Logo Vélomotion Petit logo Velomotion
Icône de recherche
  • Nouveautés produits
  • Cyclisme
  • Tests
    • roues complètes
    • Composants
    • Accessoires
  • Guide pratique
    • Guide d'achat
    • Location
    • Mentions légales
    • Atelier
    • voyage à vélo

TestsAccessoires

Feu arrière de vélo de route dans le test : Cateye Rapid Micro G

17 janvier 2024 by la rédaction

Cateye Rapid Micro G : Le feu arrière léger et compact est équipé de deux LED et allie simplicité et prix abordable. Vous pouvez découvrir les performances du feu arrière à LED dans notre test détaillé ici.

Le feu arrière Rapid Micro G LED de Cateye, conforme au StVZO, est très compact et reste léger avec ses 27,3 grammes, support compris. Avec deux LED qui s'allument en continu dans un mode possible, le feu arrière est très simple. Il ne dispose pas de fonctionnalités supplémentaires telles que la fonction feu stop ou différents modes. Mais le Rapid Micro G est le seul feu arrière alimenté par batterie du test qui peut être fixé aussi bien verticalement qu'horizontalement. Ceci est rendu possible par le fait que le feu arrière peut être retiré du support à l'aide d'un système de clic. C'est également très pratique si vous souhaitez retirer la lampe pour la charger ; Cela signifie que le support peut toujours rester sur la tige de selle et que vous n'avez pas besoin de réinstaller le feu arrière à chaque fois.

Cateye Rapide Micro
Cateye Rapide Micro


faits et chiffres

poids avec support27,3 grammes
Durée d'éclairage max.Heures 5
Durée d'éclairage min.Heures 5
Visibilité de la pageDegré 180
StVZO approuvéJa
feu d'arrêtNon
temps de chargeHeures 2
Prix ​​conseillé22,95 €

Cateye Rapide Micro

Notre impression de test du Cateye Rapid Micro G

emballage et assemblage

Le feu arrière Rapid Micro G est livré dans un très grand emballage en carton, composé uniquement de plastique sur la suspension. Pourrait être emballé beaucoup plus petit à notre goût car la lampe et les accessoires sont plutôt petits.
Le feu arrière Cateye est monté avec un simple anneau en caoutchouc. Le support dispose également d'un petit coussinet en caoutchouc fixé à l'arrière pour faciliter l'ajustement à la tige de selle. Cependant, le patin en caoutchouc n'est pas installé de manière permanente et peut tomber lors du montage. Nous avons beaucoup apprécié le fait que l'on puisse retirer le feu arrière du support à l'aide d'un système de clic, par exemple pour le recharger. Cela signifie que le support peut toujours rester sur la tige de selle et que le feu arrière ne doit pas toujours être réinstallé. De plus, la lampe peut être insérée horizontalement et verticalement dans le support selon les besoins.



L'enregistrement micro USB est bien protégé par le couvercle en caoutchouc.
Le bouton marche/arrêt est facile à utiliser même depuis le vélo.

Fonctionnement et autonomie de la batterie

Le fonctionnement du Cateye Micro Rapid G est très simple et intuitif. Avec un clic légèrement plus long sur le bouton marche/arrêt, vous pouvez allumer et éteindre la lampe. Puisqu'il n'y a pas de modes différents, il n'est pas nécessaire de recourir à des commandes supplémentaires ou à des combinaisons de boutons compliquées.
Les deux LED s'allument ensuite pendant cinq heures par charge de batterie, ce qui devrait suffire pour la plupart des randonnées à vélo. La lampe peut ensuite être rechargée en deux heures grâce au câble micro-USB inclus.

Cateye Rapide Micro



La visibilité latérale du Cateye Rapid Micro G me convient à 180 degrés et le poids de 27,3 grammes est plutôt léger pour un feu arrière alimenté par batterie. Le prix est juste avec un prix conseillé de 22,95 euros. En résumé, un feu arrière à piles très simple et sans fioritures qui remplit parfaitement sa fonction.

WEB : cateye.com

Retour au classement

Conclusion : Cateye Rapid Micro G

Pro

  • Facile d’utilisation
  • bon prix
  • facilement démontable

Contra

  • pas de fonctionnalités de sécurité
  • faible autonomie de la batterie

Réalités

année du produit2023
Prix22,95 €
Web www.cateye.com

Note globale

75 %

Prix-performance

80 %
En somme, un feu arrière à piles léger et très simple, sans fioritures, qui remplit parfaitement sa fonction.
tags:Feu arrière à batterieOeil de chatFeu arrière de vélo de routerrlicht23

Sur la rédaction

Velomotion est votre équipe d'experts du vélo et du vélo électrique, de cyclistes professionnels et de cyclistes passionnés. Dans notre magazine, nous présentons de nouveaux produits, des rapports d'essais actuels et critiques ainsi que des nouvelles du monde du cyclisme. Nous sommes synonymes de sensibilisation à la qualité, de savoir-faire et d'enthousiasme vécu pour le sujet des vélos.

Jeu de puissance en altitude dans les montagnes Rocheuses 3

Nouveau moteur, plus de puissance, beaucoup plus de plaisir de conduite : Jeu de puissance en altitude dans les montagnes Rocheuses 3

Porte-vélos Yakuma

Tombola: Gagnez un Yakima JustClick 2 Evo

Sculpture de Mérida 5000 : Un caractère sportif au look discret

Giant Defy Advanced Pro 1 : Moto tout-terrain sportive offrant un grand confort

Giro d'Italia 2026

Compétition pour le très convoité Maglia Rosa : Giro d'Italia 2026 – Le Tour d'Italie le plus passionnant de l'histoire ?

Supercharge Gobao

Recharge à 80 % en seulement 20 minutes : Supercharge Gobao

vélo de course Lego

Un constructeur danois triomphe avec une nouvelle taille de roue : La première moto de course Lego

Test spécialisé Le meilleur

Découvrez l'innovation de près : Test spécialisé La meilleure série

Scott Addict 30 : Vélo de course aérodynamique offrant un confort optimal

Ghost Asket CF LTD : Vélo gravel polyvalent du spécialiste VTT

SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbone : La selle de vélo de course avec système ambition

Voici comment rider pour moins de 3 300 € : Les dix meilleures machines de bike park

Vision claire sur tous les terrains : Lunettes de soleil Adidas Performance Alkator et Kentro

Système de porte-bagages léger et rapide à installer : Sacs de bikepacking de Tailfin

Les articles similaires

  • Feu arrière LED pour vélo de route lors du test : Sigma Infini
  • Haute qualité et magnétique : Feu arrière Lupin C14 Mag en test
  • Feu arrière de vélo testé : M-Wave Hélios K 1.1
  • Feu arrière de vélo à LED lors du test : Frein de signal BBB BLS-167
  • Feu arrière de vélo à LED lors du test : Bouchon à bouton
  • L'équipe Vélomotion
  • Faits médiatiques
  • Mentions légales
  • Protection des données/ RGPD

© 2026 Vélomotion GmbH