Cyclisme : Dans une course cycliste, les jambes, l'endurance et la concentration déterminent la victoire ou la défaite. Mais ce ne sont en aucun cas toutes les exigences imposées à un professionnel. De nombreux téléspectateurs occasionnels sous-estiment l'importance de la tactique dans le cyclisme. Avant la quatrième étape du Deutschland Tour, nous étions présents à la réunion de l'équipe Lotto-Kern Haus - et avons également interrogé le chef d'équipe Florian Monreal et le pilote Florian Nowak à ce sujet.
Avant même le début de la journée de travail
Tournée en Allemagne. Dernier jour. Le soleil brille. Les bus de l'équipe et les véhicules d'assistance ont fait la queue à Lorsch. Les pilotes s'inscrivent directement au monastère sur une scène spécialement construite et se présentent aux nombreux fans. Alors que la diffusion TV est loin d'avoir commencé, les principaux protagonistes du Deutschland Tour préparent déjà le départ. Plus d'une heure avant le départ de l'étape, ils répondent aux questions des journalistes et signent des autographes pour leurs fans. Peu de temps avant de se rendre à Stuttgart à vélo, les pros se rassemblent dans leurs bus d'équipe respectifs et écoutent les paroles de leur chef d'équipe - y compris l'équipe allemande Lotto-Kern Haus. Jan Hugger, Joshua Huppertz, Tobias Knaup, Dorian Lübbers et Florian Nowak et Fabien Schormair prendre place dans leur petit véhicule d'équipe et chef d'équipe Florian Montréal prend la parole. Il tient à la main le road book avec le programme de l'étape concernée et le profil du parcours.
"Quand il y a une vraie course de vélo, ça devient vraiment dégoûtant"
Aucun sprint massif n'est à prévoir sur la dernière étape du Deutschland Tour. Les 207,5 kilomètres de Lorsch à Stuttgart sont beaucoup trop cahoteux. Le blanc Florian Montréal ainsi que ses pilotes : "Josh et Tobi connaissent l'itinéraire de fond en comble", il initie la réunion d'équipe. Ensuite, les pilotes eux-mêmes ont leur mot à dire, car ils ont déjà parcouru le parcours en formation : « La première côte n'est pas très raide, mais ensuite c'est en descente sur une route étroite. Il ira certainement là-bas dans un seul fichier. Ensuite, il remonte directement. Quand il y a de vraies courses de vélo, ça devient vraiment dégoûtant. Qui pourrait fournir une course de vélo aussi dégoûtante? Florian Monreal soupçonne à nouveau l'équipe française AG2R La Mondiale, qui avait augmenté la vitesse la veille, même si c'était bruyant Tobias Knauf laissé une impression si amicale dans l'hôtel partagé.
Ayez de bonnes jambes, gardez les pieds immobiles
C'est exactement ce qui fait partie de chaque course cycliste : parfois les équipes poursuivent des objectifs similaires, mais de temps en temps elles deviennent des adversaires acharnés - cette situation change souvent même au cours d'une étape. Par conséquent, les stratégies des adversaires doivent réagir pour vivre encore et encore. Mais l'orientation tactique avant le départ est déjà claire : « Joshi, comme hier, la finale est en fait faite pour toi. Vous avez vu que vous pouvez terminer dans le top 10 ici. Si j'étais toi, je garderais mes pieds immobiles pour pouvoir être devant à la fin. Un message clair de Florian Montréal au sprinteur le plus fort de l'équipe. Josué Huppertz n'a que 23 ans et a montré plus d'une fois en Rad-Bundesliga qu'il avait des jambes sacrément rapides. Mais sur le Deutschland Tour, il affronte d'autres calibres.
Le rêve de l'échappée
Douzième place à Merzig - sur le parcours cahoteux de la veille - était pour Josué Huppertz un grand succès. Cela n'a été possible que parce que l'équipe l'a soutenu. "Vous avez fait du bon travail dans la finale et avez conduit Josh devant." Mais le dernier jour du Deutschland Tour, l'équipe de Lotto-Kern Haus aimerait être encore plus active. « Voyons si nous entrons dans le groupe du jour. Et quand nous sommes deux devant, c'est encore mieux ! Mais le danger d'un style de conduite actif est bien connu. met donc en garde Florian Monréal, ne pas se faire arracher une dent avant les premières montagnes. Au début, les rues sont larges et la fuite est extrêmement difficile. "Ne conduisez pas vous-même, soyez simplement prêt et suivez ensuite les attaques avec vos yeux. Vous avez prouvé toute l'année que vous pouviez le faire. Et nous allons le refaire aujourd'hui."
Joshua Huppertz termine sa tournée en Allemagne à la 18e place
Nous faisons un saut dans le temps d'environ six heures. La quatrième et dernière étape du Deutschland Tour vient de se terminer à Stuttgart. Avec le rang 18 a lui-même Josué Huppertz bien vendu à nouveau et les couleurs de Lotto-Kern Haus ont été présentées positivement. Mais avec l'échappée, ça ne devrait pas marcher non plus aujourd'hui. Comme Florian Montréal déjà soupçonné, les larges rues empêchaient une évasion facile. Ce n'est pas par hasard que nous avons pu nous impliquer Rémy Cavagna (Planchers Quick-Step) et Vassil Kirienka (Sky) ne place que deux pros des équipes du WorldTour devant le terrain. Pour la première fois, aucune équipe pro-continentale ou continentale n'a pris part à l'échappée. Lotto-Kern Haus a donc dû se contenter d'économiser de l'énergie dans le champ principal - et cette partie de la tactique a fonctionné. L'attaque de Tom Dumoulin (Sunweb) avec Lennard Kaemna vous ne pouviez pas suivre, mais derrière le groupe avec les meilleurs pilotes, Joshua Huppertz a sprinté pour se classer 18e.
Lors de la finale du Germany Tour, Joshua Huppertz a de nouveau obtenu une première place. Lors de la 4e étape, il a réalisé une belle 18e place et a laissé derrière lui de nombreux collègues bien connus... https://t.co/6oNFWfy5Xn
— Équipe Lotto Kern-Haus (@lottokernhaus) 26 août 2018
Entretien avec le chauffeur Florian Nowak
Florian, comment une adresse d'équipe vous affecte-t-elle en tant que pilote, plus tactiquement ou émotionnellement ?
Florian Nowak : « En fait, plus tactique. Vous gérez l'émotionnel avec vous-même. Si nous allons à Stuttgart aujourd'hui, nous y serons accueillis par de nombreux spectateurs."
Dans quelle mesure un conducteur a-t-il son mot à dire sur une tactique ?
Florian Nowak : "Eh bien, avec Joshi, je suis la personne de contact dans notre équipe. Dans les situations mouvementées, c'est nous qui décidons. Bien sûr, nous avons la radio, mais il vous faudra du temps pour passer par la radio. Nous devons souvent réagir spontanément et soudainement. Bien sûr, le chef d'équipe précise les tactiques de base avant la course. Nous essayons de tout gérer dans ce cadre.
On entend souvent parler de "bonnes jambes". Quelque chose comme ça sera probablement transmis directement et ensuite la tactique sera ajustée.
Florian Nowak : "Exactement, certainement quelque chose comme ça. Hier, par exemple, Joshi et moi avons parlé juste avant l'arrivée. Il avait juste de meilleures jambes et je me sacrifie aussi pour lui.
Si quelqu'un ne suit pas la tactique de l'équipe et fait son propre truc à la place, cela équivaut presque à une trahison.
Florian Nowak : "C'est souvent un problème d'ego. Le cyclisme est un sport d'équipe conçu de manière très individuelle. Bien sûr, c'est parfois difficile quand on a de super bonnes jambes et qu'on se sent bien, mais après on n'a pas le droit de conduire. Peut-être que vous n'avez pas de contrat pour la saison à venir et que vous poursuivez donc vos propres ambitions - mais vous devez ensuite vous mettre au service de vos coéquipiers. Mais c'est vraiment super pour nous, parce que nous sommes un groupe tellement cool. Nous aimons aussi travailler les uns pour les autres.
En matière de tactique, la radio joue un rôle crucial. Qu'en penses-tu?
Florian Nowak : « Cela me fait définitivement du bien pour la vue d'ensemble de la course. Mais cela dépend aussi beaucoup du directeur sportif. Mais à mon avis, aucune course n'est gagnée ou perdue uniquement par la radio.
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Entretien avec le team manager Florian Monreal
Florian, comment développez-vous la tactique de votre équipe Lotto-Kern Haus avant la course ?
Florian Monréal : "Nous savons à l'avance qui est le capitaine de notre équipe car il correspond le mieux au profil. La tactique est alors orientée vers lui. Joshua est notre capitaine sur le Deutschland Tour. Il a montré hier qu'il pouvait conduire là-bas. Il était aussi fort la veille quand il a attaqué. Mais quand les meilleurs pilotes attaquent à nouveau, vous en avez un dans la chaussure.
De nombreux téléspectateurs occasionnels ne voient que quelques professionnels qui sont rapides sur leurs vélos et à la fin on gagne. Quelle est l'importance de la tactique dans le cyclisme?
Florian Monréal : "Oui, le spectateur non cycliste ne voit - comme vous l'avez dit - que quelques personnes faire du vélo. Mais en fin de compte, le cyclisme est un sport d'équipe. Les coureurs doivent être tenus à l'abri du vent et positionnés devant les points serrés et les arrivées. L'itinéraire doit être discuté et chacun obtient sa tâche. Tout doit être défini pour que chacun sache ce qu'il peut et ne peut pas faire. Si vous avez une bonne tactique d'équipe et que les pilotes s'harmonisent bien les uns avec les autres, alors vous réussirez.
Dans quelle mesure les pilotes de l'équipe Lotto-Kern Haus peuvent-ils contribuer aux questions tactiques ?
Florian Monréal : « Le rôle du capitaine est déjà pris, mais les pilotes peuvent bien sûr s'impliquer en étant simplement là plus longtemps jusqu'à la fin. Ainsi, ils peuvent soutenir le capitaine plus longtemps ou lancer une autre attaque. Les pros d'aujourd'hui doivent le sentir eux-mêmes. Cela ne sert à rien de leur dire de rouler de plus en plus vite par radio s'ils ne peuvent tout simplement pas rouler plus vite. Chaque professionnel doit avoir une idée de ce qu'il peut et ne peut pas faire.
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Nous tenons à remercier Marcel Hilger pour les photos.
Voici un lien direct vers sa page d'accueil : www.marcelhilger.de