Eurobike 2019/Product News : Le fait que le gravier ne soit plus seulement une tendance passagère, mais un mouvement sérieux dans le cyclisme, ressort non seulement du grand nombre d'événements de gravier, mais aussi des nombreux modèles de vélos de gravier présentés par les fabricants. Avec le Niner MCR 9 RDO, le spécialiste du vélo lance un vélo gravel tout suspendu.
À première vue, on pourrait presque penser que le Niner Gravelfully est un VTT avec barres de suspension. Mais si vous regardez de plus près, vous pouvez voir assez rapidement qu'il s'agit d'un vrai vélo de gravier simplement en raison de la géométrie, de la maniabilité plus rapide et de l'ajustement ergonomique. Pour un meilleur confort, cependant, vous avez une suspension intégrale, comme sur les VTT, qui a la moitié du débattement du ressort des VTT standard. Avec 40 mm de débattement du ressort à l'avant et 50 mm à l'arrière, le Niner Gravel-Fully rend justice à la nouvelle répartition du poids sur les Gravelbikes, car il y a plus de charge au milieu que sur un VTT, où il y a plus de charge à l'avant .
Tout cela est le résultat d'années de travail. De nombreux efforts ont été faits au fil des ans pour rendre les vélos à barre de chute plus confortables. Cependant, la plupart des conceptions utilisent des points de flexion primitifs non amortis ou des élastomères qui atténuent simplement les vibrations. Cela ne répond pas à l'objectif fondamental de la vraie suspension, qui est d'empêcher la surface de contact du pneu de rebondir sur le sol. Parce que plus de contact avec les pneus signifie plus de contrôle. L'objectif du développement était également d'obtenir le système de suspension réglable le plus techniquement mature avec un poids total non suspendu minimum.
Au cœur du Niner MCR se trouve le système de suspension à arc variable constant (CVA) breveté et éprouvé. Il a fait ses débuts en 2008 et s'est progressivement développé depuis lors. Cependant, les bases n'ont pas changé : CVA est stable mais fluide en montée et en pédalant, soutient la descente et offre le meilleur contrôle et la meilleure sécurité dans toutes les situations.
Pour que chaque cycliste puisse utiliser le vélo selon ses besoins individuels, le Niner MCR 9 RDO est disponible en version 650b pour les bons motards qui veulent être un peu plus rapides sur la route. Il existe également une variante 700cc, qui s'adresse probablement davantage au cycliste de course parmi les graviers et permet une expérience de gravier rapide mais confortable.
Caractéristiques Niner MCR 9 RDO
- Support de dérailleur avant amovible
- Supports intégrés pour sacs de cadre individuels
- Plusieurs supports de porte-bidon dans le triangle du cadre
- 12 × 142 à travers l'axe
- Freins à disque à montage plat