Nouveauté produit : Le fabricant Minerva-AS d'Erding a créé avec son sac à dos AirRide un produit qui établit de nouvelles normes en termes de sécurité et de technologie. Le nouvel airbag pour vélo AirRide promet : en cas d'accident, le cycliste ne tombe pas sans protection sur l'asphalte, mais tombe plutôt avec la tête et le haut du corps dans une couche protectrice d'airbag. Après le déploiement, l'airbag « Made in Bavaria » peut être replié par l'utilisateur et le gonfleur remplacé.
Avec le sac à dos airbag pour vélo AirRide, les cyclistes peuvent s'attendre à un compagnon fiable qui peut sauver des vies en cas d'urgence. L'entreprise innovante Minerva-AS d'Erding affirme dans son dernier modèle de la série MASE Airding qu'elle combine une technologie de pointe avec un confort de port agréable et une protection complète en cas de chute. L'airbag est conçu pour empêcher le cycliste de tomber sans protection sur l'asphalte en cas d'accident, mais plutôt pour que la tête et le haut du corps tombent dans une couche d'airbag de protection. Selon le fabricant, l'airbag pour vélo ne pèse que 1200 150 grammes et dispose également d'un gonfleur remplaçable. Il convient particulièrement de mentionner le temps de gonflage ultra-rapide de seulement XNUMX millisecondes.
Les capteurs de l'AirRide mesurent la position, l'accélération et les mouvements du cycliste 300 fois par seconde. Un algorithme spécialement développé analyse en permanence ces données et détecte les chutes potentielles. En cas d'accident, l'airbag se déploie automatiquement, protégeant efficacement contre les blessures. Avec une longue durée de vie de la batterie de 30 heures après la fermeture de la boucle d'activation, l'AirRide devrait être opérationnel de manière fiable même lors de circuits plus longs. Après déploiement, l'airbag peut être replié par l'utilisateur. Le gonfleur doit alors être remplacé avant de pouvoir être réutilisé.
Alors que l'AirCruise est recommandé aux porteurs habituels de non-casque, l'AirTour et l'AirRide sont un complément au casque. L'AirRide se distingue de l'AirTour par la protection supplémentaire des épaules. L'AirRide est idéal pour les cyclistes de course ayant un besoin particulier de protection, tandis que les coureurs dont le poids est optimisé sont plus susceptibles d'utiliser l'AirTour. L'AirRide convient à un large éventail d'utilisations, que ce soit en ville, lors d'un triathlon ou lors de longues randonnées à vélo. Les vététistes qui participent à des disciplines de cross-country, all-mountain ou marathon en auront également pour leur argent avec ce sac à dos airbag pour vélo.
Le sac à dos airbag pour vélo AirRide est désormais disponible en deux tailles au prix conseillé de 799,00 euros dans la boutique en ligne Minerva AS ou chez les revendeurs spécialisés.
Site web: www.mase-safety.com