Marché : Le SKS Rennkompressor ressemble à la coccinelle VW des pompes à pied : simple, fonctionnel, robuste. Les cyclistes gonflent leurs pneus avec lui depuis cinq décennies. Il n'y a pas de fin en vue à la success story.
Dans les années 1960, Walter Scheffer a développé une pompe à pied pour la société "Scheffer Klute Sundern" qui était censée résister aux exigences les plus élevées du cyclisme professionnel. Le résultat a été un produit qui a mûri en quelques étapes évolutives et a depuis servi fidèlement des générations de cyclistes. Si le sifflement caractéristique retentit avant une course ou un RTF, avant une balade à vélo dans un garage ou dans la salle de loisirs, vous pouvez être presque certain qu'un compresseur de course SKS a été utilisé.
Les produits exceptionnels peuvent être reconnus par le fait qu'ils ont subi peu de changements. La conception du Rennkompressor est restée pratiquement inchangée depuis son lancement en 1966 : un tube en acier de 52,5 centimètres de long et de trois centimètres d'épaisseur, un manche en bois, une base en fonte avec manomètre et deux pieds métalliques repliables offrent une pression jusqu'à 16 bars. Dans le monde trépidant d'aujourd'hui, cinq décennies représentent une durée incroyable pour un produit. Mais le succès prouve que l'entreprise traditionnelle du Sauerland a raison. SKS a vendu des millions de compresseurs de course et il ne semble pas y avoir de fin en vue : SKS célèbre le centenaire du compresseur de course avec une édition anniversaire. Il est très probable que cela fournira également d'innombrables roues avec suffisamment d'air pour de nombreuses années à venir. Parce que le Rennkompressor est presque indestructible : Presque toutes les pièces sont interchangeables, la fonctionnalité et la robustesse sont au premier plan.
L'auteur de ce texte roule sur un vélo de course depuis 1997. Pendant ce temps, il a usé de nombreux cadres, de nombreuses pièces rapportées et d'innombrables jeux de roues ou, après un certain temps, les a échangés contre de nouvelles pièces. Sans se laisser décourager, le SKS Rennkompressor de l'année modèle 1998 surveille les allées et venues comme un rocher dans les vagues. Défauts : aucun. Usure : de temps en temps une valve en caoutchouc. sans prétention. Fonctionnel. Intemporel. Exactement comme on imagine un produit ingénieux.
Nous fournissons toutes les informations sur le compresseur de course anniversaire ici chez Velomotion.
Compresseur SKS Rennk – Web :
www.rennkompressor.com
