Nouveautés produits : Le Tour de France a toujours été l'événement le plus important de l'année, et pas seulement pour les équipes et les athlètes. Les fabricants et les sponsors profitent également de l'attention concentrée des médias pour présenter de nouveaux produits ou au moins permettre un avant-goût des modèles et collections à venir ici et là. Avec Bora-hansgrohe, Soudal-Quick Step et Total Energies, le constructeur américain Specialized compte trois équipes au départ du Tour de France 2023, qui sont non seulement sur les vélos mais aussi avec divers équipements du constructeur.
Lorsque le Tour de France 2023 a débuté au Pays basque samedi dernier, l'attente de nombreux fans de cyclisme était terminée. Les coureurs affrontent 21 étapes aux terrains les plus variés, et les ambitions et objectifs des 22 équipes et 176 coureurs sont tout aussi variés. Parmi eux Jai Hindley de Bora-hansgrohe, qui vise le succès au classement général après sa victoire au Giro d'Italia en 2022, Julien Alaphilippe et Fabio Jakobsen, qui partiront en chasse d'étape pour l'équipe Soudal - Quick Step, ou encore Peter Sagan de Totales Energies aimerait assurer à nouveau le succès au sprint lors de son dernier Tour de France. Malgré toutes les différences, les équipes et les pilotes mentionnés ont un point commun, car ils seront tous sur la route avec le Specialized Tarmac SL7.
Qui dit Specialized ne doit pas oublier Roval. Car l'équipementier maison se retrouve non seulement sur les vélos Specialized des magasins spécialisés, mais aussi sur ceux des professionnels du Tour de France. Avec le Roval Rapide Cockpit, ils ont même eu une vraie innovation au départ de la première étape samedi, qui sera notamment utilisée par des sprinteurs comme Fabio Jakobsen ou Jordi Meeus. Selon le département aérodynamique de Specialized, vous pouvez en tirer environ 250 cm dans un sprint de 32 mètres. Si vous pensez aux finitions photo de ces dernières années, cet avantage centimétrique est certainement le bienvenu chez chaque sprinter.
Mais il y a aussi quelque chose qui convient aux spécialistes de l'escalade comme Jay Hindley et Julien Alaphilippe. La Roval Alpinist CLX II légère de 1250 grammes est la paire de roues pour les hautes montagnes et les étapes difficiles. Cependant, lors de journées plates à modérément difficiles, les cyclistes préfèrent un peu plus d'aérodynamisme et la Roval Rapide CLX II Quelle que soit la roue utilisée, les pneus Turbo de Specialized offrent la bonne configuration pour chaque terrain.
Mais aussi en dehors des vélos, les trois équipes s'appuient sur du matériel de Specialized. Par exemple avec les casques et les chaussures. Avec le Prevail 3 léger et bien aéré vous avez un fer chaud ou plutôt refroidissant dans le feu lors des journées chaudes, tandis que l'Evade 3 est spécialement conçu pour les étapes rapides.
Les chaussures serrées peuvent souvent devenir un problème, c'est pourquoi les chaussures Body Geometry conçues de manière ergonomique et testées scientifiquement offrent le meilleur confort pour éviter les problèmes pendant 21 jours. Ici, les pilotes choisissent entre les chaussures Specialized Torch et Ares.
Projet Noir
Ici et là, vous pouvez voir quelque chose de complètement nouveau dans le Tour de France. Specialized s'appuie également sur les commentaires des athlètes professionnels au cours du développement. Grâce à ces retours, de nouveaux produits peuvent être testés, ajustés et enfin mis sur le marché. Le tout s'appelle Specialized Project Black. Les pros ont souvent l'opportunité de monter de nouveaux produits pendant le Tour de France et d'obtenir l'un ou l'autre avantage de performance. Cela vaut donc la peine de garder les yeux ouverts !