Test Cooper Bikes UTY 8 : En tant que vélo compact en acier aux racines britanniques, le vélo Shimano avec le cadre croisé classique est une création tout à fait unique. Il faut aimer sa forme, mais sa fonction est toujours au top. Et l'UTY 8 est actuellement proposé à un prix si bas qu'il est difficile de résister si vous recherchez un appareil de 20 pouces...
Les vélos électriques de 20 pouces ont du mal : certains disent encore qu'ils sont moins stables que les vélos à grandes roues et qu'ils ne permettent de parcourir que de courtes distances. Ce qui n'est bien sûr pas vrai : en matière de stabilité de conduite, les vélos compacts ne sont en aucun cas inférieurs, et les modèles bien conçus avec une géométrie optimale sont un bon choix pour un fonctionnement fluide, même sur de longues distances. Le manque de composants de suspension peut être compensé par les gros pneus. Les vélos de 20 pouces présentent également un autre avantage : ils pèsent généralement trois à cinq kilos de moins qu'un vélo électrique équipé de roues de 28 pouces ; Grâce à leurs dimensions compactes, ils sont idéaux pour tous ceux qui doivent parfois transporter leur vélo électrique dans la cave ou le garer dans le couloir.
Assez léger malgré le cadre en acier
Le Cooper Bikes UTY 8 respecte également cette règle avec environ 24 kilos. Ce qui est surprenant, car le vélo du fournisseur britannique de l'Eifel est basé sur un cadre en acier, qui devrait en fait apporter un poids supplémentaire. Nous en reparlerons plus tard – la première chose qui rend cette moto intéressante est son histoire. Les créateurs de Cooper Bikes sont Mike et Charlie Cooper, fils et petit-fils du constructeur de voitures de course et mini-tuner John Cooper. Et Eifel parce que Technibike de Daun est devenu le partenaire de développement des Cooper après avoir rencontré le patron de Technibike, Peter Lepper, au Nürburgring.
Avec son cadre transversal en acier, l'UTY 8 semble effectivement « très britannique », et avec l'élévation importante de la selle et du guidon, il est également assez sportif. Comme illustré, la hauteur de la selle est fixée à environ 77 cm, ce qui convient à une hauteur de corps de 184 cm. Cela atteint presque le maximum, d'autant plus que le fabricant précise une plage de tailles de 140 à 190 cm. Comme le guidon n'est pas réglable en hauteur, les cyclistes plus grands doivent s'étirer un peu, tandis que les cyclistes plus petits sont assis plus droit. La forme classique du cadre signifie également que vous ne pensez même pas à lever le pied au-dessus du moteur pour monter et descendre : les vélos en aluminium de 20 pouces avec un enjambement bas sont ici en avance.
Porte-bagages avant pour post-équipement
En revanche, il n’y a pas de porte-bagages arrière qui gêne la petite roue arrière ; Si vous souhaitez transporter des bagages, vous devez acheter le porte-bagages avant monté ici pour 69 euros. Un verrou de cadre et un projecteur Lezyne très lumineux sont déjà installés sur la potence, ainsi qu'un petit feu arrière légèrement exposé. Le changement de vitesse s'effectue avec le Shimano Nexus 8 éprouvé, retardé par des freins à disque fonctionnant bien.
Système d'entraînement clairement visible
L'UTY 8 ne cache pas son lecteur supplémentaire - avec un cadre aussi fin, cela serait difficile, d'autant plus qu'il dispose d'un puissant moteur central avec une grosse batterie de 500 Wh. Cooper Bikes s'appuie sur le Shimano Steps E6100 avec 60 Newton mètres de couple, qui est à son meilleur sur la petite roue en acier. Si vous souhaitez soutenir le moteur avec une vitesse légèrement plus élevée (c'est-à-dire une cadence plus rapide), vous pouvez facilement monter des pentes allant jusqu'à 20 %, ce à quoi les vélos électriques équipés de moteurs arrière à faible couple doivent capituler. L'unité Shimano est également extrêmement silencieuse. Quiconque s'essaye à la conduite sans assistance remarquera que cela est tout à fait possible ici : avec la Cooper, vous pouvez parfois rouler à plus de 25 km/h. Vous n'avez pas à vous soucier de l'affaiblissement de la batterie : l'expérience montre que le système de stockage de 504 Wh de Shimano convient pour des autonomies comprises entre 60 et 70 kilomètres. L'écran à gauche du guidon, qui affiche les données de conduite de base, n'est pas très grand, mais est facile à lire.
L'UTY 8 ne semble peut-être pas très luxueux, mais il offre beaucoup de plaisir de conduite. Forte sur les collines et rapide sur les terrains plats, mais maniable et stable à conduire, avec son look classique, c'est la voiture de sport britannique parmi les vélos électriques compacts, sans bien sûr avoir le même prix. Après une baisse de prix drastique de 50 %, Cooper Bikes propose le vélo sur sa page d'accueil pour 1.499 1.199 euros ; Après avoir été redirigé vers la boutique en ligne TechniSat, il ne coûte que 20 XNUMX euros. Celui-ci occupe également une place particulière parmi les modèles XNUMX pouces. Ce prix bas n'est certainement pas dû à un manque de qualité - la seule chose qui pourrait être imputée à la roue en acier noir est le simple jeu de direction en acier, qui pourrait cependant être remplacé assez facilement. Si vous recherchez un vélo électrique compact, vous n'avez pas besoin d'y réfléchir à deux fois.
