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Nouveautés produits

Nouvelles couleurs et passage à la stratégie « taille de roue croissante » : Marin Bikes présente une grosse mise à jour de Rift Zone

14 août 2024 by André Waldera

Actualité produit : Marin Bikes a apporté une grande mise à jour à la série de vélos de trail Rift Zone. Outre le lifting avec de nouvelles couleurs, les roues adaptées aux tailles de cadre sont particulièrement remarquables. La stratégie « augmentation de la taille des roues » est utilisée pour la première fois dans les Rifties.

La famille de vélos de trail Rift Zone est livrée avec de nouvelles couleurs et quelques mises à jour. Les quatre modèles de la série sont basés sur les mêmes cadres MultiTrac en aluminium ludiques de la série 3. Les Rifties offrent un débattement de 150 mm (modèles Rifty XR) ou 140 mm (modèles Rifty 1 et 2) à l'avant et 130 mm à l'arrière. Le cadre est complété par une géométrie de trail moderne, des câbles acheminés en interne, une compatibilité SRAM T-Type et des haubans et chaînes bien protégés.

Marin Bikes présente une grosse mise à jour de Rift Zone



Une particularité pour 2024 pour les vélos Rift Zone est le passage à la stratégie de « taille de roue croissante ». Chez les semi-rigides sportifs Marin, « l'augmentation de la taille des roues » fait déjà partie du programme. Les cadres Rifty en Extra-Small (RZ 1 uniquement) et Small roulent exclusivement sur des roues de 27,5″, tandis que les cadres L et XL utilisent des roues de 29″. Les coureurs qui répondent aux cadres M peuvent choisir entre 27,5″ et 29″. Il y a un autre changement dans le Rift Zone 1. Le vélo est désormais livré en standard avec une tige de selle télescopique.

Marin Bikes présente une grosse mise à jour de Rift Zone

La nouvelle famille Rift Zone arrivera dans les magasins ce mois-ci ; les prix varient entre 1.969,00 5.399,00 et XNUMX XNUMX euros, selon le modèle respectif.



Web: www.marinbikes.com

tags:Vélos MarinActualitésZone de failleMises à jour

Sur André Waldera

Andreas Waldera travaille comme éditeur en ligne et pilote d'essai depuis de nombreuses années. Avec ses racines ancrées dans le BMX et la descente, le vélo ne peut pas être assez difficile pour lui. Né dans la région du Bas-Rhin, il a déménagé dans la belle région de l'Eifel pour poursuivre sa passion pour le cyclisme.

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