live Valve Neo Float X pour 1299 euros ou Live Valve Neo DHX pour 1249 euros . Une batterie de remplacement Neo coûte 99 euros.
Web: www.foxracingshox.de