Logo Vélomotion Petit logo Velomotion
Icône de recherche
  • Nouveautés produits
  • Cyclisme
  • Tests
    • roues complètes
    • Composants
    • Accessoires
  • Guide pratique
    • Guide d'achat
    • Location
    • Mentions légales
    • Atelier
    • voyage à vélo

VTTTests

Scott Genius 700 dans le test : Vélo sportif pour jeunes avec amortisseur invisible

21 juin 2024 par l'équipe éditoriale

Test / VTT : VTT culte pour les jeunes - avec le Scott Genius 700, l'un des VTT les plus polyvalents et les plus populaires de Scott est désormais également disponible cette année pour les jeunes cyclistes. Ce vélo élégant hérite de nombreuses caractéristiques de son « grand frère ».

Il n'existe probablement pas encore beaucoup de vélos de montagne qui peuvent se prévaloir d'une histoire aussi longue et illustre que le Scott Genius. En tant que modèle polyvalent du portefeuille de Scott, il est un incontournable dans le surf depuis de nombreuses années et a défié les vagues de l'industrie. Dans sa dernière version, l'Evergreen propose désormais également une véritable version pour les pilotes de trail en pleine croissance : le Scott Genius 700 combine les caractéristiques et les propriétés du vélo adulte et les regroupe dans un cadre conçu pour s'adapter aux enfants mesurant à partir de 1.45 m.



Données clés Scott Genius 700

Voyage (f/h): 150 / mm 150
taille de roue : 27,5 Zoll
Matériau du cadre: en aluminium
Poids (vélo d'essai, taille XS, sans pédales) : 14,7 kg
Prix ​​(testé) : 3.199 €
Prix ​​à partir de: 3.199 €

Avec 150 mm de débattement de suspension à l'avant et à l'arrière, le Scott Genius 700 dispose de beaucoup de réserves de terrain et devrait donc être adapté à une utilisation dans le bike park. Le cadre est en aluminium et roule sur des roues de 27,5 pouces. Dans sa seule variante d'équipement, le vélo visuellement assez simple pesait 14,7 kg sans pédales.

L'amortisseur et des parties de la tringlerie sont intégrés au triangle arrière.


Il y a un cache en plastique sous le pédalier qui peut être retiré en appuyant brièvement sur le bouton et permettant l'accès à l'amortisseur.

La caractéristique la plus frappante, au moins visuellement, que le Scott Genius 700 hérite de son « grand frère » est l'amortisseur entièrement intégré au cadre. Celui-ci est bien protégé au niveau du tube de selle, mais est accessible pour le gonflage, le réglage du châssis ou l'entretien via un couvercle en plastique amovible dans la zone du boîtier de pédalier. C'est bien sûr un peu plus compliqué qu'avec les constructions à ossature classiques, mais en pratique cela fonctionne assez rapidement. L'avantage : une fois installé de cette façon, le registre est bien protégé des intempéries et nécessitera probablement un peu moins d'entretien.

Géométrie Scott Genius 700

En ce qui concerne les dimensions, ce qui frappe particulièrement du Scott, c'est sa très faible hauteur d'enjambement : avec seulement 75 cm, même les enfants mesurant 1.45 m devraient pouvoir s'avancer de la selle en toute sécurité - très agréable ! Les autres dimensions sont également assez sportives et montrent que le Genius 700 est vraiment conçu pour être conduit rapidement en tout-terrain. Ceci est soutenu par une portée assez longue et un angle de braquage plat.



Longueur du tube supérieur : 562 mm
Longueur du tube de selle : 380 mm
Hauteur du standover: 750 mm (autodéterminé, 20 cm devant le boîtier de pédalier)

S
tube de selle (en mm)380
Portée (mm)442
Piles (mm)601
Angle de braquage (en °)65.4
angle d'assise eff. (en °)78.7
Dénivelé du boîtier de pédalier (en mm)44.5
bases (en mm)440
Empattement (en mm)1185
Tube supérieur horizontal (en mm)562
tube de direction (en mm)90

Équipement Scott Genius 700



Pour un peu plus de 3.000 700 euros, le Scott Genius 02 vous offre un équipement solide avec le souci du détail. Le châssis X-Fusion avec fourche Sweep Boost RC et amortisseur 80Pro R est doté d'un réglage spécial pour le faible poids du cycliste. Il en va de même pour la tige de selle escamotable avec course de 12 mm. Les vitesses Sram SX Eagle à 14,7 vitesses ont une large plage, donc même les montées les plus raides ne devraient pas être trop fatigantes ; Malheureusement, le groupe d'Américains débutants augmente également le poids et représente une proportion importante du poids total de XNUMX kg.

Cadre Alliage de génie 6061
Fourche à suspension X-Fusion Sweep RC pour enfants
muet X-Fusion 02Pro R pour enfants
Turbines Syncros X-30S
Pneu VR Dissecteur Maxxis MaxxTerra Exo 2,4"
Pneu HR Dissecteur Maxxis MaxxTerra Exo 2,4"
Derailleur arriere Honte au SX Eagle
le levier de vitesses Honte au SX Eagle
Manivelle sram x1
Dérailleur Ohne
Frein Shimano MT500
les disques de frein Shimano RT30 203/180mm
Tige de selle Syncros Dropper Duncan 80mm Kids Tune
Selle Syncros Futur Pro
Tige Leadtec 40mm
Lenker Syncros Hixon 2.0 740mm


Les pneus Maxxis sont montés sur les roues Syncros internes. Le Dissector dans la carcasse Exo légèrement plus légère est un très bon compromis entre une résistance au roulement décente et en même temps une adhérence suffisante en tout-terrain. Les freins MT500 de Shimano associés à un disque de 203 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière sont responsables de la décélération.

Le Scott Genius 700 en pratique

Avec le Genius 700 pour enfants, Scott propose dans sa gamme un vélo à la fois chic et extrêmement sportif. Sa géométrie est particulièrement surprenante et montre clairement que le vélo est à l'aise en tout-terrain. Surtout, la longueur généreuse et l'angle de braquage plat rappellent un VTT pour adultes et présentent les mêmes avantages : une conduite fluide et un grand sentiment de sécurité sur les sentiers. S'il est plus confortable, peut-être même sur asphalte, le Scott est plutôt du genre tranquille et moins vif. Un point positif est en tout cas la très faible hauteur de porte-à-faux, grâce à laquelle il est presque toujours possible de descendre en toute sécurité vers l'avant.



Les avis divergent en ce qui concerne l'apparence du vélo : alors que les enfants sont immédiatement attirés par le Genius 700, maman et papa voient parfois le vélo d'un œil un peu plus critique : l'énorme zone de pédalier fait croire à l'œil non averti qu'un moteur s'y cache.



Cliquez ici C'est parti pour notre grand test VTT jeunes 2024 :

[blog specific=“190463″]

Bilan : Scott Genius 700

Pro

  • Optique chic
  • Cadre de haute qualité
  • Châssis spécial pour un faible poids
  • Amortisseur bien protégé...

Contra

  • ... mais difficile à atteindre
  • Manipulation un peu lourde

Réalités

matériau du cadreen aluminium
Taille de la roue27,5 Zoll
Voyage150 / mm 150
Poids14,7 kg
Prix3.199 €
Web www.scott-sports.com
En descendantEn amont
 
bon fonctionnementAgile
 
Le Scott Genius 700 sur le marché des vélos Velomotion
Avec le Genius 700, la plateforme de cadre actuelle de Scott célèbre ses débuts réussis dans le secteur des vélos pour jeunes. Ici aussi, le look élégant marque des points, principalement grâce à l'amortisseur intégré au cadre. Celui-ci est très bien protégé, mais difficile d'accès pour les réglages. Avec la fourche, il offre un duo solide et s'adapte à un équipement par ailleurs bon. En pratique, la douceur de fonctionnement de la moto est satisfaisante, même si elle semble parfois un peu encombrante.
tags:#VMmtben vedettevélo de jeunesseEnfantvtt150Scottvélo de piste

Sur la rédaction

Velomotion est votre équipe d'experts du vélo et du vélo électrique, de cyclistes professionnels et de cyclistes passionnés. Dans notre magazine, nous présentons de nouveaux produits, des rapports d'essais actuels et critiques ainsi que des nouvelles du monde du cyclisme. Nous sommes synonymes de sensibilisation à la qualité, de savoir-faire et d'enthousiasme vécu pour le sujet des vélos.

Vélo gravel Thok Grow : Vélo bio-gravel prêt pour la compétition, conçu par le spécialiste du VTT électrique

Corde de remorquage VTT à fixation rapide pour enfants : La corde de remorquage pour les broyeurs de petite et grande taille

Hautoo One et Pro : Quand le vélo devient un transporteur

eUrban Donkey

eUrban Donkey : Oubliez l'aluminium et le carbone : ce vélo électrique urbain est fabriqué en bois.

Tampon Crankbrothers 1 Composite : Léger, adhérent et étonnamment robuste

Storck e:DRENALIN.3 M2S: Débattement de 170 mm avec batterie Avinox M2S, 800 Wh, moins de 20 kg

Nouveau duo de VTT électriques avec moteur Avinox : Corratec E-Power RS ​​C

Système de cire pour chaînes Silca

Le système de cire pour chaînes Silca : Une chaîne propre et durable avec un minimum d'effort

Nouveau Scott Addict Gravel

Plus de dégagement pour les pneus et plus de confort : Nouveau Scott Addict Gravel

Présentation du Radon Regard 10.0 : Vélo de gravel abordable avec de nombreuses options d'accessoires

Test du pneu Pirelli P-Zero SL-R : Pneu rapide à profil aérodynamique

Semelle extérieure repensée pour un confort et une efficacité accrus : Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Un fabricant de sacs populaire intègre un matériau spécialement développé : Ortlieb présente ses premiers produits Tidura

Vêtements VTT Leatt : Des courses de descente aux épreuves d'endurance et aux intempéries

Les articles similaires

  • Cube Stereo 140 HPC Rookie dans le test : Jeunesse légère et dotée de fonctionnalités fortes
  • Pivot Shadowcat dans le test (XS) : Petit vélo vraiment grand
  • Rocky Mountain Reaper 27.5 dans le test : Vélo pour enfants emblématique pour une utilisation tout-terrain
  • Propain Tyee AL dans le test (XS) : Vélo individuel à plein régime pour les fans de trail
  • Santa Cruz 5010 R à l'essai (XS) : Élégant, bien pensé et polyvalent
  • L'équipe Vélomotion
  • Faits médiatiques
  • Mentions légales
  • Protection des données/ RGPD

© 2026 Vélomotion GmbH