Test : les vélos électriques cargo sont toujours très en vogue. Le but des « ânes porteurs » motorisés est presque illimité - tout comme les différents concepts. Une chose est toujours au centre des préoccupations : la sécurité de conduite. Le constructeur italien Blubrake va de l'avant et veut augmenter la sécurité des vélos cargo avec son premier système de freinage antiblocage (ABS) au monde, spécialement développé pour les vélos e-cargo. Nous l'avons testé.
Quiconque s'assoit pour la première fois sur un vélo e-cargo constatera que les caractéristiques de conduite prennent un certain temps pour s'y habituer. La longueur, le centre de gravité et, last but not least, la roue avant généralement petite défient tous les sens – du moins au début. Si des situations de conduite critiques telles que des manœuvres d'évitement soudaines ou un freinage d'urgence se produisent, cela peut rapidement entraîner une perte de contrôle.
La société italienne Blubrake a développé depuis 2015 systèmes de freinage antiblocage (ABS) pour vélos électriques, S-pedelecs et récemment aussi pour vélos e-cargo. Lors d'une visite sur le site de l'entreprise à Milan en 2019, nous avons non seulement pu jeter un coup d'œil dans les coulisses de l'entreprise innovante, mais nous avons également pu nous convaincre du fonctionnement de l'ABS pour les vélos électriques. Nous étions d'autant plus curieux de voir comment le système se comporterait sur les vélos cargo.
Comment fonctionne l'ABS Blubrake pour les vélos e-cargo
Rien n'a fondamentalement changé dans les composants matériels du Cargo ABS. Un capteur sur la roue avant mesure la vitesse via un disque perforé fixé en plus sur le disque de frein et transmet les informations à une unité de contrôle. La dynamique du vélo e-cargo est calculée avec un capteur d'accélération monté dans le cadre. Les données collectées constituent la base du système de contrôle proprement dit : si le système détecte un blocage potentiel de la roue avant, la pression de freinage à l'avant est régulée via un soi-disant actionneur. Cela se remarque dans une pulsation du levier de frein - similaire à celle d'une voiture.
Blubrake ABS - L'assistant invisible
Qu'est-ce qui rend le Blubrake ABS pour les vélos électriques cargo unique ? C'est presque invisible ! À l'exception du disque perforé sur le frein de la roue avant et d'un petit écran qui fournit des informations sur le bon fonctionnement de l'ABS, il n'est pas immédiatement évident qu'un vélo e-cargo est équipé d'un système de freinage antiblocage.
Blubrake Cargo ABS – test pratique en vidéo
Après avoir pu nous convaincre de la fonction du système de freinage antiblocage Blubrake sur les vélos électriques, nous étions curieux de savoir comment le tout nouveau système pour vélos cargo fonctionnerait dans la pratique. D'autant plus que, de notre point de vue, un dispositif de sécurité supplémentaire sur les vélos cargo est parfaitement logique : des charges changeantes, des caractéristiques de conduite inhabituelles et une roue avant majoritairement petite appellent littéralement un système ABS. De plus, les vélos cargo transportent souvent notre bien le plus précieux : les enfants !
Dans le test, nous avons essayé de tester un maximum de situations de conduite : sans charge, avec une charge maximale, changement de surface, positions penchées...
Pour faire court, le système Blubrake Cargo-ABS convainc et étonne en même temps ! Cependant, force est d'admettre qu'il a d'abord fallu du courage pour provoquer des manœuvres de conduite aussi extrêmes avec une moto « encombrante ». Mais à chaque freinage, l'ABS véhiculait de plus en plus de sécurité, si bien que nous osions même freiner fort dans un angle et sur du gravier. Le résultat a été convaincant sur toute la ligne ! Contrôlé et avec une distance de freinage étonnamment courte, nous nous sommes toujours arrêtés. Nous n'avons remarqué qu'un léger patinage de la roue avant en dessous de 5 km/h, c'est-à-dire peu avant l'arrêt.
En résumé, une impression absolument positive du Blubrake Cargo ABS reste. Il fait exactement ce que vous attendez d'un système de sécurité passive : il est discret mais augmente énormément la sécurité ! Nous sommes ravis et espérons même que de nombreux fabricants s'appuieront sur les systèmes ABS sur les vélos cargo à l'avenir. Super Blubrake !
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