Bike Build Story : La zone du siège, la selle, la tige de selle, la pince. Un péché Partie un déjà expliqué, nous essayons de construire un vélo "Made in Europe". Notre avant-dernière histoire de construction de vélos concerne le coin salon. A commencer par la selle Fizik Monte, la tige de selle abaissable Crankbrothers Highline et le collier de selle ultra léger Tune Schraubstranger.
Réglage du collier de selle du starter à vis :
Un collier de selle est la première partie de chaque "fan de réglage" dans le secteur du vélo. Il se doit d'être chic et très léger, le collier de selle. Et dans notre cas aussi "Made in Europe". Tune offre exactement la bonne chose pour nous ici. Le collier de selle est fraisé CNC et est disponible pour les tiges de selle d'un diamètre de 30,0/ 31,8/ 34,9/ 38,0 mm. La pince ne pèse que 9,8 grammes et est disponible dans toutes les couleurs.
Prix: € 6
Tige de selle Crankbrothers Highline :
Chez Crankbrothers, ils ont pensé avec la télécommande. Grâce à la charnière à rotule, vous pouvez parcourir tous les scénarios ergonomiques imaginables avec un seul levier. En haut à gauche? en bas à droite? Tout peut être fait en une seule fois. Le corps de la tige de selle télescopique, en aluminium 7075-T6, est disponible en deux diamètres de tube de selle (30.9 mm et 31.8 mm). Vous n'avez pas besoin d'être un technicien doué pour installer le Crankbrothers Highline pour que la tige de selle soit opérationnelle dès le premier test. 90% de l'assemblage se fait sans outil.
Pour le montage, vous n'avez besoin que de :
- Allen
- Cisaille à câble
- pâte de carbone
La tige de selle est disponible en 100 mm et 160 mm de débattement. La Crankbrothers Highline est au prix de 350 euros.
Selle Fizik Monte :
Le Fizik Monte est doté d'une coque en nylon solide, légère et renforcée de carbone avec la technologie Extended Tail Flex - une amélioration de la technologie éprouvée Tail Flex de fi'zi: k, qui offre une plus grande zone de support flexible à l'arrière de la selle tout en fournissant également un équilibre et un positionnement optimaux pour le contrôle et le développement de la puissance. Il dispose également du nouveau rail S-Alloy, qui assure un faible poids et une stabilité. Une mousse PU confortable et un canal de décompression sont utilisés sur la surface - parfait pour la zone d'enduro et notre Orange Stage 6.
Prix: € 79,00
Dans notre dernière partie du Bike Build Story, nous vous présenterons le vélo complet et un test global.
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