Leasing vélo entreprise 2024 – Comment ça marche ? : Comparatif de location de vélos électriques 2024 – Quel fournisseur de leasing est le meilleur ?

Comparatif de leasing de vélos électriques 2024 : nous montrons comment fonctionne le leasing de vélos électriques et quel fournisseur de leasing propose les meilleures offres.

Comparatif de location de vélos électriques 2024 – Voici comment nous l'avons testé

Notre comparaison de leasing de vélos électriques 2024 est le test le plus vaste et le plus complet réalisé auprès de douze fournisseurs.
Tous les prestataires ont reçu un questionnaire d'auto-évaluation. Les réponses données ont été comparées aux expériences que nous avons eues dans la pratique avec le prestataire de leasing concerné. Bien entendu, l’auto-évaluation et la réalité s’écartent parfois ici.
Nous avons déjà réalisé nous-mêmes de nombreux contrats de leasing et, comme nous effectuons des comparaisons de leasing depuis plusieurs années, nous avons accompagné un certain nombre de vélos électriques loués jusqu'à ce que le vélo soit finalement remplacé au bout de 36 mois. Nous avons pu suivre les processus de location avec d'autres prestataires chez des concessionnaires amis et interroger les expériences des concessionnaires.

Pour notre comparaison de leasing de vélos électriques 2024, nous avons envoyé à tous les fournisseurs un questionnaire uniforme. Nous avons demandé les tarifs de location et de service pour un vélo dont le prix de vente est respectivement de 4.000 6.000 et XNUMX XNUMX euros. On a également demandé l'assurance et les prestations ainsi que des informations générales telles que le facteur de leasing ou si des commissions étaient facturées par le revendeur spécialisé. Nous avons vérifié toutes les informations fournies par les prestataires et les avons comparées avec le calculateur de leasing correspondant que (presque) tous les prestataires proposent sur leur site Internet.
Le prestataire Rad im Dienst, spécialisé dans les employés du secteur public, joue un rôle particulier. Cependant, ce rôle n'est en aucun cas exclusif au cyclisme de service ; Tous les autres prestataires de notre comparatif peuvent également être utilisés par les employés du secteur public.

Comment fonctionne la location d'un vélo électrique ?

En principe, chaque employé peut louer un vélo ou un vélo électrique par l'intermédiaire de son employeur dans le cadre de ce que l'on appelle une conversion de salaire. Ce loyer est fiscalement subventionné par l'État, puisque le taux de loyer est retenu sur le salaire brut et réduit ainsi le revenu imposable. Au final, l'utilisateur du vélo paie un montant net nettement inférieur au prix d'achat du vélo sur la durée de location de 36 mois. La société de leasing reste propriétaire pendant 36 mois. Le partenaire contractuel est l'employeur et l'utilisateur est l'employé qui peut utiliser le vélo comme il le souhaite, que ce soit sur le chemin du travail ou pendant son temps libre.

Qui propose la location de vélos en entreprise ?

Il existe actuellement douze fournisseurs pertinents sur le marché Location de vélos d'entreprise. Parmi eux, environ la moitié se partagent la majeure partie du marché. Avec environ un million de vélos loués en Allemagne en 2023 à un prix de vente moyen de 3.500 XNUMX euros, nous parlons d'un marché d'un volume de près de quatre milliards d'euros. Il est évident que ce marché est très concurrentiel et que les prestataires de leasing se battent pour conquérir des parts de marché et des positions sur le marché.

C'est pour cette raison que Velomotion teste depuis plusieurs années le portefeuille de sociétés de leasing. Nous avons pu constater que certains services des prestataires sont devenus de plus en plus similaires ; D’autres – principalement cachés dans les petits caractères – présentent des différences significatives.

En règle générale, le salarié s'engage envers le prestataire de leasing avec lequel son employeur a conclu un accord-cadre. Il est d'autant plus important que l'employeur prenne une décision intelligente et choisisse le meilleur partenaire possible pour ses collaborateurs - et donc aussi pour lui-même.

Les prestataires de leasing dans le comparatif de leasing de vélos électriques 2024 sont :

Service de location de vélos, vélo d'affaires, Vélo d'entreprise, Vélo de service allemand, Éléaza, Vélo Euro, Roue de l'emploi, Kazenmaier-Leasing, Louer un vélo, Linexo, Mon vélo d'entreprise, Vélo en service

Quels avantages ai-je à louer un vélo d'entreprise en tant qu'employeur ?

Tout simplement : les employeurs gagnent des employés plus heureux, en meilleure santé et plus actifs. Des études le prouvent, notamment la plus grande étude jamais réalisée sur le thème des vélos électriques et de la santé : dans une étude conjointe Étude réalisée par Eurorad/ZEG et l'Université de médecine de Hanovre, professeur Dr. Uwe Tegtbur et son équipe prouvent que les personnes qui font du vélo électrique bougent plus que les cyclistes traditionnels et réduisent considérablement leur risque de maladies courantes telles que les maladies cardiovasculaires ou le diabète.

En tant qu'employeur, je bénéficie donc déjà de moins de jours d'absence pour cause de maladie. D'ailleurs, la location d'un vélo d'entreprise est un excellent moyen de fidéliser les employés. Après tout, en tant que patron, je dois réfléchir sérieusement à la manière dont je peux être attractif en tant qu'employeur afin d'attirer et de retenir des travailleurs qualifiés. Un VTT électrique élégant et subventionné par l'entreprise est une excellente mesure pour la rétention et le recrutement des employés et en même temps pertinent pour la gestion de la santé de l'entreprise (BGM).

Quels avantages ai-je en tant que salarié grâce à la location de vélos d'entreprise ?

Tout d'abord, j'économise de l'argent par rapport à l'achat direct - cela s'applique à tous les fournisseurs testés. Cependant, le montant économisé varie considérablement en fonction de la société de leasing. Avec un vélo électrique pour un prix d'achat de 4.000 170 euros (y compris la reprise du vélo à la fin de la période de leasing), vous pouvez économiser environ 500 euros avec Businessbike, et avec Eurorad ou Deutsche Dienstrad vous pouvez même économiser plus de XNUMX euros.
De plus, le nouveau vélo est accompagné d'une assurance de première classe lors de la location - une assurance qui, si elle était achetée séparément sur trois ans, coûterait plusieurs centaines d'euros.
Cependant, les prestations d'assurance varient selon le prestataire. Le vol et les dommages sont assurés, mais les pièces d'usure à des degrés divers et l'entretien au moins annuel sont également inclus. Lors de l'évaluation de l'ensemble du package d'assurance, Velomotion est arrivé à la conclusion - comme l'année précédente - que l'offre d'Eurorad était la plus attractive du package. Toutes les réparations et services liés à l’usure sont couverts dès le premier jour sans aucune limite. Un avantage qui profite également à l’employeur. De cette façon, il peut garantir qu'il a veillé à ce que ses employés disposent à tout moment d'un vélo entièrement fonctionnel et en bon état de marche. Ceci est important pour lui afin qu'il ne devienne pas responsable de recours en cas de dommage.

Que se passe-t-il après la période de location de trois ans ?

Plus des trois quarts de tous les vélos loués sont repris par l'utilisateur à la fin de la période de location. Bien entendu, cela profite du fait qu'un vélo électrique loué a généralement été parfaitement entretenu et est en excellent état au bout de trois ans. Ceux qui louent auprès d'un fournisseur avec une couverture non plafonnée contre l'usure et les frais de réparation en particulier bénéficient ici d'un avantage majeur. Ce n'est peut-être pas le cas des prestataires de leasing qui limitent cette couverture des coûts, et l'employeur peut même courir le risque d'être tenu responsable d'un recours. Le leader du secteur Jobrad dispose par exemple d'un budget d'usure maximum de 230 euros sur une période de trois ans. Quiconque a déjà fait entretenir un vélo électrique très utilisé sait que cette somme est rapidement épuisée.

Ceci est également important pour les collaborateurs qui ne veulent pas avoir de mauvaises surprises lors de la facturation des réparations. Malheureusement, certains prestataires travaillent de manière non transparente : ils promettent ou suggèrent une « assurance tous risques » et l'utilisateur doit finalement payer une franchise, qui peut être énorme pour un vélo coûteux. Remarqué négativement C'est ce que pensent les testeurs Offre de la société allemande Bike, qui annonce une couverture complète des coûts sur son site Web. Toutefois, cela ne s'applique que si un accord-cadre a été conclu avec l'employeur qui inclut expressément la prise en charge des frais. Pour une commande standard, la prise en charge des frais est limitée à 70 euros par an pour l'usure (pièces et main d'œuvre) et 70 euros pour les prestations soit 420 euros sur une période de trois ans. Velomotion l'a testé dans la pratique : aucune référence n'a été faite à cette restriction lors de la conclusion du contrat ; Le réveil brutal est venu avec la première facture de service de l'atelier. Un fait qui a conduit à une dévaluation de l'offre de Deutsche Dienstrad - d'autant plus que le fournisseur fait une forte publicité sur l'hypothèse de coûts non plafonnés. C'est une des raisons pour lesquelles la transparence et la traçabilité des informations jouent un rôle majeur dans notre évaluation.

Puis-je choisir le prestataire de location de vélos électriques ?

En tant que salarié, vous êtes lié au prestataire avec lequel l'employeur a conclu un accord-cadre ou que l'employeur précise. L'employeur est libre de faire son choix ; Enfin, la comparaison annuelle chez Velomotion devrait faciliter cette décision.
Près de 50 pour cent des entreprises allemandes - même les plus grandes employant plus d'un millier de salariés - n'auraient pas encore de partenaire de leasing permanent. Vous pouvez vous demander pourquoi - peut-être à cause d'un manque d'informations ? Comme mentionné ci-dessus, les avantages de la location de vélos d'entreprise pour le personnel sont évidents ; Aucun employeur, grand ou petit, ne devrait s’en passer.

La location de vélos électriques contribue-t-elle à la protection du climat ?

Ce n’est pas parce que vous louez un vélo électrique ou proposez du leasing à vos collaborateurs que vous sauverez le monde. Un employé n'est pas obligé d'utiliser un vélo électrique pour se rendre au travail tous les jours - cette hypothèse peut souvent conduire à des malentendus. Vous pouvez utiliser le vélo loué quand et où vous le souhaitez. Mais oui, chaque kilomètre parcouru à vélo plutôt qu'en voiture permet d'économiser du CO2. Une étude de la RWTA Aix-la-Chapelle a montré que dans les entreprises du secteur des services, les déplacements domicile-travail des salariés sont responsables de 80 à 90 pour cent de l'empreinte CO2. Une entreprise qui souhaite améliorer sa durabilité fait équiper ses employés de vélos électriques et peut même leur accorder une subvention.

Et quel prestataire de location de vélos en entreprise est le meilleur ?

Voici comment nous avons comparé les fournisseurs de leasing de vélos électriques

Tous les prestataires ont reçu de notre part le même questionnaire pour l'auto-divulgation. Nous avons vérifié et comparé les réponses et les avons également évaluées pour leur transparence et leur honnêteté. Il existe des prestataires qui, avec leurs réponses opaques, tentent de cacher le fait que les prestations d'assurance sont moins étendues - par exemple si elles ne prennent effet qu'à partir du quatrième mois d'utilisation.

Comme déjà décrit ci-dessus, les services des prestataires de leasing sont devenus beaucoup plus similaires ces dernières années. Aujourd'hui (du moins officiellement), aucun fournisseur n'exclut certaines pièces d'usure du budget d'usure. Cependant, certains prestataires ont un impact négatif car ils limitent fortement le budget usure. Ce qui est particulièrement visible chez Jobrad, c'est que l'usure est limitée à 230 euros sur toute la durée de trois ans. Pour Business Bike, il s'agit d'au moins 300 euros par an, comme pour Bike Leasing Service, où le budget est échelonné en fonction du prix d'achat. Quiconque a déjà entretenu un vélo électrique ayant beaucoup roulé sait à quelle vitesse 230 euros peuvent être dépensés - c'est suffisant pour des disques de frein et une chaîne. Si vous conduisez beaucoup, vous ne pourrez pas y faire face pendant plus de trois ans.
Lors du choix d'un partenaire de leasing, Velomotion recommande donc de choisir une entreprise qui ne limite pas le budget usure. C'est le cas de notre gagnant du test Eurorad, ainsi que de cinq autres prestataires (Lease a Bike, My Company Bike, Linexo, Rad im Dienst, Company Bike).

Ce n'est peut-être qu'une question de temps avant que le premier prestataire associe le tarif de location au kilométrage, comme c'est une pratique courante pour les véhicules à moteur.

Qu'est-ce qui est couvert par l'usure couverte sur le vélo électrique ?

En ce qui concerne l'usure du vélo électrique, la règle de base est la suivante : l'usure n'inclut pas ce qui n'a pas été loué (par exemple les sacs ou autres accessoires mobiles). La batterie fait désormais également partie de l'usure de tous les fournisseurs. Sont également inclus toutes les pièces de la transmission, du levier de vitesses, des freins, des pneus et du châssis (fourche à suspension, amortisseur), ainsi que tous les roulements.

Heureusement, aucun fournisseur n’a plus de limite pour les sinistres mineurs. Jusqu'à récemment, les prestataires de leasing voulaient éviter que les cyclistes se rendent dans un atelier pour n'importe quelle petite chose, par exemple pour remplacer des poignées usées. Mais les sociétés de leasing ont probablement reconnu qu'il est généralement beaucoup trop gênant pour les utilisateurs de prendre rendez-vous dans un atelier à cause de si petites choses. D'un autre côté, bien entendu, aucun obstacle ne doit entraver la fonctionnalité du vélo. Même si un défaut apparemment mineur d'un frein fait qu'il ne fonctionne plus de manière fiable, l'assurance doit couvrir l'intégralité de la réparation. Si le locataire devait payer lui-même les dommages, il attendrait probablement que davantage soit perçu et accepterait ainsi une mauvaise sécurité routière.

Que signifient l'inspection et les tests UVV pour les vélos électriques ?

À l’instar de ce que nous savons des voitures, un vélo électrique doit également être vérifié à intervalles réguliers. En ce qui concerne les vélos électriques, le consensus est qu’ils doivent être entretenus une fois par an. Le test dit UVV - c'est-à-dire le test selon les directives des règles de prévention des accidents - doit être effectué tous les douze mois. Cela protège l'employeur des recours en cas de dommage, car puisqu'il met le vélo électrique à disposition de son employé, il doit s'assurer qu'il est en bon état de marche. Le test UVV couvre cela. Enfin, nous recommandons aux employeurs de choisir un prestataire proposant deux tests UVV (après 12 et 24 mois).

Le loueur accorde ces rendez-vous de service Tarifs forfaitaires des prestations pour l'atelier réalisant les travaux. Ces forfaits sont compris entre 35 et 90 euros. Mais méfiez-vous! Pour certains prestataires, ces montants sont déjà inclus dans les budgets des ateliers et réduisent ainsi le budget restant pour les réparations nécessaires - nous vous recommandons fortement de bien comparer.

C'est là que fonctionne notre expérience de test Leasing de vélo en Europe Extrêmement transparent et équitable : aucune limite budgétaire pour les réparations d'usure, les meilleures prestations d'assurance (dès le premier jour) et un budget service de 90 euros avec deux inspections UVV.
Certains prestataires proposent trois inspections. À notre avis, cela n'est pas du tout nécessaire avec une durée de location de 36 mois et un intervalle de service de douze mois. Le premier service a lieu après douze mois, le second après 24 ; Le troisième après 36 mois ne serait en principe pas nécessaire ou n'est souvent probablement pas effectué du tout puisque le leasing prend fin après 36 mois. Toutefois, cela convient aux utilisateurs qui souhaitent reprendre le vélo électrique après la fin du contrat ou éventuellement le revendre.
Nous avons effectivement pu réaliser et tester certaines opérations de leasing avec différents prestataires sur une période complète de trois ans, dont Eurorad. Tout ce qui a été promis a été tenu ici à tous égards, c'est pourquoi Velomotion le fait également Eurorad 2024 vainqueur du test voudrais souligner.

Une question pour le gagnant du test Eurorad

Monsieur Tepe, Eurorad a une fois de plus été nommé vainqueur du test par Velomotion - notre résultat ne vous surprendra donc probablement pas. Mais qu'est-ce qui rend l'offre d'Eurorad si attractive et sur quoi vous concentrez-vous lors de la conception de l'offre ?

Les données les plus importantes

Comparatif de location de vélos électriques 2024 : coûts mensuels totaux

Exemples de calcul pour un prix d'achat de 4.000 XNUMX euros. Montants réels appliqués au salaire brut. La charge nette effective pesant sur un employé est nettement inférieure et dépend de facteurs individuels tels que la classe d'imposition, l'État fédéral, les allocations familiales, l'affiliation à une église, etc. Company Bike ne dispose pas d'un calculateur de leasing public et n'a donc pas été inclus dans cet aperçu.

Exemples de calcul pour un prix d'achat de 6.000 XNUMX euros. Montants réels appliqués au salaire brut. La charge nette effective pesant sur un employé est nettement inférieure et dépend de facteurs individuels tels que la classe d'imposition, l'État fédéral, les allocations familiales, l'affiliation à une église, etc. Company Bike ne dispose pas d'un calculateur de leasing public et n'a donc pas été inclus dans cet aperçu.

Comparatif leasing de vélos électriques 2024 : aperçu du remboursement de l'usure

Garantie de mobilité

Tous les prestataires de leasing proposent une garantie dite de mobilité. Comme son nom l'indique, celui-ci est destiné à garantir que vous restiez mobile même en cas de panne ou de vol ou à payer les éventuels frais consécutifs comme une nuitée. Ces services varient considérablement selon le partenaire de leasing. Dans ce qui suit, nous donnons un aperçu des services des fournisseurs respectifs. Nous ne pouvons pas tester si, avec quelle rapidité et sans bureaucratie les services respectifs sont effectivement fournis en cas de dommage - mais ils sont très bien adaptés comme guide pour évaluer les services d'un fournisseur.

Comparatif de location de vélos électriques 2024 : aperçu

Exemples de calcul pour un prix d'achat de 4.000 XNUMX euros. Montants réels appliqués au salaire brut. La charge nette effective pesant sur un employé est nettement inférieure et dépend de facteurs individuels tels que la classe d'imposition, l'État fédéral, les allocations familiales, l'affiliation à une église, etc.

Si vous êtes intéressé par notre tableau d'évaluation détaillé pour la comparaison de la location de vélos électriques 2024 avec toutes les données, veuillez nous contacter à [email protected].