Nouveautés produits : La cinquième génération du Santa Cruz Bronson arrive dans les magasins - et avec elle une nouvelle présentation et une géométrie encore développée. Les concepteurs ont apporté des modifications importantes, notamment au niveau de la structure arrière. Cependant, le concept MX Wheel, également utilisé sur le Bronson 4, a été conservé.
Le Santa Cruz Bronson s'adresse à tous les cyclistes qui veulent tout faire sur leur vélo : des pistes fluides bien entretenues aux bermes délavées, des descentes alpines au sentier domestique. Avec le nouveau modèle, la cinquième génération du véhicule polyvalent et hardcore arrive désormais dans les magasins. Même s’il ressemble à ses prédécesseurs, des changements importants ont été apportés.
Les concepteurs ont particulièrement travaillé sur le triangle arrière et ont encore réduit l'anti-squat. La valeur anti-squat est un paramètre essentiel dans le développement d'un châssis de haute qualité. C'est pour cette raison que l'apparence du Bronson a été adaptée et que la forme du cadre a été encore développée. La position du LowerLink et de l'amortisseur a été encastrée vers le bas du cadre pour obtenir le niveau d'anti-squat souhaité. La géométrie a également été ajustée. Grâce aux bases légèrement plus longues, le pilote est désormais assis plus au centre du vélo. En combinaison avec le châssis, le Bronson est destiné à apporter de l'énergie sur le trail tout en garantissant un comportement de conduite contrôlé et stable.
Le nouveau Bronson est proposé uniquement avec un cadre en carbone et est désormais disponible dans les tailles S à XXL en cinq variantes d'équipement. Le prix commence à 5.499 0 euros, pour le modèle haut de gamme CC X30 AXS RSV avec éléments de suspension Fox Factory, freins SRAM Maven Silver et roues Reserve 9.999 HD, il faut investir XNUMX XNUMX euros.
Site web: www.santacruzbicycles.com